Harti Probe Speciale - TESS Rally,
30 - 31
Martie
2012
Poiana Brasov |
"Poiana”, probabil cea mai cunoscuta si apreciata proba a raliului de asfalt de la Brasov, este drumul care leaga Brasovul de statiunea turistica Poiana Brasov. Proba a cunoscut mai multe variante de desfasurare de-a lungul timpului. In 2012 aceasta proba va fi alergata intr-o configuratie de 10.40 km, in urcare. Dacă in comparatie cu anul trecut cand a fost ultima proba a raliului, de data aceasta „Poiana” va fi proba de debut, ea nefacand altceva decat sa incalzeasca masinile si sa puna sangele pilotilor in miscare pentru Brasov Rally Show, a doua proba din debutul campionatului. Urcarea Poienii este o proba foarte tehnica, care ofera capcane si zone cu aderenta schimbatoare, in special pe ploaie.
Apropierea de Brasov si posibilitatile bune de vizionare fac aceasta proba foarte populara printre spectatori. Din aceste motive recomandarile noastre, pentru o desfasurare cat mai buna a probei, sunt acelea de a evita deplasarea pe drumul care leaga Brasovul de Poiana si de a folosi drumurile care leaga „drumul Poienii” de Braşov prin centrul vechi.
Acces:
Dinspre Bucuresti: Intrati in Brasov si urmariti indicatorul de Centru, dupa care indicatorul de Poiana Brasov. Odata ce ati intrat pe drumul care duce spre statiune va recomandam sa parcurgeti macar distanta pana la binecunoscutele parcari, unde,in primele doua parcari va puteti lasa autoturismul si va puteti alege un loc de vizionare pe dealul din apropiere. Toate aceste lucruri le puteti face daca intrati din timp pe proba.
Dinspre Arges: se trece prin Rasnov si Cristian iar la intrare in Brasov urmariti indicatorul de Centru.
GPS:
Start: Brasov - Lat:45⁰38’48.68”N Long:25⁰35’09.26”E Livada Postei lângă Biblioteca George Bariţiu
Sosire: Poiana Mica - Lat: 45⁰36’35.80”N Long:25⁰33’10.34”E în apropierea parcării din Poiana Mică.
Program / inchiderea circulatiei
Prima masina PS 1: 16:45
Traseul se inchide la ora 16:00 si se deschide la ora 18.00
|
|
SS "Brasov Rally Show" |
La Brasov probele superspeciale sunt deja o traditie. Foarte populara, configuratia show-ului din oras este identica celei de anul trecut. Organizatorul reuseste pentru al patrulea an sa inchida centrul Brasovului si sa aduca masinile de curse in parcul Titulescu. Spectacolul e garantat, chiar daca este o proba „comerciala”, fanii de raliuri o vor iubi si suntem convinsi ca vor veni in numar mare si anul acesta.
Layout-ul ramane acelasi, cu startul pe Bulevardul Eroilor, in fata cladirii "Modarom”, loc in care sunt amplasate si cele doua ronduri, unde masinile vor glisa spectaculos in fata privitorilor. Dupa doua tururi complete, la a treia trecere peste linia start/sosire, evolutia unui echipaj se considera incheiata, iar masinile parasesc traseul.
Va rugam insistent sa veniti din timp in zona centrala a orasului si pe cat posibil sa va parcati autombilul in zone in care sa nu afectati buna desfasurare a circulatiei rutiere din centru. Recomandam parcarile : Magazinul Star si Biblioteca Ghe. Baritiu.
Acces:
Proba se desfasoara chiar in centrul orasului Brasov. Din orice directie urmariti indicatoarele marcate „Centru”.
GPS:
Primaria Orasului Brasov, Lat: 45° 38' 42.10" N, Long: 25° 35' 40.03" E
Program / inchiderea circulatiei
Prima masina PS 2: 30 Martie, ora 17:43
Circulatia rutiera pe bulevardul Eroilor tronsonul Hotel Aro Palace - Teatrul Sica Alexandrescu, precum si pe strazile adiacente, intre parc, Posta centrala si Primarie va fi inchisa in perioada 17 :00 – 21 :30
Mijloacele de transport in comun precum si cele ale populatie vor circula pe un traseu deviat pe str. Muresenilor – Poarta Schei – N. Balcescu – Magazinul Star
Istoric:
in 2011 proba a fost câştigata de Gergo Szabo cu 1.33.3, urmat de Valentin Porcişteanu la o secundă şi pe 3 de Manuel Mihalache la 1.2 secunde.
|
|
Paraul Rece 1 |
In editia din 2012 a Tess Rally aceasta speciala se va parcurge in sens invers dinspre Predeal spre Rasnov. Lunginea probei nu a suferit modificari fata de cea din 2011, lungimea ei fiind tot de 14.5km. Sectorul de drum Predeal - Paraul Rece si Rasnov este se prezinta intr-o stare excelenta, lucru ce-i confera o si mai mare spectaculozitate probei speciale.
Din punct de vedere tehnic este o proba echilibrata, care se incadreaza foarte bine in desenul hartii raliului, alergata in coborare, cu o prima parte virajata, cu ace de par si o parte secunda mult mai rapida.
Acces:
Dinspre Bucuresti sau dinspre Brasov, prin Predeal: Predeal(DN1) – Drumul spre Rasnov (DN73A)
Dinspre Rasnov: Dupa iesirea din Rasnov, in directia Bran, stanga urmarind indicatorul de Predeal (DN73A)
GPS:
Start: Pensiunea „Capeli” – Lat:45⁰29’52.26”N Long:25⁰31’57.31”E
Sosire: Rasnov „km 19” - Lat:45⁰34’41.11”N Long:25⁰27’8.40”E balastiera de la intrarea în Râşnov.
Program / inchiderea circulatiei:
Prima masina PS 3: 10:17
Prima masina PS 7: 17:36
Traseul se inchide la ora 8:45 si se deschide la ora 12:15 pentru PS3
Traseul se inchide la ora 16:00 si se deschide la ora 19:30 pentru PS7
Istoric:
in 2011 proba a fost adjudecata de Valentin Porcisteanuurmat de Szabo si pe 3 de Bogdan Marisca, Catalin Berari abandoneaza cu o problema la turbo, Vlad Cosma abandoneaza si el cu o roata rupta pe spate.
|
|
Rasnov |
O proba cu un desen de altitudine complex care are startul la iesirea din orasul Rasnov si incepe in urcare, pe binecunoscutul traseu de viteza in coasta, zona cunoscuta ca „Valea Cetatii”. Proba coboara apoi intr-o zona despadurita, sector popular pentru spectatori, cu cele doua ace de par de la „Aviatori”, pentru a-si continua apoi in urcare drumul spre statiunea Poiana Brasov cu un sector impadurit si foarte virajat.
Acces:
Din centrul orasului Rasnov urmariti indicatorul de Poiana Brasov si urcati pe drumul spre statiune, de unde se da startul pe proba.
Pentru a intra pe proba din partea opusa, dinspre sosire, din centrul Brasovului mergeti catre Poiana Brasov, iar dupa intrarea in statiune virati dreapta la prima intersectie in cruce, urmarind indicatorul de Rasnov (DN1E).
GPS:
Start: Pensiunea „Acapulco”: Lat:45⁰35’19.30”N Long:25⁰28’34.55”E
Sosire: Poiana Brasov „Vila Andrei” : Lat:45⁰35’54.11”N Long:25⁰32’43.90”E
Program / inchiderea circulatiei
Prima masina PS 4: 10:47
Traseul se inchide la ora 9:30 si se deschide la ora 12:15
Istoric:
2011, Tempesta abandoneaza cu probleme de diferential inainte de startul probei, brasovenii Girtofan şi Mihalache au ocupat pozitiile 1 si 2, iar Titi Aur pe 3.
|
|
Babarunca |
Una din cele mai frumoase probe de asfalt din Europa, conform lui Gergo Szabo, Babarunca este un test foarte complex pentru abiltatile pilotului. Lunga de 28 de km, aceasta proba pare sa fi fost gandita si construita pentru raliuri. In prima treime, pana la ajungerea in localitatea care da numele probei, configuratia este una vitezista, doar din loc in loc cu cate un viraj mai lent. Apoi proba devine mai tehnica, pe masura ce se urca spre limita de judet cu Prahova, intrandu-se in padure, iar vizibilitatea si aderenta pot fi inselatoare, in special in conditii de ploaie sau ceata. Ba chiar si zapada poate aparea, dupa cum s-a putut constata in 2009, zona trecatorii Bratocea putand oferi asemenea surprize.
Jumatatea secunda a probei este in coborare, la inceput cu o serie lunga de ace de par, apoi cu un desen mult mai variat, iar finalul, rapid, tot in coborare, testeaza curajul si increderea in dictare.
Cheia este parcurgerea inversa a probei, dupa o regrupare, mai scurta cu 300 de metri.
In 2011 printre cei care au abandonat pe Cheia s-au numarat Titi Aur, Viorel Ivan si Bogdan Casian. Tot in 2011 Marisca a dat un recital ajungand inaintea lui Manu Mihalache cu 11 secunde si inaintea lui Dan Girtofan cu 12
Acces: Pe proba se poate ajunge pe traseul Brasov-Sacele-Bradet(DN1A). Startul probei numarul 4, respectiv sosirea probei 5 se afla in localitatea Bradet, iar startul probei 4, respectiv sosirea probei 5 se afla la intrarea in localitatea Cheia (jud. Prahova).
Pentru cei care vin din directia Bucuresti – Ploiesti, un mod mai simplu de a ajunge la traseu - la capatul din judetul Prahova al probei, este ruta DN1A, Ploiesti - Valenii de Munte - Cheia.
GPS:
Bradet (Sacele) - Lat:45⁰33’34.34”N Long:25⁰46’23.24”E
Cheia (jud. Prahova) - Lat:45⁰27’40.45”N Long:25⁰57’8.49”E "la antene"
Program / inchiderea circulatiei
Prima masina PS 5 12:16
Prima masina PS 6: 15:13
Traseul se inchide la ora 10:45 si se deschide la ora 17:15
Istoric:
2011, proba de 28 de km a inceput pe uscat, apoi traseul a fost ud, in timp ce in zona trecatorii Bratocea, unde se atinge altitudinea maxima, zapada si-a facut aparitia. locul 1 cu 15'27' Valentin porcisteanu urmat de Girtofan la 13.1 secunde si de Keleti la 15.6 secunde.
|
|
Cheia |
Una din cele mai frumoase probe de asfalt din Europa, conform lui Gergo Szabo, Babarunca este un test foarte complex pentru abiltatile pilotului. Lunga de 28 de km, aceasta proba pare sa fi fost gandita si construita pentru raliuri. In prima treime, pana la ajungerea in localitatea care da numele probei, configuratia este una vitezista, doar din loc in loc cu cate un viraj mai lent. Apoi proba devine mai tehnica, pe masura ce se urca spre limita de judet cu Prahova, intrandu-se in padure, iar vizibilitatea si aderenta pot fi inselatoare, in special in conditii de ploaie sau ceata. Ba chiar si zapada poate aparea, dupa cum s-a putut constata in 2009, zona trecatorii Bratocea putand oferi asemenea surprize.
Jumatatea secunda a probei este in coborare, la inceput cu o serie lunga de ace de par, apoi cu un desen mult mai variat, iar finalul, rapid, tot in coborare, testeaza curajul si increderea in dictare.
Cheia este parcurgerea inversa a probei, dupa o regrupare, mai scurta cu 300 de metri.
In 2011 printre cei care au abandonat pe Cheia s-au numarat Titi Aur, Viorel Ivan si Bogdan Casian. Tot in 2011 Marisca a dat un recital ajungand inaintea lui Manu Mihalache cu 11 secunde si inaintea lui Dan Girtofan cu 12
Acces: Pe proba se poate ajunge pe traseul Brasov-Sacele-Bradet(DN1A). Startul probei numarul 4, respectiv sosirea probei 5 se afla in localitatea Bradet, iar startul probei 4, respectiv sosirea probei 5 se afla la intrarea in localitatea Cheia (jud. Prahova).
Pentru cei care vin din directia Bucuresti – Ploiesti, un mod mai simplu de a ajunge la traseu - la capatul din judetul Prahova al probei, este ruta DN1A, Ploiesti - Valenii de Munte - Cheia.
GPS:
Bradet (Sacele) - Lat:45⁰33’34.34”N Long:25⁰46’23.24”E
Cheia (jud. Prahova) - Lat:45⁰27’40.45”N Long:25⁰57’8.49”E
Program / inchiderea circulatiei
Prima masina PS 5 12:16
Prima masina PS 6: 15:13
Traseul se inchide la ora 10:45 si se deschide la ora 17:15
Istoric:
2011 Marisca: "Am tocit bine pneurile azi", locul 1, locul 2 si 3 Braşovenii Mihalache si Girtofan.
|
|
Paraul Rece 2 |
In editia din 2012 a Tess Rally aceasta speciala se va parcurge in sens invers dinspre Predeal spre Rasnov. Lunginea probei nu a suferit modificari fata de cea din 2011, lungimea ei fiind tot de 14.5km. Sectorul de drum Predeal - Paraul Rece si Rasnov este se prezinta intr-o stare excelenta, lucru ce-i confera o si mai mare spectaculozitate probei speciale.
Din punct de vedere tehnic este o proba echilibrata, care se incadreaza foarte bine in desenul hartii raliului, alergata in coborare, cu o prima parte virajata, cu ace de par si o parte secunda mult mai rapida.
Acces:
Dinspre Bucuresti sau dinspre Brasov, prin Predeal: Predeal(DN1) – Drumul spre Rasnov (DN73A)
Dinspre Rasnov: Dupa iesirea din Rasnov, in directia Bran, stanga urmarind indicatorul de Predeal (DN73A)
GPS:
Start: Pensiunea „Capeli” – Lat:45⁰29’52.26”N Long:25⁰31’57.31”E
Sosire: Rasnov „km 19” - Lat:45⁰34’41.11”N Long:25⁰27’8.40”E
Program / inchiderea circulatiei:
Prima masina PS 3: 10:17
Prima masina PS 7: 17:36
Traseul se inchide la ora 8:45 si se deschide la ora 12:15 pentru PS3
Traseul se inchide la ora 16:00 si se deschide la ora 19:30 pentru PS7
Istoric:
2011, Alex Filip abandoneaza cu motorul spart in a doua parte a probei, locul 1 castigat de Porcisteanu, locul 2 Szabo si 3 Mihalache.
|
|
Poiana |
Cu o lungime de 9 km coborarea din Poiana Brasov se va face similar celei de anul trecut, aceasta avand ca si anul trecut aceeasi posibilitate de a fi hotaratoare pentru raliul Brasovului 2012.
Apropierea de Brasov si posibilitatile bune de vizionare fac aceasta proba foarte populara printre spectatori. Trebuie mentionat insa ca sosirea va fi in zona dealului Warthe, iar ultimii 2 km pana la intrarea in oras sunt parcursi in regim de etapa.
Acces: Dinspre Bucuresti: Intrati in Brasov si urmariti indicatorul de Centru, dupa care indicatorul de Poiana Brasov. Odata ce ati intrat pe drumul care duce spre statiune va recomandam sa parcurgeti macar distanta pana la binecunoscutele parcari, unde – in primele doua parcari va puteti lasa autoturismul si sa va alegeti un loc de vizionare pe dealul de deasupra. Toate aceste lucruri le puteti face daca intrati din timp pe proba.
Dinspre Arges: din centrul orasului Rasnov urmariti indicatorul de Poiana Brasov si urcati pe drumul spre statiune, la ajungerea in statiune se urmăreste drumul spre Brasov , urmand ca in apropiere de Poiana Mică sa fie parcate masinile personale.
GPS:
Start: Poiana Brasov - Lat:45⁰35’51.58”N Long:25⁰33’8.37”E
Sosire: Dealul Warthe - Lat: 45⁰38’40.80”N Long:25⁰34’18.12”E
Program / inchiderea circulatiei
Prima masina PS 8: 18:21
Traseul se inchide la ora 17:30 si se deschide la ora 19:45
Istoric:
În 2011 proba a fost câştigată de Manuel Mihalache cu un timp de 04.27.7, urmat de Vali Porcişteanu şi Dan Girtofan
|
|
|
|
|
