NOU:

  • Coasta Trofeul Campulung Muscel - Panou de afisaj(22.09-21:00)    
  • CNRD Raliul Sibiului - Panou de afisaj(13.09-10:00)    
  • CNRD Raliul Sibiului - Documente    
  • Coasta Trofeul Campulung Muscel - Documente    
Rezultate Live - Trofeul Campulung Muscel - 23.09. - 24.09.2017
  Competitii viitoare:
Septembrie
23-24 : Trofeul Campulung Muscel
Octombrie
05-08 : Rally Catalunya
06-07 : Raliul Sibiului UniCredit Leasing
06-08 : Rally Liepāja
14-15 : Trofeul Opel
26-29 : Wales Rally GB
Vezi tot calendarul 2017
  Reclame


  Suntem pe Facebook



Trofeul Campulung Muscel - Rezultate Live

/ Data: 30 Septembrie 2017 /

Trofeul Câmpulung Muscel 2017! Gata de spectacol!

/ Data: 22 Septembrie 2017 /

Piața Primăriei din Câmpulung a început să se umple cu bolizii care vor concura în acest weekend, în perioada 23-24 septembrie, cea de a VI-a ediție a Trofeului Câmpulung Muscel reunește, pe traseul de la Lerești- Voina, elita pilotajului sportiv românesc.  

Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel și al Consiliului Județean Argeș,  organizează Trofeul Câmpulung Muscel 2017, contând ca etapa a VII-a în cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop.   

Cum lupta pentru titlul de campion la mai multe grupe se va da până la ultima etapă, principalii pretendenți vor fi nevoiți să dea tot ce este mai bun pe traseul de trei kilometri considerat a fi unul dintre cele mai tehnice din Campionatul Național de Viteză în Coastă. În competiție a confirmat înscrierea și cunoscutul om de televiziune Dani Oțil.

Invitații speciali vor putea parcurge traseul împreună cu Vali Porcișteanu, deja campion la clasa 3 în Campionatul Național de Raliuri, Dorin Banciu, Andrei Coreanu și Lucian Vișan din postura de deschizători.

Restricţii de trafic

Anunţăm participanţii la trafic că drumul judeţean 734 Lereşti- Voina va fi închis circulaţiei sâmbătă şi duminică  (23 şi 24 septembrie ) între orele 8 și 19. În cazuri de urgenţă, circulaţia se poate redeschide.

Spectatorii și sportivii care vor veni pe DN 73 dinspre Pitești- București, trebuie să ia în calcul cel puțin o jumătate de oră de întârziere, iar cei care vin dinspre Brașov trebuie să ia în calcul o oră de întârziere având în vedere lucrările de reabilitare a drumului.

Recomandări

Organizatorii fac apel la spectatori să respecte indicaţiile forțelor de ordine prezente pe traseul de concurs și să nu se poziționeze în zone interzise prin marcajele specifice amplasate în acest sens, pentru a se bucura de spectacolul cailor putere în condiții de maximă siguranță!!! 

De asemenea, vă propunem să aveți și haine groase, având în vedere temperaturile scăzute din aceste zile și, de ce nu, să aveți la dumneavoastră și umbrele, pentru că cel puțin sâmbătă există riscul unor averse, chiar dacă nu însemnate. Duminică, șansele să plouă se reduc spre zero conform prognozei meteo. Așadar, vremea este numai bună pentru un spectacol de calitate!

Parteneri ai evenimentului: Primăria și Consiliul Local Câmpulung Muscel, Consiliul Județean Argeș, Primăria Comunei Lerești, Direcția Județeană pentru Tineret și Sport Argeș,  SILDVB,  DEC Clinică Dentară, Pasteur Caroseria,  Pentarom, Perfektauto, Saldovin, Restaurant Piatra Craiului, Kilicom, Magic Safe Security!

Spectacol şi adrenalină la Câmpulung Muscel!

Sursă și imagini: Comunicat remis autorally.ro

Revine Loeb in WRC?

/ Data: 21 Septembrie 2017 /

Cel mai de succes pilot din istoria Campionatului Mondial de Raliuri, Sebastien Loeb, a declarat ca este posibil ca anul viitor sa ia startul din nou in WRC. Pilotul francez a efectuat in aceasta saptamana un test pe macadam cu Citroenul C3 WRC, la doua luni dupa ce luase un prim contact cu masina in cadrul unor teste pe afalt.

Desi a castigat o etapa in acest an (Raliul Mexicului), echipa Citroen are un sezon dezamagitor in mondialul de raliuri, rezultatele obtinute fiind mult sub astepari. De noua ori campion cu echipa franceza, Sebastien Loeb a fost invitat sa faca cateva teste la volanul noii masini pentru a-si aduce aportul la imbunatatirea performantelor. In luna iulie a pilotat masina pe asfalt iar in aceasta saptamana, a mers pe macadam, in apropierea orasului spaniol Girona.

In urma speculatiilor privind revenirea sa in sezonul 2018 din WRC, Loeb a declarat ca depinde foarte mult de intentiile echipei Peugeot, alaturi de care concureaza in Campionatul Mondial de Rallycross, insa ca un numar limitat de aparitii este posibil. "Astept sa vad daca Peugeot va continua in Rallycross. Daca o vor face, acesta va fi programul meu principal pentru anul viitor. Pe langa asta, daca va exista oportunitatea sa pilotez masina (C3 WRC) intr-unul sau doua raliuri, orice este posibil. Insa nu este inca decis" a spus Sebastien Loeb.

"A trecut multa vreme de cand nu am mai pilotat o masina de raliu pe macadam, asa ca am fost bucuros de sansa de a testa noua masina. Este astfel posibil atat sa imi aduc experienta pentru a ajuta echipa sa imbunatateasca masina cat si sa ma distrez" a mai spus legendarul pilot. El a concurat ultima data pe macadam in Raliul Argentinei 2013, insa atunci nu a facut un sezon complet. 

Dan Terea 
Echipa Autorally

Raliul Sibiului UniCredit Leasing 2017 a prezentat echipajele locale

/ Data: 21 Septembrie 2017 /

Organizat de Clubul Sportiv ”Aria pentru Sport”, Raliul Sibiului UniCredit Leasing reprezintă etapa a șaptea și totodată ultima din Campionatul Național de Raliuri Dunlop, Campionatul Național Rally 2 Dunlop și Campionatul Național de Vehicule Istorice de Competiție.

Shopping City Sibiu, partener al evenimentului, a fost gazda unei prime întâlniri a publicului cu echipajele locale, care au depus toate eforturile necesare pentru a fi pregătite de start în etapa de casă. Totodată, la această prezentare a participat și președintele clubului AMC Racing, Mihai Leu, co-organizator al finalei.

Lista echipajelor sibiene prezente:

  • Rareș Tomiță / Csegzy Levente (Mitsubishi Lancer Evo);
  • Călin Bucur / Horațiu Baltador (Mitsubishi Lancer Evo);
  • Gigi Badea / Bogdan Rusu (Citroen C2 GT);
  • Cristi Toader / Alex Șimon (Seat Ibiza TDI).

Piloții și copiloții și-au exprimat cu emoție bucuria de a lua parte la competiția desfășurată în fața celor apropiați, apoi au participat la o sesiune foto alături de cei curioși să ia un prim contact cu Raliul Sibiului UniCredit Leasing, de care ne mai despart doar două săptămâni.

Localnicii vor fi putea sărbători la finele competiției de pe 6-7 octombrie și un titlu național al unui pilot sibian, la clasa 11. Jean Tatu (Subaru Impreza) a punctat cu regularitate în 2017 și a totalizat 100 de puncte, cuantum care-l pune la adăpost de rivalii săi.

Cu toți acești concurenți ne vom putea întâlni în cele două zile de raliu, parcursul din acest an fiind în cea mai mare măsură format din probe noi, care vor reprezenta o provocare deosebită pentru copiloți, sporind importanța recunoașterilor. Elementele familiare sunt proba de la Păltiniș/Curmătura (în urcare și apoi coborâre nocturnă) și superspeciala urbană ce trage cortina asupra stagiunii 2017. În rest, vor fi vizitate zone importante din punct de vedere cultural, pentru un total de peste 110 kilometri în integralitate în județul Sibiu.

Sursă și imagini: Comunicat remis autorally.ro





Actualitati

80 de piloți la Trofeul Câmpulung Muscel 2017

/ Data: 21 Septembrie 2017 /

În acest weekend, în perioada 23-24 septembrie, cea de a VI-a ediție a Trofeului Câmpulung Muscel reunește, pe traseul de la Lerești- Voina, elita pilotajului sportiv românesc.  

Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel și al Consiliului Județean Argeș,  organizează Trofeul Câmpulung Muscel 2017, contând ca etapa a VII-a în cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop. Vineri, 22 septembrie, la ora 12, în sala mare a Primăriei Municipiului Câmpulung va fi organizată conferința de presă dedicată evenimentului. 

Crema pilotajului de la Viteza în Coastă vine la cea mai importantă competiție auto din Argeș!

Aducând la start principalele nume din pilotajul sportiv românesc și bineînțeles modele de excepție ale unor producători auto de renume, Trofeul Câmpulung este practic cel mai important eveniment din lumea motorsportului organizat în Argeş.

Cum lupta pentru titlul de campion la mai multe grupe se va da până la ultima etapă, principalii pretendenți vor fi nevoiți să dea tot ce este mai bun pe traseul de trei kilometri considerat a fi unul dintre cele mai tehnice din Campionatul Național de Viteză în Coastă. Nu vor lipsi nici cei care asigură spectacolul la vârful clasamentului general – Paul Andronic, Bogdan Cuzma, Andrei Dumitrescu, Costi Stratnic sau campionul bulgar Lyuben Kamenov, acesta din urmă dorind să reediteze performanța de anul trecut când a cucerit etapa de la Câmpulung.  În competiție s-a înscris și cunoscutul Dani Oțil.

Valentin Porcișteanu, deja campion la clasa 3 în Campionatul Național de Raliuri, va alerga și el, din postura de deschizător, împreună cu Dorin Banciu, Andrei Coreanu și Lucian Vișan.                      

Bucuraţi-vă de spectacol în siguranţă!

Datorită faptului că motorsportul este extrem de spectaculos dar în același timp și foarte periculos, organizatorii fac apel la spectatori să respecte indicaţiile forțelor de ordine prezente pe traseul de concurs și să nu se poziționeze în zone interzise prin marcajele specifice amplasate în acest sens, pentru a se bucura de spectacolul cailor putere în condiții de maximă siguranță!!! 

Restricţii de trafic

Anunţăm participanţii la trafic că drumul judeţean 734 Lereşti- Voina va fi închis circulaţiei sâmbătă şi duminică  (23 şi 24 septembrie ) între orele 8 și 19. În cazuri de urgenţă, circulaţia se poate redeschide.

Spectatorii și sportivii care vor veni pe DN 73 dinspre Pitești- București, trebuie să ia în calcul cel puțin o jumătate de oră de întârziere, iar cei care vin dinspre Brașov trebuie să ia în calcul o oră de întârziere având în vedere lucrările de reabilitare a drumului. 

Parteneri ai evenimentului: Primăria și Consiliul Local Câmpulung Muscel, Consiliul Județean Argeș, Primăria Comunei Lerești, Direcția Județeană pentru Tineret și Sport Argeș,  SILDVB,  DEC Clinică Dentară, Pasteur Caroseria,  Pentarom, Perfektauto, Saldovin, Restaurant Piatra Craiului, Kilicom, Magic Safe Security!

Spectacol şi adrenalină la Câmpulung Muscel!

Proiect cofinanțat din bugetul local al municipiului Câmpulung pe anul 2017

Sursă și imagine: Comunicat remis autorally.ro

Trofeul Câmpulung Muscel şi dorința unui nou rezultat bun

/ Data: 21 Septembrie 2017 /

Anul trecut Gabriel ENE reuşea cel mai bun rezultat al carierei sale din Campionatul Național de Viteză în Coastă, în cadrul Trofeului Câmpulung Muscel. Locul al treilea în clasamentul general, obținut în cadrul frumoasei etape argeşene, a fost rezultatul a trei ani de participari la etapele de viteză in coastă din România.

În acest an Trofeul Câmpulung Muscel va reprezenta penultima etapă a sezonului competițional 2017 al Campionatului Național de Viteză în Coastă şi va avea loc în perioada 23-24 septembrie 2017.

Pilotul echipei Shark Racing porneşte spre cea de-a şaptea etapă a sezonului cu aceleaşi obiectiv declarat de la startul sezonului şi anume acela de a obține cel mai bun loc în clasamentul rezervat automobilelor cu două roți motrice.  

Frumoasa etapă de la Câmpulung Muscel are o însemnatate deosebită pentru mine în primul rând pentru faptul că aici am obținut cel mai bun rezultat din cadrul curselor de coastă, dar şi datorită faptului că publicul din Câmpulung Muscel este extraordinar şi îți dă de fiecare dată o energie pozitivă. Ma bucură faptul că organizatorii s-au mobilizat şi au reparat suprafața de concurs acolo unde a fost necesar şi sperăm să avem parte de cele mai bune condiții pentru a oferi spectatorilor, care vor fi prezenți pe margine, o cursă la zecimi de secunda. Lupta din cadrul grupei rezervată automobilelor cu două roti motrice a devenit foarte disputată şi oricare din cei patru piloți de la vârful ierarhiei poate deveni campion, fapt care creşte spectaculozitatea pentru fani. Voi incerca din nou să obțin un rezultat bun şi să încânt publicul care va fi prezent pe marginea traseului de concurs, cu o evoluție bună.” declara Gabriel ENE, liderul la zi al grupei automobilelor cu două roți motrice.  

Prima zi a competiției, 23 septembrie, va fi alcatuită din trei manşe de recunoasteri cu începere de la orele 8.30, urmate de trei manşe de antrenamente cronometrate cu începere de la orele 13.30. Ziua de duminică, 24 septembrie, va debuta cu cele două manşe de recunoaşteri, urmate de cele două urcări de concurs cu începere de la orele 12:00, respectiv 13:30. 

Pilotul echipei Shark Racing este susținut pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro - partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Însuraței, Amata, Serus, Ideal Media Advertising și House of Cookies.

Sursă și imagine: Comunicat remis autorally.ro

Titlul de campion național se decide la Raliul Sibiului UniCredit Leasing 2017

/ Data: 20 Septembrie 2017 /

Zeci de echipaje sunt așteptate la startul Raliului Sibiului UniCredit Leasing 2017, etapa a șaptea din Campionatul Național de Raliuri Dunlop, Campionatul Național Rally 2 Dunlop și Campionatul Național de Vehicule Istorice de Competiție. Fiind ultima etapă din calendarul competițional, titlul de campion va fi decis pe 6 -7 octombrie 2017 la Sibiu.

Clubul Sportiv Aria pentru Sport Sibiu, în parteneriat cu AMC Racing, club patronat de Mihai Leu, organizează pentru al doilea an consecutiv, etapa de la Sibiu. Anul acesta, evenimentul are și mai multă greutate, fiind ultima etapă a celor trei campionate menționate.

Evenimentul va debuta în 5 octombrie 2017, cu startul festiv, care se va desfășura în Piața Mare a Sibiului, de la orele 20:30. Competiția va începe în 6 octombrie cu shakedown-ul de la Călugăru, iar startul primei zile de raliu este programat pentru ora 15:00.

Echipajele își vor disputa titlul de-a lungul a 14 probe speciale. În prima zi a Raliului Sibiului UniCredit Leasing 2017, piloții vor avea de străbătut 30 de kilometri pe un traseu ce include Nucet, Curmătură și Păltiniș. Ziua a doua va fi mult mai încărcată, organizatorii pregătind peste 86 de kilometri de probe speciale spre Boarta, Răvășel, Nucet, Noul Român și Chirpăr. Cea mai spectaculoasă probă, Superspeciala din centrul Sibiului, care va avea loc sâmbătă, 7 octombrie 2017, de la ora 18:00, va încheia Raliul Sibiului UniCredit Leasing 2017.

Anul acesta, etapa de raliu de la Sibiu se bucură de susținerea UniCredit Leasing, partener principal al evenimentului, iar mașina oficială a evenimentului va fi oferită de Autoklass.

Declarații

Ne aflăm la ultima etapă a Campionatului Național de Raliuri Dunlop, iar toate etapele de până acum au menținut un trend ascendent în ceea ce privește securitatea și organizarea în sine. Ne așteptăm la același nivel ridicat și la Sibiu, mai ales că organizatorul este foarte motivat să facă un eveniment la fel de reușit ca anul trecut. Sunt în joc mai multe titluri individuale și la echipe, iar formatul prezentat la acest raliu diferă de anul trecut și mă bucur că ne reîntoarcem pe meleaguri sibiene, toate probele din acest an desfâșurându-se în cadrul județului. Avem suportul total al autorităților - al Primăriei, al Jandarmeriei, al Poliției și al ISU.

Ioan Badiu, director sportiv al Federației Române de Automobilism Sportiv

Experiența clubului ”Aria pentru Sport” în organizarea evenimentelor sportive s-a văzut încă de anul trecut, când am avut un raliu bun. Acum sunt convins că va fi și mai reușit acest concurs, căci aici s-a format o echipă extraordinară, cu mulți oameni sufletiști. Acest raliu va decide titlul național absolut și țin să precizez că, deși ne avantajează acest lucru, noi nu am avut nimic de-a face cu deciziile federale recente. Mulți vor participa chiar dacă și-au asigurat deja pozițiile în clasamentele finale, căci este un raliu foarte frumos, cu probe pe gustul piloților. Sper să câștige cel mai bun!

Mihai Leu, președinte AMC Racing 

Vă asigur că probele alese împreună cu colegii mei vor fi de interes. Ele nu s-au mai folosit de la ultima trecere a Raliului Dunării prin zonă, în 1987. Am încercat să venim pe Valea Buii și Valea Hârtibaciului și să promovăm frumoasele sate din Transilvania și o serie de monumente istorice. PS1 este un soi de mini-Transalpina, cu ace de păr și o zonă cu foarte bună vizibilitate pentru spectatori. Un alt punct de mare interes va fi proba Curmătura/Păltiniș, cu o coborâre pe noapte, în prima zi. În deschiderea superspecialei vom avea diverse surprize pentru sibieni, dintre care divulgăm acum doar o prezentare de drift.

Marius Trif, director organizatoric Raliul Sibiului UniCredit Leasing 2017

Raliul Sibiului marchează pentru noi o dublă premieră: prima etapă din postura de partener principal şi încheierea primului sezon de prezenţa a echipajului UniCredit Leasing Motorsport în Campionatul Naţional de Raliuri. Tocmai de aceea, poziţia noastră de lider în business ne-a oferit o motivaţie suficient de puternică pentru a fi parteneri principali ai etapei de la Sibiu la finalul căreia vom avea onoarea să fim alături de campionii de anul acesta. Le urăm succes participanților!

Mircea Cotigă, CEO UniCredit Leasing

Mercedes-Benz a fost întotdeauna un brand sinonim cu performanța, iar din acest motiv asocierea cu Raliul Sibiului este de bun augur și corespunde perfect imaginii noastre. Noi asigurăm mobilitatea, oferim mașini pentru echipe, pentru arbitri și un Safety Car GLS. Ne pare bine să fim aici, să ne implicăm în asemenea proiecte frumoase, în care se pune suflet, făcute cu pasiune.

Acțiunea este cofinanțată de Consiliul Local Sibiu, Primăria Municipiului Sibiu și Consiliul Județean Sibiu, prin Serviciul Public Sala Transilvania.

Mașina oficială a Raliului Sibiului UniCredit Leasing este oferită de Autoklass Sibiu.

Sursă și imagine: Comunicat remis autorally.ro

Fumuri: "Da-te putin la o parte!"

/ Data: 20 Septembrie 2017 /

Ai tras tare si ai te-ai facut pilot. Ai pus cumva mana pe o masina de curse, te-ai dat niste ani, ai fost si campion. Unii te respecta, altii nu vor sa admita ca poti fi foarte rapid. Ai avut noroc, ai avut si ghinioane, dar puse cap la cap ai dus niste sezoane in care ai contat in cateva clasamente. Ai acumulat datorii, pe unele le-ai platit, cu altele inca te lupti. Nu regreti nimic. Din disperarea de mai demult a ramas doar pasiunea si ea s-a asezat frumos. Stii ce poti, stii ca mai vrei, dar nu mai esti dispus sa pui pe planul doi orice nu inseamna curse. Esti intre ani si te gandesti: „Acum ce fac?”

Parca ai lua o pauza. Un an intreg. Parca ai vrea sa mergi la mare fara sa te gandesti sa nu cheltui prea mult ca sa mai ramana pentru niste anvelope. Parca ai vrea sa mergi acasa si la intrebarea „Vrei sa mergi la Campulung in weekend?” sa raspunzi „Nu. Mergem unde vrei tu. Facem ce vrei tu!”

Un an de pauza nu inseamna doar sa nu concurezi, ci sa nu te duci nici spectator, sa nu te gandesti ce faci cu masina de curse, sa nu participi la rally show-uri. Sa te desprinzi de tot si sa vezi cat de mult te roade sa revii. Daca ai in sange competitia, ai doar doua sanse. Ori revii si rupi tot, ori iti gasesti alte discipline sau provocari cu care sa te iei la tranta. Daca nu ai competitia in sange, atunci vei ramane plecat. O sa mai apari din cand in cand la cate o etapa, mai mult ca sa stai la o tacla in combinezon pe marginea drumului decat sa gasesti trasa ideala.

Un an de pauza, sau doi. Sa pui lucrurile in perspectiva, sa vezi motorsportul cu alti ochi, sa iti clatesti ochii si sufletul, sa iti reimprospatezi circulatia sangelui cu carti, cu filme, cu muzica, cu prieteni vechi care nu stiu ce e ala launch control. Poate te ocupi de gradina sau faci o casa. Poate iti suni parintii mai des, fara motiv, doar asa, pentru ca stateai sambata seara in curte si te uitai la nori.

Un an, doi sau poate doar doua luni, doua zile in care lasi cursele deoparte si te faci ca nu ai fost niciodata pilot. Da, stiu, asa ceva nu se poate. O data ce ai luat startul intr-o cursa, virusul s-a prins. Dar dupa o lunga perioada in care ti-ai bisiuit sufletul si sistemul imunitar, o pauza e binevenita. Uitati-va la Vali, nu a vrut sa ia pauza, dar i-a prins foarte bine. Hai sa facem macar un exercitiu de imaginatie. Un an de pauza! De la orice ne-a obsedat in ultima vreme. Si dupa aceea ne vedem si mai vorbim....

Andrei Mitrasca

Câmpulung Muscel, un loc atât de drag pentru Phoenix și Cătălin Ghigea

/ Data: 20 Septembrie 2017 /

Weekend-ul acesta va avea loc Trofeul Câmpulung Muscel, penultima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop. Cătălin Ghigea duce Alfa Romeo Alfetta GTV acolo unde a devenit pentru prima dată campioană, în 2015, cu șanse să reediteze performanța. Va fi și ultima reprezentație locală pentru italianca chic.

Pilotul Cătălin Cedric Ghigea și mașina sa de concurs, Alfa Romeo Alfetta GTV cu nume de cod Phoenix, mai au de „jucat” două file din cartea începută în urmă cu trei ani. După ce și-a făcut treaba cu vârf și îndesat, aducând în vitrina bucureșteanului două titluri de Campion Național, doamna născută în 1975 va fi trecută în rezervă odată cu finalul stagiunii 2017 din CNVCD.

Până atunci, însă, perechea mai poate obține un trofeu suprem, fiind lidera clasamentului vehiculelor istorice, cu șanse mari la titlul pe care, de altfel, l-a mai obținut și în precedentele două sezoane. Singura grijă a lui Cătălin Cedric Ghigea este ca Alfa sa, cu celebra-i personalitate, să nu pună probleme de ordin tehnic. De altfel, întregul mariaj dintre cei doi a fost presărat cu astfel de momente, care, în timp, vor face ca povestea care s-a scris pe parcursul a trei sezoane de viteză în coastă să fie una cu adevărat specială.

Deși este un traseu scurt, cel mai din campionatul intern, coasta de la Câmpulung Muscel are particularitățile sale și câteva „capcane” care pot face diferența dintre o urcare mediocră și una foarte bună. Conștient de acest aspect, Cătălin va face tot posibilul să se ridice la nivelul așteptărilor spectatorilor care, așa cum ne-am obișnuit în ultimii ani, vor lua cu asalt traseul ce duce către cabana Voina.

„Sper ca Phoenix să fie în mințile ei și să ne putem face progresia normală de la o urcare la alta. De atâtea ori am dus mașina la limită de când merg cu ea încât, uneori, se întâmplă ca vârsta și soluțiile tehnice din epocă să își spună cuvântul și să fim nevoiți să facem unele remedieri. În 2015 am reușit două urcări de concurs perfecte la Câmpulung, am ieșit campioni la istorice, dar am mers cu teamă, întrucât un amortizor se rupsese la o manșă de antrenament și a trebuit să îl sudăm peste noapte.

Un an mai târziu am câștigat după deja faimoasele probleme la cutia de viteză. Chiar dacă uneori ar fi trebuit, prin prisma rezultatului sportiv, nu am reușit niciodată să merg doar la conservare cu Phoenix. Pentru mine, fiecare urcare trebuie să fie cea mai bună pe care eu și mașina o putem face. Îmi asum că pilotajul la limita materialului de concurs poate duce la nevoia unor reparații și chiar la pierderea unui loc pe podium, în cazurile nefericite. Este menirea lui Phoenix să facă nazuri, dar, totodată, să îmi aștearnă un zâmbet pe față în timpul probelor. Îi accept orice moft atâta timp cât mă face să pot savura momentul! Sper să zâmbim foarte larg, din nou, la Câmpulung”, a declarat Cătălin Cedric Ghigea.

Sursă și imagine: Comunicat remis autorally.ro

Locul 5 pentru Simone Tempestini în Campionatul European de Raliuri (ERC)

/ Data: 18 Septembrie 2017 /

Tempestini a făcut pereche în Italia cu prietenul și colegul său din echipa Napoca Rally Academy, Sergiu-Sebastian Itu


Deși în calendarul internațional al sezonului 2017 nu mizase și pe ERC (Campionatul European de Raliuri), campionul Junior WRC 2016, Simone Tempestini, a luat startul la Rally di Roma Capitale, unde a reușit o performanță foarte bună, terminând cursa pe locul 5 în ierarhia generală finală.

Simone Tempestini, dublul Campion Național de raliuri al României și câștigătorul Junior WRC 2016 s-a concentrat în ultimii ani pe participarea în Campionatul Mondial de Raliuri (WRC), cea mai importantă competiție de acest gen. Totuși, atunci când programul i-a permis-o, el a luat startul și în concursuri ce fac parte din alte serii internaționale, precum FIA European Rally Championship (ERC) sau Tour European Rally (TER).

Așa s-a întâmplat și în weekend-ul ce s-a încheiat, când Simone a dus Citroen-ul DS3 R5 la startul Rally di Roma Capitale, a 7-a etapă din Campionatul European. A fost o etapă specială pentru toți participanții, în care tehnologia auto de ultimă oră a întâlnit parte din istoria impresionantă a Imperiului Roman. Echipajele au defilat flancate de poliție prin unul dintre cele mai frumoase orașe din lume, iar prezentarea oficială a avut cu adevărat un aer festiv.

Fără a avea un obiectiv precis, Simone a urmărit să facă un test cu un nou navigator dar și o ultimă sesiune serioasă de antrenament înaintea următoarei etape WRC la care va lua startul – RallyRACC Catalunya (Spania, 5-8 octombrie).

În „Cetatea Eternă”, Simo l-a avut în dreapta sa pe tânărul Sergiu-Sebastian Itu. Este, de fapt, o revenire a celor doi în acest format, ei conlucrând ca și echipaj în sezoanele 2012 și 2013, atunci când ambii erau abia la începuturile carierelor în raliuri.

Ei au reușit să facă o cursă foarte bună, în care cea mai mare mulțumire a pilotului din Cluj-Napoca a fost că nu a mai întâmpinat dificultăți de ordin tehnic, așa cum s-a întâmplat de prea multe ori în sezonul în curs. Doar setup-ul mașinii a mai dat ceva bătăi de cap, mai ales că au fost condiții meteorologice schimbătoare, care făceau ca diferitele reglaje de finețe să fie făcute cu riscul de a se dovedi doar parțial eficiente. La final, cei doi s-au clasat pe locul 5 în clasamentul general al concursului care a adus pentru prima dată Campionatul European de raliuri în capitala Italiei.

„A fost un raliu cu probe foarte tehnice, cu multe schimbări de ritm și a fost destul de dificil să găsim cadența potrivită. Sunt mulțumit de rezultat și sper să am ocazia să mai particip, pentru că a fost o atmosferă foarte frumoasă la Roma. Totodată a fost un test bun pentru raliul ce urmează, în Spania. Am avut nevoie de o mică perioadă de acomodare cu Sergiu, pentru că amândoi am evoluat de când am mers împreună, dar am reușit să ne înțelegem bine până la finalul etapei”, a declarat Simone Tempestini, după terminarea Rally di Roma Capitale 2017.

Pentru Sergiu Itu a fost o provocare interesantă, revenind la o competiție de cel mai înalt nivel în dreapta prietenului său. Chiar dacă a avut nevoie să se adapteze, și-a intrat repede în ritm și până la finalul etapei s-a bucurat de fiecare kilometru de probă specială parcurs. Sergiu și Simone au mai participat împreună în ERC în sezonul 2013.

„Mă bucur că am revenit lângă Simo, mă bucur că am avut ocazia să mă întorc în Campionatul European după o pauză de doi ani! A fost o provocare pentru mine să mă adaptez la nivelul la care a ajuns el și sper că am reușit. Raliul a fost constituit din probe foarte grele, iar vremea a pus și ea probleme, dar una peste alta a fost o etapă reușită. Pe final lucrurile s-au legat, iar noi doi ne-am înțeles din ce în ce mai bine. Sunt mulțumit de modul în care a decurs acest weekend”, a concluzionat Sergiu Sebastian Itu.

Rezultatul obținut de cei doi români este cu atât mai important cu cât Simo a pilotat singurul automobil de construcție franțuzească ce a reușit să se clasifice în top 10, unde au mai punctat cinci Skoda Fabia R5 și patru Ford Fiesta R5. Învingător în Rally di Roma Capitale a fost pilotul francez Bryan Bouffier, care s-a impus cu doar 3 zecimi de secundă în fața polonezului Kajetan Kajetanowicz.

Sursa și imagini: Comunicat remis autotally.ro

Pregătirile sunt pe ultima sută de metri pentru Trofeul Câmpulung Muscel 2017

/ Data: 18 Septembrie 2017 /

În acest sfârșit de săptămână, în perioada 23-24 septembrie, Trofeul Câmpulung Muscel 2017, care contează pentru etapa a VII-a a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop, va reuni pe traseul Lerești-Voina principalele nume din pilotajul sportiv românesc.

Organizatorii, Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, cu sprijinul Primăriei, Consiliului Local al Municipiului Câmpulung și al Consiliului Județean Argeș au intrat în linie dreaptă cu pregătirile. Și, cum la Câmpulung se anunță o competiție acerbă, având în vedere că bătălia pentru majoritatea claselor și grupelor se va da cu fiecare etapă, au fost luate măsuri ca traseul de concurs să se ridice la cele mai înalte standarde. Cu sprijinul Regiei de Drumuri Județene din cadrul CJ Argeș, toate porțiunile de drum de pe traseul Lerești-Voina au fost reabilitate pentru ca doar îndemânarea piloților de a conduce bolizii să facă diferența în competiție.

Așadar, la Câmpulung se anunță o nouă confruntare de zile mari marca Brothers Motor Sport, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv.

Organizatorii roagă spectatorii care vor fi prezenți la cel mai important eveniment auto al anului în Argeș să urmeze indicațiile pentru asigurarea securității lor fizice. De asemenea, spectatorii și sportivii care vor veni pe DN 73 dinspre Pitești - București, trebuie să ia în calcul cel puțin o jumătate de oră de întârziere, iar cei care vin dinspre Brașov trebuie să ia în calcul o oră de întârziere având în vedere lucrările de reabilitare a drumului. De asemenea, în zilele de 23 și 24 septembrie, DJ 734 Lerești-Voina va fi închis circulației publice între orele 08.00 și 19.00.

                                                   

Parteneri ai evenimentului: Primăria și Consiliul Local Câmpulung Muscel, Consiliul Județean Argeș, Primăria Comunei Lerești, Direcția Județeană pentru Tineret și Sport Argeș,  SILDVB,  DEC Clinică Dentară, Pasteur Caroseria,  Pentarom, Perfektauto, Saldovin, Restaurant Piatra Craiului, Kilicom, Magic Safe Security!

Spectacol şi adrenalină la Câmpulung Muscel!

Proiect cofinanțat din bugetul local al municipiului Câmpulung pe anul 2017

Sursa și imagini: Comunicat remis autorally.ro

   17 Septembrie 2017
Bouffier a castigat etapa ERC de la Roma. Trei zecimi de secunda l-au despartit de Kajetanowicz

   16 Septembrie 2017
Pole position pentru Vettel in Singapore, Hamilton doar al cincelea pe grila

   15 Septembrie 2017
Campionatul european a ajuns la Roma

   15 Septembrie 2017
Simone Tempestini - Un invingator invins?!

   15 Septembrie 2017
Raliul Sibiului Unicredit Leasing la un nou start

   13 Septembrie 2017
Fumuri: "Facem tot ce este romaneste posibil"

   13 Septembrie 2017
Victorie amară pentru Dan Gîrtofan și Tudor Mârza la Iași

   13 Septembrie 2017
Campionatul National de Raliuri “se joaca” la Sibiu

   11 Septembrie 2017
Echipajul 444, Alexandru Gheorghe – Ciprian Solomon = experienta si curaj

   11 Septembrie 2017
Transcarpatic Rally Raid 2017 - Leaganul Pasiunii

   10 Septembrie 2017
Adrian Raspopa a devenit cvintuplu campion national

   10 Septembrie 2017
Simone Tempestini a câștigat Raliul Iașului 2017

   07 Septembrie 2017
Alexandru Gheorghe: “Luam startul la Iasi pentru consolidarea pozitiei in clasament”

   07 Septembrie 2017
Weekend important pentru Giri la Iași

   06 Septembrie 2017
Yacco Racing Team castiga detasat cursa de la Teliu 2017

   06 Septembrie 2017
Pregatiti-va de spectacol! Joi debuteaza Cotnari Rally Iasi

   06 Septembrie 2017
Patru victorii în cinci runde pentru Phoenix și Cătălin Ghigea

   06 Septembrie 2017
Fumuri: "Vanatorul de sponsori"

Raliuri

  • CNRD
  • ERC
  • Sprint
  • WRC

Coasta

Karting

Altele

  • Stiri