Raliul Moldovei Comfert - Avancronica
Au ramas doar cateva ore pana la startul etapei care incheie sezonul 2011, iar matematic vorbind, inca sunt deschise calculele pentru locurile pe podium. Vali Porcisteanu ia startul cu un avans de 20,5 puncte in fata singurului potential adversar, Bogdan Marisca, si in mod normal nu mai poate pierde titul, desi s-au vazut si rasturnari mai mari de situatie in sportul auto.
La fel ca in urma cu un sezon, masina lui Porcisteanu sufera o schimbare de imagine la ultima etapa, pitesteanul sperand ca galbenul Prista Oil, care inlocuieste albastrul devenit deja semnatura sa, sa fie un talisman norocos. “Sper sa ne poarte noroc si sa implinim ceea ce ne-am propus la inceputul sezonului – sa castigam titlul” a spus Vali. “Masina a trecut printr-o verificare generala, dupa ce micile probleme dupa Iasi au fost rezolvate, pot spune ca suntem pregatiti. Vom merge mai prudent. Sunt tentat sa merg tare, dar am muncit atat de mult tot acest an incat vreau neaparat sa castigam si ma voi tempera putin.”
Bogdan Marisca are nevoie de victorie pentru a putea ramane in cartile titlului, dar are nevoie si de o problema a lui Vali, care ar trebui sa termine mai jos de locul al saptelea. Totusi, clujeanul trebuie sa se uite si in spate, pentru ca Dan Girtofan poate inca, cel putin pe hartie, sa-i fure locul doi, in cazul unei clasari pe una din primele doua pozitii, combinata cu o contraperformanta a pilotului NRA.
La pozitia a treia a lui Girtofan rivnesc Tempesta si Gergo Szabo, insa sansele lor sunt legate, ca si in cazurile anterioare de o nereusita a pilotului de pe pozitia superioara. Liderul gruparii clujene NRA ia startul din nou cu un Subaru Impreza, masina cu care va evolua si in sezonul 2012, insa in varianta R4 si folosind bioetanolul ca si combustibil. “Vom trage tare de la startul etapei, pentru o victorie de etapa” a dezvaluit Marco strategia sa. “Clasamentul general este compromis, dar vrem sa facem tot ce putem si sa strangem cat mai multe puncte.”
O mare surpriza o constituie revenirea lui Claudiu David in campionat, dupa o absenta de mai bine de doi ani. Fostul vicecampion se anunta ca un pretendent serios la victorie, urmand sa alerge alaturi de Mihaela Beldie pe un Mitsubishi Lancer Evo IX.
Piltotul Jack Daniel’s RT, Edwin Keleti, merge la Bacau cu gandul salvarii unui sezon care nu a mers in directia dorita si totodata sa incheie intr-o nota buna colaborarea cu Victor Ponta, care si-a anuntat retragerea la finele sezonului. “Evident ca sunt trist, dar sper ca in viitorul nu foarte indepartat sa mai impartim cockpit-ul unei masini de curse” a spus Edi. “Vreau sa-i multumesc lui Victor pentru toti acesti cinci ani, sa il felicit pentru rezultatele obtinute impreuna si ii doresc la fel de mult succes si in actiunile pe care le va intreprinde in viitor.”
Clasele 5 si 6 sunt disputate in continuare aprig, etapa bacauana fiind campul de lupta pentru titlurile nationale. George Grigorescu si Alex Filip isi disputa intaietatea in prima, cu 5 puncte avans pentru Grigorescu, in timp ce Vlad Cosma are nevoie de o greseala a lui Norbert Bereczki pentru a-si trece in palmares titlul clasei 6.
Si la doua roti motrice lucrurile asteapta solutionare, toti cei patru avand sanse teoretice la titlu, cu Vlad Cosma lider, la 3 puncte in fata lui Grigorescu.
Liviu Savu este la un pas de adjudecarea titlului la clasa 11, in teorie un loc sapte fiind suficient, insa avand in vedere participarea redusa, brasoveanul are nevoie doar sa ajunga la sosire.
Poate cea mai apriga disputa se va da la Bacau in Cupa Dacia, unde Bogdan Nastase si Viorel Ivan isi disputa intaietatea inca de la inceputul sezonului. Primul are un avans de 2 puncte, astfel ca orice este posibil, cei doi pornind practic de la egalitate. Ultima treapta a podiumului a fost cedata de Sebastian Barbu, care va fi la start cu un Citroen C2R2, astfel ca juniorii Octavian Tirnovean si Florin Tincescu vor duce lupta pentru ultima treapta a podiumului.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
|
| |
|
|
| |
|
|
 |
|
Clasament echipe
| 1. |
BCR Leasing |
196.0 |
| 2. |
ESD Rally Team |
153.0 |
| 3. |
Napoca Rally Academy |
141.0 |
| 4. |
Jack Daniel's R.T. |
113.0 |
| 5. |
SRC Rally Team |
62.0 |
|
clasamentele complete
|
