|
28
septembrie
2009, 11:48
|
|
|
Danny Ungur la primul podium la grupa A
Danny Ungur si Tony Avram au urcat pe a doua treapta a podiumui grupei A, la finele Raliului Aradului “Atrium Center”. Danny a inceput bine competitia, obtinand cel mai bun timp al grupei in super-speciala din seara de vineri. A doua zi, evolutia pilotului Napoca Rally Team a fost, intr-o oarecare masura, influentata de pozitia la start. Fiind primul pilot din cadrul grupei A pe ordinea de start, Danny, nu stia ce ritm vor aborda ceilalti concurenti. Dat fiind ca, in etapa precedenta, la Raliul Tara Barsei, rezultatul i-a fost compromis de o pana de cauciuc in ciuda unei evolutii excelente, clujeanul decide sa abordeze prudent prima bucla si pierde peste 25 de secunde pe proba speciala numarul 2, iar apoi e singurul pilot al grupei A care parcurge in regim de concurs speciala a treia, anulata dupa abandonul lui Horatiu Savu, a carui masina a blocat proba. Comisarii sportivi au decis sa acorde celorlalti concurenti timpii de pe a doua trecere pe proba Nadas, timpi obtinuti in conditii mult mai bune de aderenta.
Apoi Danny trece la atac si obtine cel mai bun timp al grupei pe trei din cele patru probe ramase de disputat, pe penultima speciala avand, din nou, parte de o pana de cauciuc. In cele din urma pilotul Napoca Rally Team obtine locul doi, in spatele lui Edwin Keleti, dupa penalizarea cu 30 de secunde a lui Alex Filip.
“Sunt foarte fericit, si eu si Tony ne-am facut treaba foarte bine. Ne bucuram ca masina a rezistat pana la final, chiar daca nu am fost feriti nici de aceasta data de pene de cauciuc. Fiind primii la start dintre pilotii de la grupa A, am intalnit dimineata o proba foarte murdara, cu aderenta scazuta si, nestiind ritmul celorlalti, am ales sa merg la protejare. Dupa ce am vazut timpul lui Alex Filip, am inceput sa merg tare, chiar foarte tare si ma bucur ca putem face acest lucru. Ma bucur, de asemenea, ca am stiut sa aducem masina in ultimul parc de service, pentru ca este mult mai fragila decat Subaru cu care eram obisnuit, iar probele, pe ultima trecere, au devenit prea dure pentru un Citroen C2R2. Am riscat un pic, dar, in final, am obtinut un rezultat bun”, a declarat Danny in ultimul parc de service.
R Promotion
andihutanu@yahoo.com
Credit foto: rallyphoto.ro
|
| |
|
|
| |
|
