Competitii viitoare:
Octombrie
03-04 : MP al Japoniei
09-12 : Sibiu Rally Challenge
10-12 : MP al Rusiei
11-12 : Trofeul Rasnov
23-25 : Rallye International du Valais
24-26 : Rally-RACC Rally de Espana
Vezi tot calendarul 2014
  Reclame
Scoala de pilotaj Titi Aur
Scoala de pilotaj "Stefan Vasile"


  Suntem pe Facebook

Alex Filip vine la Sibiu Rally Challenge pe bicicleta

/ Data: 30 Septembrie 2014 /

Alex Filip, de două ori campion la două roți motrice în România și participant anul acesta în Campionatul European de Raliuri, va lua startul la Sibiu Rally Challenge cu modelul Renault Clio RS. Drumul până la Sibiu va fi parcurs însă pe bicicletă.

Alex Filip a fost unul dintre primii campioni care au confirmat prezența la prima ediție a Sibiu Rally Challenge, un festival dedicat sporturilor cu motor. Participant anul acesta în ERC, Alex Filip va concura cu aceeași mașină cu care a terminat pe podium în Raliul Greciei, dar până la Sibiu va face deplasarea pe bicicletă.

Pasionat de ciclism și participant în numeroase concursuri de triatlon, Alex Filip susține cu această ocazie proiectul SOS Satul Copiilor Cisnădie prin care cei 70 de copii de acolo vor putea merge la școaă. „O mână de pasionați de ciclism, în frunte cu Alex Ciocan care este ciclist de performanță, organizează Ciclaton și vor parcurge în 5 zile cam 650 km. Ei fac asta pentru a atrage atenția asupra cauzelor din domeniul educației care au mare nevoie de sprijinul nostru. Din păcate eu nu pot participa la acest proiect, dar am decis să vin la Sibiu Rally Challenge pe bicicletă pentru a susține aceeași cauză și pentru a-i convinge și pe pasionații de sporturi cu motor să se implice și să doneze pentru susținerea acestui proiect”, a spus Alex Filip.

Alex Filip va pleca miercuri, 8 octombrie, de la București și va parcurge aproximativ 280 km până la Sibiu pentru prima ediție a Sibiu Rally Challnge. „Recunoașterea traseului începe de joi așa că nu-mi permit să pierd timpul pe drum. Voi ajunge cu siguranță la timp pentru a participa la unul dintre cele mai frumoase proiecte din lumea sporturilor cu motor de la noi”, a mai adăugat Alex Filip, care va concura la Sibiu cu modelul Renault Clio R3.

Sibiu Rally Challenge se desfășoară în perioada 9 – 12 octombrie și este în același timp o competiție, dar și un festival al sporturilor cu motor la care pot participa mașini clasice, mașini de competiție și orice alte vehicule din lumea sporturilor cu motor pe patru roți.

Foto:Raed Krishan

Final perfect de sezon pentru Adrian Raspopa

/ Data: 30 Septembrie 2014 /

Revenit in 2013 cu un program complet in CNR Dunlop, Adrian Raspopa a fost nevoit sa se multumeasca anul trecut cu titlul de vicecampion datorita sistemului de coeficienti al raliurilor, chiar daca a obtinut mai multe victorii decat echipajul campion. In 2014, pilotul bacauan lua startul la prima etapa decis sa transeze in favoarea sa cat mai repede titlul si sa se claseze pe o pozitie cat mai buna in clasamentul general de la sfarsitul campionatului, obiective pe care si le-a indeplinit cu succes.

Dupa cinci victorii reusite in clasamentul automobilelor cu 2 Roti Motrice si un loc secund, Adi Raspopa si Catalin Grigoriu au fost singurii concurenti din campionatul intern care au devenit campioni nationali fara sa astept ultima etapa. Mai exact, cei doi au sarbatorit al patrulea titlul la aceasta categorie in fata propriilor suporteri, la Raliul Moldovei Pambac Bacau.

“Am terminat sezonul 2014 asa cum l-am inceput si anume cu o victorie la clasa doua roti motrice, de data aceasta alaturi de Cosmin Diacu. Motivul pentru care Catalin Grigoriu nu a putut fi alaturi de mine este acela ca el a fost prezent la maratonul de la Berlin. In ceea ce priveste Raliul Harghitei, consider ca a fost cel mai dur raliu de macadam din acest sezon si foarte solicitant pentru masina noastra. Am fost dezavantajati de probele speciale, foarte multe fiind in urcare si care au pus la incercare masina noastra cu tractiune pe o singura punte. Nu ne-am asumat riscuri si am incercat sa mergem cat mai curat pentru ca urmeaza sa plecam intr-o caravana prin Romania alaturi de partenerul nostru principal, Gazprom Petrol Stations.„ a declarat Adrian Raspopa dupa ultima etapa a sezonului 2014.

Chiar daca nivelul concurentei la clasa nu fost unul pe masura asteptarilor lui Adrian Raspopa, cvadruplul campion national si-a stabilit ca obiectiv secundar clasarea la sfarsitul campionatului pe un loc cat mai bun in clasamentul general.

„Ma bucur ca am reusit sa castigam cel de-al patrulea nostru titlu la 2 roti motrice si sa terminam sezonul pe locul 8 in clasamentul general, o pozitie mai mult decat multumitoare raportata la performantele masinii noastre, Citroen DS3 R3.”a mai adaugat Adi Raspopa.

Despre perioada urmatoare, pilotul bacauan a mai mentionat ca „ Am inceput deja sa lucram pentru bugetul sezonului urmator si pana in acest moment nu avem nicio surpriza deosebita. Incepand cu Raliul Harghitei ne-am propus sa ajutam Asociatia Gladiator, infiintata de regretatul Szobi Cseh si gestionata in prezent de fiul sau, Arpad Cseh. Din pacate el se confrunta cu o lipsa acuta a suportului pentru sprijinul copiilor defavorizati si vom incerca sa ne focusam mai mult in a ajuta acesti copii si vom face tot ceea ce putem pentru a obtine finantarea necesara astfel incat Arpad sa duca proiectul mai departe.”

Echipajul Adrian Raspopa/ Catalin Grigoriu este sustinut in sezonul 2014 al Campionatului National de Raliuri de partenerii prinicpali Gazprom Petrol Stations, Popasul Trebes, Comfert, Dedeman, Wurth Romania, Pambac, Simba si partenerii tehnici Omniasig, Sky Wellness, Mere de Itesti si GoPro. 

Echipa Autorally



BCR LEASING RALLY TEAM - Echipa vicecampioana in 2014

/ Data: 30 Septembrie 2014 /

Raliul Perla Harghitei 2014 – Cea de a şaptea etapă din acest sezon al Campionatului Naţional de Raliuri, ultima, a fost cea care a pus punct unuia din cele mai disputate campionate din ultimii ani, stabilind ordinea pe podiumul clasamentului general absolut a celor trei finalişti. La capătul unui raliu intens disputat, Edwin Keleti şi Botond Csomortani au reuşit să câştige ultimul lor duel din acest an, clasându-se pe cea de a treia treaptă a podiumului competiţiei şi devenind astfel, pentru prima oară în cariera lor, Vicecampioni Naţionali.

Al treilea sezon de participare a BCR Leasing Rally Team în Campionatul Naţional de Raliuri s-a încheiat cu clasarea acesteia pe a doua treaptă a podiumului la Echipe. După titlul naţional cucerit în 2012 şi poziţia a treia obţinută în 2013, titlul de Echipă Vicecampioană vine să completeze rezultatele echipei în cei trei ani de existenţă. „Suntem mulţumiţi de rezultatele din acest sezon. A fost un an în care BCR Leasing Rally Team a evoluat într-o componenţă diferită faţă de anii anteriori, dar care a dat rezultate atât din punct de vedere profesional, cât şi la nivel personal, creând prietenii de durată. Ne gândim deja la următorul sezon, care va fi, cu siguranţă, cel puţin la fel de disputat ca cel din acest an!” – a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport, compania care asigură managementul sportiv şi tehnic al BCR Leasing Rally Team.

Cu încă un podium reuşit la Harghita, Edwin Keleti şi Botond Csomortani îşi trec în palmares primul lor titlu de Vicecampioni Absoluţi! Cu două victorii de etapă în 2014, la Arad şi Iaşi, ei rămân singurul echipaj românesc care câştigă un raliu în acest sezon, adjudecându-şi totodată şi locul I în clasamentul cumulat al clasei 2: „Se încheie un an excepţional pentru noi. Am reuşit, la primul sezon cu Ford Fiesta R5 - prima noastră maşina de TOP - să depăşim toate obiectivele pe care ni le-am stabilit! La Harghita nu am avut niciun fel de presiune! Aceasta apare acum, pentru că e mult mai greu să te menţii în TOP decât să ajungi acolo.

Bucuria este foarte mare, mai ales după ce am văzut şi simţit cum extrem de multă lume ne-a susţinut la ultima etapă, în încercarea de a cuceri titlul absolut. Noi stiam că şansele sunt minime, nici măcar nu visam la asta, ci doream să stabilizăm poziţia a doua în campionat. A fost o bătălie pe cinste, atât la Harghita, cât şi în întreg sezonul, în care am avut oponenţi extrem de puternici. Am reuşit alături de BCR Leasing, Pirelli, Borsec, Omniasig, Mobil 1 prin Star Lubricants şi Colina Motorsport să facem performanţă şi le mulţumim tuturor pentru susţinere şi încredere!

Anul 2014 închide un cerc prin faptul că am reuşit să ne impunem, de la revenirea la curse din 2008, la toate grupele la care am participat! Locul 2 din clasamentul general şi titlul neoficial de vicecampioni absoluti ne obligă enorm, dar ne şi dă posibilitatea de a aspira mai sus! Cred că e corect şi just să ne oferim 2 sezoane pentru a face acest ultim, dar foarte important şi dificil pas.

Le mulţumesc tuturor colegilor şi îi felicit pentru evoluţiile lor din acest sezon, evoluţii care au permis şi echipei clasarea pe locul 2 la final de sezon. Însă, cele mai multe mulţumiri şi felicitări le adresez copilotului meu Boti, pentru dedicare şi profesionalism!"– a declarat Edwin Keleti.

Titi Aur şi Karoly Borbely au luat startul la Harghita din nou împreună, la trei ani de la ultima participare oficială a lui Titi Aur în Campionatul Naţional de Raliuri.: „Mulţumesc BCR Leasing Rally Team şi lui Karoly Borbely că m-au invitat să particip alături de ei la Harghita. A fost o experienţă frumoasă şi bine-venită. Mi-a plăcut foarte mult această etapă, a fost o revenire interesantă pentru mine, iar probele au fost pe gustul meu. Din păcate, am avut câteva probleme care ne-au mai tăiat din elan – mai întâi o pană, după care dezmembrarea anvelopei a generat ruperea barei de spate şi apoi a furtunului de la pompa de diferenţial care ne-a făcut să ieşim în decor pe PS6. Îmi pare rău că nu am reuşit un rezultat mai bun, dar mă bucur că ceilalţi coechipieri au reuşit să-şi atingă obiectivele.” a declarat Titi Aur.

Adrian Teslovan şi Vajk Cseh Imre au încheiat Raliul Harghitei pe podium, iar punctele acumulate la această ultimă etapă le-au adus un bine-meritat loc II în clasamentul final al Cupei Dacia din 2014. “Am terminat pe locul 3 etapa de la Harghita, a fost o etapa palpitantă din toate punctele vedere. În prima zi am greşit şi am lovit un tub de beton dintr-un şanţ, greşeală care ne-a avariat direcţia, dar, spre norocul nostru, aceasta nu s-a rupt. A doua zi am avut o pană lentă dar până la urmă am recuperat şi am terminat cu bine şi această etapă. Vreau să îi felicit pe Edi şi Boti care au reuşit o performanţă excepţională, având în vedere problemele pe care le-au întâmpinat şi ei.  Nu în ultimul rând, dorim să le mulţumim partenerilor care ne-au sprijinit în acest an: BCR Leasing, Borsec, Defi, Pigna, Rapid Sped, Prodia, Hofigal, Spectrum Center, Mediadocs Publishing.

Dorim să le mulţumim în mod special baieţilor din echipa tehnică şi managementului echipei Colina Motorsport care au dat dovadă de mult profesionalism, şi în special colegilor de echipă: Edi, Boti, Sorin, Karcsi , Florin, Gergo, Titi. Băieti, a fost o experienţă unică! Am terminat un an extraordinar, ne limpezim puţin minţile şi ne facem planurile pentru 2015!” – a concluzionat Adrian Teslovan.

Echipajul Sorin Badea & Florin Dorca nu a participat la ultima etapă din acest an, încheind astfel sezonul 2014 pe locul 4 în clasa 11.

BCR Leasing Rally Team a fost susţinută în 2014 de BCR Leasing, Omniasig, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Colina Motorsport, Pirelli, Dolce Sport, Energobit, Veteco, Frontline Combo, Borsec, Defi, Pigna, Biosafe, Kristal Glamclub, Autocar Service.

Echipa Autorally

Sibiu Rally Challenge va fi transmis la Motors TV

/ Data: 29 Septembrie 2014 /

Încă de la prima ediție, Sibiu Rally Challenge va beneficia de o acoperire media la nivel internțional. Motors TV, postul pan-european de televiziune disponibil și în România, va transmite un rezumat al evenimentului.

Sibiu Rally Challenge va beneficia încă de la prima ediție de o acoperire media la nivel internațional. Rezumatul primului eveniment care se desfășoară și pe celebrul Transfăgărășan va fi transmis în peste 40 de țări prin intermediul postului pan-european de sporturi cu motor Motors TV, la scurt timp după încheierea competiției.

Motors TV, un post dedicat tuturor vehiculelor cu motor, emite din 2000 și este disponibil în România prin operatorul de cablu UPC. Motors TV are și numeroase versiuni localizate în limba țării în care este transmis, iar peste tot sunt disponibile versiunile internaționale în limbile engleză, germană și franceză. „Motors TV emite în cele mai importante țări din Europa și sunt bucuros că am reușit să încheiem un parteneriat încă de la prima ediție a Sibiu Rally Challenge. Motors TV emite pe toate piețele interesante, din punct de vedere turistic, pentru România, iar obiectivul nostru principal este să promovăm zona Sibiului, cu frumusețile și provocările din județ, pentru a atrage cât mai mulți turiști. Sunt sigur că imaginile cu orașul și cele suprinse pe Tranfăgărășan vor convinge și mai mulți străini să ne viziteze”, a spus Sorin Itu, organizatorul Sibiu Rally Challenge.

Prima ediție a Sibiu Rally Challenge se desfășoară în perioada 9 – 12 octombrie și include, în premieră, o probă specială pe partea din județul Sibiu a Transfăgărășanului.

Formularul de acreditare poate fi descărcat de pe site-ul oficial www.raliulsibiului.ro

Fotografii, harti, documentele oficiale si formularul de inscriere pot fi descărcate de pe site-ul oficial www.raliulsibiului.ro

Sibiu Rally Challenge este o acțiune cofinanțată de Consiliul Local Sibiu prin Primăria Municipiui Sibiu și susținută de Orange România, partener principal al evenimentului.

Echipa Autorally




Actualitati

Petter Solberg a castigat Campionatul Mondial De Rallycross

/ Data: 28 Septembrie 2014 /

Campionul mondial de raliuri din 2003, Petter Solberg, si-a trecut in acest weekend in palmares si primul titlu din Campionatul Mondial de Rallycross. Pilotul norvegian a terminat pe a treia pozitie in etapa desfasurata la Franciacorta, in Italia, si a acumulat destule puncte in acest sezon pentru a deveni matematic campion, cu doua etape ramase de disputat in acest an. Spectaculosul pilot a castigat in acest sezon etapele din Portugalia, Canada, Franta si Germania, urcand pe podium si in Norvegia si Suedia.

Petter Solberg a facut pasul la rallycross dupa ce a ramas fara echipa in Campionatul Mondial de Raliuri la finalul sezonului 2012. Atunci, cei de la Ford au decis sa se retraga din campionat, ramanand doar ca partener M-Sport. Petter Solberg a urcat pe podium de 5 ori insa a terminat sezonul doar pe 5, fiind surclasat de coechipierul Jari-Matti Latvala, care a incheiat pe 3. Norvegianul a declarat ca nu va mai evolua in WRC cu propria echipa, Petter Solberg World Rally Team, cum a facut-o in 2010 si 2011, si ca va reveni in viitor doar daca va fi cooptat de o echipa.

Dan Terea
Echipa Autorally

Final de sezon pe plan intern. Lupta continuă pe specialele din Europa

/ Data: 28 Septembrie 2014 /

Marco Temepstini și Toni Avram au terminat pe podium în Raliul Harghitei, ultima etapă din Campionatul Național de Raliuri Dunlop, iar Bogdan Marișca și Carmen Poenaru s-au clasat pe poziția a cincea.

Șase probe speciale și peste 80 km de parcurs în ultima zi din Raliul Harghitei pentru echipajele Napoca Rally Academy, un raliu care s-a terminat cu clasări în puncte pentru Marco Tempestini și Bogdan Marișca.

Marco Tempestini și Toni Avram au început ziua în forță și s-au instalat pe prima poziție la general, după ce David Botka a făcut o pană. Echipajul NRA a făcut însă o greșeală și a ieșit în decor pe proba următoare, dar din fericire pierderea a fost doar de timp și cei doi au putut continua cursa. Tempestini a pierdut însă poziția de lider în favoarea pilotului maghiar, iar la finalul zilei s-a clasat pe locul secund în Raliul Harghitei. “Am avut șansa noastră de a câștiga acest raliu, dar am făcut și noi o greșeală. Sunt mulțumit cu acest final și acum ne concentrăm pe proiectele în care sunt implicați juniorii NRA”, a spus Marco Tempestini, după ultima etapa a sezonului intern.

Bogdan Marișca și Carmen Poenaru au continuat în acelși ritm ca vineri, fără șă riște absolut nimic, iar după cele șase probe de sâmbătă s-au clasat pe poziția a cincea. “Am terminat Raliul Harghitei și o dată cu el sezonul 2014. A fost un raliu la care nu puteam să facem nicio greșeală, cu o mașină care nu a funcționat la potențial maxim și cu Carmen care a făcut o treabă foarte bună ținând cont de problemele ei medicale. Sunt mulțumit de evoluția în acest raliu dificil, dar nu sunt mulțumit de evoluția din 2014”, a spus și Bogdan Marișca.

Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu au avut o evoluție excelentă la două roți motrice în prima zi, dar sâmbătă au fost nevoiți să abandoneze pe prima probă cu o problemă la cutia de viteze. Tot din cauza unor probleme tehnice a abandonat și Simone Tempestini. Revenit în super rally, juniorul NRA a câștigat primele două probe de sâmbătă demonstrându-și încă o dată potențialul pe macadam.

Simone Tempestini și Dorin Pulpea vor lua startul în weekendul următor la Raliul Franței, etapă inclusă în calendarul Junior WRC, iar pentru Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu sezonul continuă în octombrie cu participarea din Junior ERC la Rallye du Valais.

Echipa Autorally

Francois Delecour: Este fantastic sa castig cu o masina de grupa N

/ Data: 27 Septembrie 2014 /

Campionul ultimelor doua editii din CNR-D, Francois Delecour, si-a trecut astazi in palmares inca un titlu de campion national absolut de raliuri al Romaniei. Daca in 2012 si 2013 a folosit o masina S2000, in acest sezon a alergat in cea mai mare parte pe un Subaru Impreza STi.

"Este fantastic." a declarat pilotul francez la finalul ultimei etape, Raliul Perla Harghitei. "Anul trecut, dupa ce am devenit campion cu Peugeot-ul 207 S2000 lumea a zis ca nu inseamna mare lucru pentru ca am am avut o masina buna iar eu am multa experienta. Dar sa ies campion cu o masina de grupa N nu e  rau deloc. Unii sunt putin suparati ca cineva ca mine concureaza in acest campionat. A fost o mare provocare sa particip cu o masina de grupa N, cred ca unii piloti foloseau aceasta masina in Romania acum 6 ani. Nu inseamna ca nu imi doresc sa o mai pilotez de acum incolo. Am concurat pe aceasta masina fiind foarte motivat. A fost o mare provocare iar acum suntem campioni dupa ce ne-am batut cu masini care costa 300 de mii de euro. Cu siguranta, suntem foarte fericiti. Am mers in fiecare raliu foarte tare, cateodata prea tare. Sunt multumit si ca am castigat ultima speciala de astazi. Stiam ca Botka a ajuns deja la finish, aveam timpul sau si mi-am propus sa merg cu acceleratia la podea pentru a bate proba" a adaugat Francois Delecour, cel care l-a avut in dreapta sa in toata aceasta perioada pe navigatorul Dominique Savignoni.

"Imi doresc sa particip si anul viitor in campionatul romanesc. Poate vom concura pe Logan si vom deveni din nou campioni." a incheiat campionul national.

Dan Terea
Echipa Autorally

Botka invinge in Raliul Harghitei. Delecour devine triplu campion national.

/ Data: 27 Septembrie 2014 /

Echipajul maghiar David Botka / Peter Mihalik (Mitsubishi Lancer EVO IX R4) a castigat Raliul Perla Harghitei, ultima etapa a Campionatului National de Raliuri - Dunlop 2014. Componentii Harghita Rally Team au incheiat intrecerea desfasurata in jurul orasului Odorheiu Secuiesc cu un avans de 22.3 secunde in fata echipajului Napoca Rally Academy, Marco Tempestini / Toni Avram (Ford Fiesta R5).

"A fost foarte bine pe ultima speciala, sper ca am scos un timp suficient pentru a castiga raliul" declara Botka la finalul ultimei speciale. "Am avut probe unde puteam sa-l batem pe Botka" ne-a spus Marco Tempestini. "Dimineata am avut unele probleme insa pana la urma este un rezultat bun" a adaugat pilotul NRA.

Francois Delecour a lovit ieri masina si nu a mai contat in lupta la varf in acest raliu. Singura varianta prin care mai putea sa piarda adjudecarea titlului si in acest an era sa castige Edwin Keleti iar el sa nu puncteze. Niciunul dintre aceste lucruri nu s-a intamplat iar pilotul francez a devenit pentru a treia oara consecutiv campioa national absolut al Romaniei., dupa ce a terminat in forta Raliul Harghitei, castigand ultima speciala.

"Desi suspensia masinii nu si-a mai facut treaba pe ultima speciala, am mers cu acceleratia la maxim si am castigat proba. Asa ma simt cel mai sigur, cand merg cu viteza ridicata" a declarat Delecour la finalul PS10.

Ultima treapta a podiumului a fost una extrem de disputata. Dupa ce Bogdan Marisca a ocupat a treia pozitie in prima parte a raliului, Edwin Keleti si Dan Girfofan s-au duelat pentru bronz pe final. Inca o data in acest an, Keleti il invinge pe Giri dupa o lupta stransa. De data asta cei doi au fost despartiti de doar 2.4 secunde.

Cei doi piloti termina in aceeasi ordine si in clasamentul general al campionatului, insa cu cate o pozitie mai sus. Asadar, la primul sezon cu noul Ford Fiesta R5, echipajul Edwin Keleti / Botond Csomortani devine vicecampion national. Dan Girtofan, asistat in dreapta de Eugen Rotaru, incheie pe a treia treapta a podiumului acestui sezon. Edwin Keleti si-a adjudecat titlul clasei 2 in fata aceluiasi Dan Girtofan.

"A fost un raliu nebun, foarte disputat. Ne bucuram ca am reusit sa obtinem locul 3 la general si sa devenim vicecampioni nationali. E un rezultat urias. Multumim tuturor!" a declarat Edwin Keleti la finalul ultimei speciale din ultima etapa.

Echipajul Bogdan Marisca / Carmen Poenaru a terminat Raliul Perla Harghitei pe a cincea pozitie. "Am terminat Raliul Harghitei si sezonul 2014... A fost un raliu la care nu aveam voie sa gresim, cu o masina care nu a functionat la potentialul ei maxim si cu Carmen care a facut o treaba foarte buna in conditii de sanatate nu prea bune... Una peste alta sunt multumit ca am terminat acest raliu dificil, dar nu sunt multumit de sezonul 2014..." a postat Bogdan Marisca pe contul sau de Facebook.

Pe locul 6 la general intalnim primul echipaj al clasei 3. Catalin Cismaru a facut un raliu foarte bun si l-a invins pe Manu Mihalache. Pe ultima treapta a clasei a incheiat Florin Crisan. Insa campionul clasei 3 este Horatiu Savu. Inaintea acestei etape, pilotul clujean avea 3.2 puncte in fata lui Delecour. Locul 7 pe care a incheiat la Harghita, cumulat cu faptul ca Delecour nu a punctat in clasa dupa abandonul de ieri, i-a asigurat lui Horatiu Savu titlul clasei 3.

Adrian Raspopa incheie "en fanfare" acest sezon cu victorie in clasamentul 2 Roti Motrice, desi era deja campion matematic inca inainte de runda de la Odorhei. Pilotul onestean a beneficiat si de abandonul lui Florin Tincescu din pozitia de lider din cauza problemelor avute la cutia de viteze. Bogdan Barbu a incheiat atat Raliul Harghitei cat si campionatul autohton de raliuri pe pozitia secunda in categoria 2WD.

Bogdan Barbu a obtinut victoria la clasa 9 si in Cupa Dacia in timp ce Dorin Banciu a castigat la clasa 11.

Dan Terea
Echipa Autorally

Raliul Perla Harghitei - Keleti castiga PS8

/ Data: 27 Septembrie 2014 /

Dupa ce pe proba precedenta a suferit o pana de cauciuc pierzand 30 de secunde, Edwin Keleti a revenit in forta pe PS 8 - Arpad Dietrich 2, obtinand cel mai bun timp. Clujeanul a fost mai rapid cu 5.8  secunde decat David Botka, liderul raliului. Pilotul maghiar a obtinut insa un timp mai bun cu 4.4 secunde decat rivalul direct, Marco Tempestini, consolidandu-si pozitia fruntasa.

"Am atacat foarte tare de la inceput, aveam pe Capalnita timpi intermediari excelenti si probabil bateam proba insa am facut pana si am mers asa 6 km" a explicat Edwin Keleti evolutia sa de pe PS7. "Dupa ce am schimbat roata am atacat la fel de tare pe Arpad Dietrich 2 si am castigat proba. S-au complicat putin lucrurile in clasament dar mergem cu atac maxim in continuare." a adaugat pilotul clujean.

"Pe aceasta trecere a fost mult mai bine. Am avut probleme cu franele la sfarsitul primei speciale din bucla, incingandu-se foarte tare si nefunctionand la potentialul maxim nici pe a doua." a spus Marco Tempestini.

Dan Girtofan a incheiat PS8 al patrulea, pierzand 9 secunde in lupta data cu Keleti pentru ultima treapta a podiumului. Giri are la finalul buclei secunde un avans de 7.6 secunde in fata pilotului BCR Leasing Rally Team. "Pe proba a doua am mers mai riscant si era sa 'o impachetam' destul de rau. Am scapat si speram sa incheiem cu bine" ne-a spus Giri.

Dupa inca o trecere prin parcul de service, concurentii se vor indrepta spre ultimele doua probe speciale ale raliului dar si ale Campionatului National de Raliuri Dunlop 2014.

Dan Terea
Echipa Autorally

Raliul Perla Harghitei - Tempesta "bate" PS7 si se apropie de Botka

/ Data: 27 Septembrie 2014 /

Pe speciala lunga de 16.26 km, Marco Tempestini a fost mai rapid decat David Botka cu 17.7 secunde, apropiinde-se de acesta in clasamentul raliului la 5.7 secunde.

Edwin Keleti a suferit o pana, pierzand 30 de secunde si a treia pozitie "la general", acolo unde a urcat Dan Girtofan, cel care a realizat al doilea timp al specialei. Simone Tempestini, pilotul care a castigat primele doua probe ale zilei de sambata, a abandonat din motive tehnice.

Rezultatele LIVE pot fi urmarite aici.

Dan Terea
Echipa Autorally

Raliul Perla Harghitei - Declaratii dupa prima bucla de sambata

/ Data: 27 Septembrie 2014 /

La finalul celei de-a sasea speciale concurentii din Raliul Perla Harghitei au facut o trecere prin parcul de service. Autorally a stat de vorba cu o parte dintre acestia.

Marco Tempestini:  "A fost o bucla cu peripetii. Am avut un ritm foarte bun pe prima speciala insa la cu 3-4 km de final am riscat si am sarit de pe drum la 120km/h, fiind aproape sa ne rasturnam. S-a oprit motorul si am pierdut acolo vreo 20 de secunde, facand si pana. Pe a doua proba nu am avut mare incredere in masina si am avut probleme cu dictarea. Ritmul meu era sacadat si am mers practic fara dictare pe toata proba."

Edwin Keleti: "Probele sunt extraordinare. Am tras foarte tare si, din pacate, am sarit afara pe prima speciala. Rezultatul a fost foarte bun desi am pierdut minimum 15 secunde. Cea de-a doua proba a fost dura, o adevarata proba de raliu. Am mers si acolo foarte tare si suntem multumiti."

Simone Tempestini: "Imi plac probele de la Harghita. Si cele de ieri mi-au placut insa am abandonat din cauza unei defectiuni tehnice survenite in urma unei lovituri. Azi mergem la disctractie si vrem sa ne aratam ritmul. Sper sa ajungem la finish-ul zilei fara probleme."

Dan Girtofan: "Prima proba nu mi-a placut deloc, fiind ingusta, cu foarte multi bolovani. A trebuie sa fiu foarte precaut asa ca nu am avut ritmul pe care mi-l doream. Pe a doua a fost mai bine insa ziua e lunga si trebuie sa ne ferim de probleme. Capalnita s-a degradat foarte tare, aparand bolovani imensi pe drum."

Francois Delecour: "A fost bine pana acum. Trebuie sa pilotez cu grija. Dupa incidentul de ieri, astazi trebuie sa termin raliul intr-o pozitie cat mai buna."

Bogdan Marisca: "Avem unele mici probleme cu electronica masinii. In rest suntem bine, mergem in ritmul nostru si vom vedea ce putem face."

David Botka: "Pe prima speciala am mers mai incet deoarece a fost mai dificila. Insa pe a doua proba am mers mai bine iar in final totul a iesit bine, suntem multumiti."

Rezultatele LIVE pot fi urmarite aici.

Dan Terea
Echipa Autorally

   27 Septembrie 2014
Raliul Perla Harghitei - Marco Tempestini preia conducerea

   26 Septembrie 2014
Raliul Perla Harghitei - David Botka este lider dupa prima zi

   26 Septembrie 2014
Raliul Perla Harghitei - Debut nebun

   25 Septembrie 2014
Start in Raliul Perla Harghitei 2014

   25 Septembrie 2014
Dan Girtofan: „Fara presiune in Harghita”

   25 Septembrie 2014
Ultima lupta din competitia interna se da la Raliul Harghitei

   25 Septembrie 2014
Sebastian Barbu - Raliul Harghitei este un raliu pentru placerea de a pilota

   25 Septembrie 2014
Adrian Raspopa promoveaza Asociatia Gladiator infiintata de Szobi Cseh

   24 Septembrie 2014
BCR Leasing Rally Team - Noi provocari la final de sezon

   24 Septembrie 2014
Sebastian Gioarsa: “Imi doresc sa revenim la normal”

   24 Septembrie 2014
Simone Campedelli va lua startul la Sibiu Rally Challenge

   24 Septembrie 2014
Primul obiectiv indeplinit pentru SERUS SG Racing Team

   24 Septembrie 2014
Titi Aur, intre santier si raliu

   24 Septembrie 2014
Beldie invincibil la Diesel, Tontsch isi adjudeca inca un titlu de campion

   23 Septembrie 2014
Trofeul Campulung Muscel - Autotehnica pe podium

   23 Septembrie 2014
Scenariu de Oscar pentru Raliul Perla Harghitei

   22 Septembrie 2014
Edwin Keleti, la finalul unui prim sezon excelent cu Fiesta R5

   21 Septembrie 2014
Simone Tempestini pe sapte in Rally Adriatico

Raliuri

  • CNRD
  • ERC
  • Sprint
  • WRC

Coasta

Formula1

Altele

  • Stiri