|
|
|
|
10
februarie
2010, 15:08
|
|
|
 Swedish Rally 2010 - parerea organizatorului
In ultimii ani nu este ceva neobisnuit ca persoanele implicate in WRC si mai ales organizatorii sa critice in permanenta forul mondial si rar sa admita ca FIA ar putea lua o decizie buna. Organizatorii de raliuri au fost cei mai “persecutati” in ultimii ani ai epocii Mosley, fiind confruntati cu restrictii drastice in ce priveste traseu, cu cresterea taxelor de inscriere si, mai ales, cu sistemul de rotatie al etapelor. Ultima inovatie a facut ca de exemplu Raliul Suediei sa nu se deruleze anul trecut si astfel organizatorul sa nu poata sa faca un plan pe viitor si mai ales sa-si asigure bugetul din timp pentru editiile urmatoare.
In ultimele luni ale mandatului lui Mosley, a devenit clar ca forul mondial trebuie sa faca un compromis cu organizatorii si s-a acordat o mai mare libertate in ce priveste traseul. Atat privitor la suprafata specialelor, care acum poate fi mixta, cat si in ce priveste succesiunea probelor si alegerea punctelor de service.
Bertil Klarin este managerul general al lui Uddeholm Swedish Rally. “Dupa cum stiti in absenta zapezii, am avut in Suedia suprafata mixta din plin. Am avut zapada, gheata, noroi si pamant in aceiasi proba”, spune el. In acelasi timp insa, Raliul Suediei este primul care va experimenta noile locatii ale punctului de service la distanta sau asa numitul “Remote Service”. “Noile reguli ne permit o libertate mai mare in ce priveste alegerea traseului, dar dupa ce am verificat atatea sezoane la rand un format, te simti mai in siguranta sa-l folosesti tot pe acelasi. De asemenea, cred ca va dura ceva timp pana cind organizatorii sa schimbe radical formatul raliurilor. Pregatirea unui itinerar incepe cu 8 – 9 luni inainte de raliu si cred ca va trebui sa asteptam spre finalul actualului sezon pentru a vedea cu adevarat modificari majore”, a declarat directorul primului raliu din 2010.
Radu Roman pentru autorally.ro
Karlstad 10.02.2010
|
| |
|
|
| |
|
|
 |
|
CLASAMENTE ALL-TIME
|
| |
 |
 |
|
|
