|
|
|
|
12
martie
2010, 15:19
|
|
|
 Stiri WRC
Nu avem calendar pentru 2011. Deocamdata…
In ciuda tuturor asteptarilor, Consiliul Mondial al Sportului reunit ieri al Bahrein nu a sanctionat favorabil calendarul WRC pentru 2011. Decizia a fost amanata pentru 16 aprilie, cind votul va avea loc prin fax. Se pare ca amanarea hotararii are loc datorita unor detalii secundare, cum ar fi etapa propusa la Abu Dhabi, entuziasmul organizatorilor implicate masiv in WRC nefiind impartasit de FIA.
De asemenea, au fost aprobate regulile cu privire la noua formula world rally car. FIA a confirmat ca masiniile pot fi echipate doar cu motoare de 1,6 litri turbo care pot proveni din doua alternative. Prima este convertirea acestor motoare de la cele existente in gama de productie a constructorului, iar a doua producerea unui motor special pentru competitie, dar care sa respecte specificatiile formulei. Pentru 2011 automobilele vor fi transformate din Super 2000 cu modificarile externe urmatoare: aripa spate mai mare (dimensiunile au fost facute publice), frane racite cu apa de dimensiuni mai mari, folosirea materialelor alternative pentru caroserie, volanta mai usoara, geamuri laterale din plastic, ECU pentru stocarea informatilor si schimbator la volan cu padele. Pentru 2011 echipele vor putea utiliza in WRC si automobilele Super 2000 in configuratia din acest an, fiind considerat un sezon de tranzitie. Mai urmeaza ca FIA sa confirme regula prin care un constructor nu poate omologa un world rally car daca nu se inscrie mai intai in campionatul mondial de raliuri.
Mitsubishi inchide usile
Ralliart Inc a anuntat ca isi inceteaza toate activitatile la finalul lunii martie 2010, dupa 26 ani de activitate in care a furnizat servicii echipelor private care au utilizat automobile Mitsubishi. Presedintele lui Ralliart, Masao Taguchi, a confirmat ca firma sa va opri atat sustinerea sportului, cat si furnizarea de produse si informatii. Ultimele doua activitati vor fi preluate de Mitsubishi Motors Corporation. Mitsubishi a dominat lupta in categoria automobilelor de productie, cucerind toate cele patru titluri regionale si 9 titluri mondiale la grupa N> In campionatul mondial, echipa oficiala a castigat 34 raliuri, 4 titluri la piloti si un titlu la constructori, in afara victorilor din rally raid-uri.
3mmm
|
| |
|
|
| |
|
|
 |
|
CLASAMENTE ALL-TIME
|
| |
 |
 |
|
|
