|
|
|
08
februarie
2010, 21:24
|
|
|
 Stiri din WRC
Schimbare de puncte in WRC ?
Principalii protagonisti ai competitiei au fost invitati astazi sa participe la un vot prin fax privind posibilitatea schimbarii sistemului de punctaj, care sa devina efectiv odata deja cu Raliul Suediei. In loc ca doar primii opt clasati sa primeasca puncte, vor fi punctati ocupantii primelor zece pozitii, la fel ca si in Formula 1. Votantii trebuie sa-si trimita optiunea la FIA pana marti 9 februarie ora 17.00, pentru ca decizia sa fie anuntata in ziua urmatoare. Inainte ca sistemul sa fie schimbat, toti participantii trebuie sa accepte modificarea in unanimitate. Propunerea priveste concurentii din WRC, PWRC, SWRC si JWRC.
Divortul lui Al Attiyah
Dupa 7 ani de colabrare cu echipa Autotek, condusa de Ken Skidmore, cu care Nasser Al Attiyah a castigat 7 titluri FIA si 35 raliuri, pilotul arab a decis sa piloteze o Skoda Fabia S2000 pentru restul sezonului, cu incepere din Rally Mexico Bicentenario. Echipa lui Skidmore va continua sa lucreze cu echipa din Qatar condusa de Misfer Al Marri si sa utilizeze automobile Ford Fiesta S2000. Al Attiyah a castigat cu Ford prima etapa din MERC si, dupa exemplul de anul trecut cind a castigat cu Mitsubishi prima runda a Campionatului Orientului Apropiat, schimba masina ! Noua sa echipa va anunta miercuri programul lui Al Attiyah din MERC si SWRC.
Inscrieri putine in Mexic
Inscrierile pentru runda secunda a WRC 2010, Rally Mexico Bicentenario, sunt in numar redus. Organizatorii au primit doar 35 cereri, din care 25 concurenti sunt piloti prioritati FIA. Noua echipaje participa in WRC, Munchi’s inscriind doar o singura masina. In PWRC si SWRC sunt inscrisi sase concurenti, plus un angajat privat cu S2000. Lista de inscrisi il cuprinde si pe campionul Nacam si al Mexicului 2009, Ricardo Trivino, care va pilota un Peugeot 206 WRC a carui omologare a expirat la finalul lui sezonului trecut. Singurii piloti sudamericani straini sunt argentinianul Villagra si peruanii Baldoni si Nicolas Fuchs. Daca FIA nu va accepta inscrieri peste termen, Rally Mexico 2010 va deveni al doilea raliu in ierarhia celor mai “slab populate”, dupa USA Olympus 1988 care a avut 29 concurenti la start.
Andreas Mikkelsen in IRC
Norvegianul in varsta de 20 ani va pilota pentru echipa M-Sport in campionatul IRC. Dupa o prima experienta in Suedia cu noul Ford Fiesta S2000, Andreas Mikkelsen si Ole Floene vor debuta in Raliul Sardiniei in actuala editie a campionatului IRC. Programul lor va cuprinde inca sase etape in acest sezon: Ypres, Barum, Principe de Asturias, San Remo, Scotia si Cipru.
Flodin cu Subaru
Cu toate ca initial s-a inscris la startul Raliului Suediei cu un automoobil Mitsubishi, Patrik Flodin va pilota in prima etapa a WRC un automobile Subaru Impreza, dup ace a reusit sa ajunga la un nou acord cu echipa Uspensky Russia RT.
Mai multi inscrisi in PCWRC si SWRC
Pana la acest moment lista de inscrisi in campionatul PCWRC cuprinde 16 concurenti, incluzindu-i pe cei cinci din Pirelli Star Drivers. Doi dintre acestia (Georgiou si Paddon) au ales sa participe la toate cele sase etape PCWRC. Ceilalti patru vor face doar patru runde de productie, adica minim cat impune regulamentul. Interesante sunt inscrierile lui Anders Grondal, a chinezului Wang Rui, a brazilianului Paulo Nobre. In SWRC sunt inscrisi pana acum 10 concurenti, printre care Jari Ketomaa, Xavi Pons, Martin Prokop, Eyvind Brynildsen, Janne Touhino, Nasser Al Attiyah, Michal Kosciuszko si Albert Llovera. Inscrierile raman deschise pana in 9 aprilie.
3mmm
|
| |
|
|
| |
|
07
februarie
2010, 01:15
|
|
|
 Campionii testeaza la Odorhei
Cantonament in M-tii Harghitei
 Campionul national en-titre, pilotul maghiar Gergo Szabo - impreuna cu noul sau copilot Levente Csegzy si multiplul campion national Titi Aur - alaturi de Karoly Borbely, pun sezonul 2010 la cale in acest week end intr-o pensiune din M-ti Harghitei.
Treceri pentru recunoastere, curse de zi si de noapte pe un traseu "de casa" amenajat langa pensiune, dar si pe celebra proba speciala "Madaras". Discutii, planuri, proiecte si bineinteles voie buna sunt ingredientele unui cantonament organizat de niste profesionisti.
Va mai aduceti aminte cate campionate s-au castigat sau cate s-au pierdut pe "Madaras"?. Localnicii si-au adus aminte cu siguranta de vremurile cand zona era impanzita de masini de curse. Pana cand organizatorii au definitivat si verificat inchiderea specialei circa 300 de fani locali au urcat pe traseu. Si au avut ce vedea. Echipate cu anvelope speciale de zapada si gheata Mitsubele pilotate de Szabo si Titi au glisat, s-au sprijit de malurile de zapada, intr-un cuvant au facut spectacol vineri seara.
Sambata dimineata imbarcati pe ATV-uri, motoare de cros incaltate cu spyke-uri dar si automobile de strada dadeau tarcoale pensiunii unde se odihneau cei doi piloti, doar doar vor afla ceva despre programul de sambata. Spre dezamagirea fanilor cele doua echipaje au ales ca in prima parte a zilei sa- si faca ordine in ganduri privind colaborarea in noul sezon. Dupa cateva ore "fara presa" cei patru protagonisti al "Champion – team-ului" 2010 au raspuns intrebarilor Autorally. Si informatiile au curs pana cand bateriile au inceput sa cedeze. Astfel vom reda mai jos discutiile cu cele doua echipaje inregistrate atat video cat si audio.
Ca sa va facem sa parcugeti in intregime – indiferent de format, materialele inregistrate va redam mai jos cateva franturi :
Gergo Szabo : "Este o onoare pentru mine sa fiu in aceeasi echipa cu o legenda a automobilismului romanesc".
Titi Aur: "De doi ani de zile pilotii romani nu au reusit sa-i invinga pe cei straini veniti sa concureze CNR. I-am lasat de capul lor si nu au facut nimic (glumesc desigur).Ne intoarcem in raliuri sa-i ajutam pe colegii nostri romani sa-i invinga pe cei straini".
Karoly Borbely: "Sunt extrem de fericit ca fac parte dintr-o echipa de oameni valorosi si profesionisti. Sper ca prin prestatiile mele sa ma ridic la nivelul lor".
Levente Csegzy: "Este o mare onoare pentru mine sa fiu in aceesi masina cu campionul en titra si in aceeasi echipa cu campionul Titi Aur".
Mai multe in materialul de mai jos care se incheie cu doua surprize : grafica pentru sezonul 2010 al automobilului echipajului Aur / Borbely si cateva cuvinte in limba romana din partea lui Gergo Szabo.
Imagini de pe "Madaras" puteti viziona accesand link-ul partenerilor nostri Rallyfoto.ro aici:
http://www.rallyphoto.ro/index.php?mutato_id=126
.jpg)
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
|
| |
|
05
februarie
2010, 13:28
|
|
|
 Virgin. Debut pe pista
 Dupa lansarea online de miercuri, eghipa Vrigin si-a facut ieri debutul pe pista, la Silverstone. Monopostul VR-01, pilotat de Timo Glock a oferit spectatorilor un spectacol inedit. Al doilea pilot, Lucas di Grassi nu a avut ocazia acum sa alerge cu noua masina si a privit de la standuri evolutia noului monopost.
"A fost un moment incredibil pentru mine si pentru echipa. Este minunat ca am revenit in sfarsit intr-o masina de curse" a declarat Glock.
"Dupa mai bine de 10 luni de munca, tot efortul a dat roade. Astafi am facut numai cativa pasi, insa am strans suficiente date pentru a imbunatati monopostul" a declarat directorul tehnic, Nick Wirth.
Echipa va continua si astazi testele la Silverstone dupa care vor porni spre Jerez, Spania, pentru cele 4 zile de teste impreuna cu celelalte echipe.
Alexandru Toth
Echipa Autorally
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| vezi toate stirile >> |
| |
|
|
 |
|
CLASAMENTE ALL-TIME
|
| |
 |
|
|
