01 decembrie 2009, 10:04

In 2010 imi doresc sa iau startul pe noul Citroen C2R2 Max

Nu la Pitesti (Raliul Argesului ) am pierdut titlul
Interviu la gura sobei cu vicecampionul national al grupei A , Alex Filip

● Fara un sprijinul Citroen Romania, sezonul nostru s-ar fi incheiat la Sibiu
● Ma simt onorat sa fac parte din marea familie a clubului Dinamo
● Imi doresc enorm sa particip la o etapa din Citroen Racing Trophy intr-o alta tara

Autorally: Cum ti s-a parut acest sezon mai ales ca l-ai inceput din postura de spectator profesionist?
Alex Filip: Intr-adevar, a fost foarte greu sa stau la prima etapa pe margine si de aceea inteleg perfect ceea ce este in sufletul celor care nu au putut concura in acest sezon. Pentru mine a fost, de departe, cel mai bun sezon din cariera, din punct de vedere sportiv ceea ce se datoreaza si noii mele echipe tehnice, Colina Motors, dar mai ales noului meu copilot, Bogdan Iancu. Este primul meu sezon in care nu am abandonat la nicio etapa, iar pentru asta trebuie sa multumesc echipei Colina Motors. Alegerea lui Bogdan Iancu a fost una inspirata, ne-am sudat foarte repede, dar asta nu inseamna ca uit vreo secunda sprijinul pe care l-am primit in cariera mea de pilot de la Gicu Nemes. Acest sezon a fost mai agitat, mai ales din punct de vedere finanaciar, iar lipsa bugetelor si-a pus amprenta. Putini stiu, pentru ca nu-mi place sa ma plang, dar sezonul nostru ar fi trebuit sa se incheie inainte de Raliul Sibiului, iar un sprijin venit in ultimul moment de la Citroen Romania a facut sa putem parcurge si etapa respectiva. Apoi, dupa Raliul Sibiului, urma sa ne oprim, insa datorita noilor sposori – Michelin, Computerland si Radcom am reusit sa mergem pana la capat. Daca privesc acum in urma, pot spune ca am avut un sezon foarte bun in care m-am autodepasit. Simt ca am mers cel mai tare de pana acum si ca am facut un pas solid in cariera mea de pilot.

Autorally: Ce te-a oprit sa devi campionul grupei A? Framantarile pentru asigurarea bugetului necesar?
Tupeul sportiv? Din ambele cate ceva?
AF: Depinde cum privim paharul… Eu intotdeauna ma uit la partea plina a lui, asa incat ma bucura ca am ajuns in situatia, cu toate greutatile intampinate, de a juca o finala de Campionat National. Ar fi multe de povestit acum la gura sobei. Nu consider ca am pierdut titlul la Raliul Argesului, ci, putin cate putin in mai multe randuri. Am avut si ghinion, dar si noroc. De exemplu, la Iasi am ratat prima pozitie pentru doar doua secunde, la Sibiu am ratat locul intai din cauza unei pene, la Arad am ratat locul doi la o diferenta de doar 0,2 secunde dupa greseala din super speciala, o penalizare de 30 secunde din cauza unor probleme tehnice si o pana, dar am si sosit pe doi la Tara Barsei dupa interminabile probleme de alegere a dimensiunilor anvelopelor care puteau duce la o iesire violenta in decor. Dar asa sunt cursele si de aceea iubsc acest sport. Imi reprosez unele lucruri, insa acum nu pot decat sa invat din greselile facute.

Autorally: Cum a fost sa ai partener o echipa de fotbal din prima liga romanesca? Cum te-au primit fanii, spectatorii din orase rivale echipei Dinamo?
AF: Ma simt onorat sa fac parte din marea familie a clubului Dinamo. Sa nu uitam ca acest club a adus sportului romanesc adevarate legende precum ar fi Elisabeta Lipa sau Ivan Pataichin. Imi amintesc ca atunci cand eram mic si faceam sport la Dinamo, il vedeam zilnic pe idolul meu de atunci – Bogdan Stelea, iar acum port si eu aceeasi sigla de pe echipamentul lui de joc. Nu pot spune ca am avut vreo intamplare neplacuta din cauza acestei asocieri, ba chiar din contra. Sunt orase in care fanii dinamovisti au venit sa ne salute, sa le dam autografe si m-a bucurat sa vad ca stiu foarte multe despre noi prin intermediul site-ului oficial al echipei Dinamo – www.fcdinamo.ro

Autorally: Nici nu ai incheiat framantarile sa te prezinti etapa de etapa in sezonul 2009 si ai inceput deja pregatirile pentru 2010 (ai pus masina in vanzare)? 
AF: Da, timpul nu ne asteapta, mai ales ca din nou se merge pe acest format de campionat pe care eu nu l-am agreat niciodata, respectiv debutul cu prima etapa in luna martie. Am toate argumentele din lume care ma determina sa nu fiu de acord ca sezonul sa nu inceapa atat de repede, dar nimeni nu a tinut cont niciodata de aceste pareri. Referitor la a doua intrebare, da, masina este de vanzare. Exista si un potential client care sper sa simta placerea pe care ti-o ofera in pilotaj aceasta masina.

Autorally: Ce marca si ce tip de masina iti propui sa pilotezi in 2010?
AF: In 2010 vreau sa iau startul la volanul noului Citroen C2R2 Max

Autorally: Partenerii iti dau sperante ca nu vei fi din nou spectator la prima etapa?
AF: Am inceput deja discutiile in legatura cu noul sezon si sunt optimist. Sper sa ne putem lupta pentru prima pozitie a grupei A inca de pe primul kilometru al sezonului 2010.

Autorally: Vei participa la rally show-ul de la Sinaia din 4 decembrie? Cu ce masina?
AF: Da, voi participa la volanul Dinamobilului vice-campion, Citroen C2R2.

Autorally: Multumim Alex. Ai cuvantul de final
AF: Imi doresc un sezon un pic mai linistit din punct de vedere financiar si sper sa se mai intample si lucruri bune in campionatul nostru. De asemenea, mi-ar placea foarte mult si-mi doresc enorm sa particip la o etapa din Citroen Racing Trophy intr-o alta tara, macar o etapa, alaturi de Bogdan Iancu si Colina Motors, si desigur sa iau startul in Raliul Bulgariei, etapa in inclusa anul viitor in WRC.

Interviu realizat de'
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally