Campionii de la poalele Tampei
Echipajul Liviu Savu/Adrian Lelutiu a adus Brasovului singurul titlu national in raliuri in 2011. Cei doi s-au impus la clasa 11 (fosta grupa H).Batalia a fost infernala, iar pe final de sezon au fost singuri impotriva tuturor
Si in acest an titlul national la clasa 11 (fosta grupa H) a ajuns tot la Brasov (editia 2010 a fost adjudecata de multimplul campion brasovan Gunther Graef), fiind adus la poalele Tampei de echipajul Liviu Savu/Adrian Lelutiu, care au evoluat, etapa de etapa, cu un Mitsubishi Evo 6. A fost un sezon palpitant pentru cei doi brasoveni, care sunt campioni, nu doar castigatori ai clasei 11. Si asta pentru ca, desi au fost multe lucruri necurate la final, pana la urma s-a decis oficial: au fost 10 echipaje care au punctat in etapele disputate in acest sezon. Conform regulamentului cadru, 10 este numar minim de echipaje care trebuie sa puncteze intr-un sezon pentru ca denumirea castigatorului sa fie „campion”.
Liviu Savu, desi are licenta de pilot de ani buni, este abia la al doilea sezon complet in automobilism, in timp ce omul sau din dreapta are state vechi in automobilism, mai bine zis in karting, dar, pentru ambii, acesta este primul titlu la raliuri.
 „As fi preferat o batalie casca in casca”
Reporter: A fost un campionat dificil pentru voi, iar in ultimele etape ati fost singuri impotriva tuturor...
Liviu Savu: Consider ca batalia nostra cea adevarata a fost cu echipajul 321, Marius Onofrei/Florin Crisan. Ne-am batut cu ei pe probele speciale „casca in casca” cum se spune, dar a fost o lupta cu adevarat sportiva. As fi preferat ca batalia pentru acest titlu sa fie cu cartile pe masa, pana in ultima proba speciala. Dar, au fost si oameni care au avut un alt motto: „Fiecare isi apara sansele cum poate”. Asa s-a intamplat ca la Bacau, in ultima etapa, am procedat exact ce nu as fi vrut sa o fac vreodata. Adica, am mers incet si singurul avand ca obiectiv sa ajungem la final. Sa terminam cursa, macar pe locul patru, si sa acumulam punctele necesare pentru a deveni campioni. Pe colegul nostru Berari, care a dat dovada de „fair play” desavarsit - te rog sa pui tu gilimelele, l-am lasat singur, sa se lupte pentru primul loc. Dar, asta nu mai conteaza. Important este faptul ca am devenit campioni.
Rep.:Nici financiar nu a fost usor...
L.S.: Nu a fost usor pentru nimeni. Chiar si cei cu bugete mari s-au plans de lipsa banilor. Dar, fara sprijinul lui Adi (Adrian Lelutiu, navigatorul si sustinatorul finaciar al proiectului – n.r.), nu am fi reusit. El a sustinut financiar tot sezonul si vreau sa va spun ca nu a fost nimic scris intre noi. A fost doar o discutie barbateasca, pecetluita cu o strangere de mana. Iar Adi nu a dat inapoi, chiar daca la ultimele doua curse numai el stie cat i-a fot de greu, mai ales ca aceste etapa s-au suprapus si cu relocarea companiei pe care o patroneaza. Am avut noroc ca ne-a tinut masina, dar a fost infernal. Nici nu va dati seama cum este sa mergi la curse si sa nu ai mai mare lucru in masina de asistenta. Poate ca lupta am fi transat-o de la Iasi, dar nu am avut un amortizor de rezerva si am mers cu trei aproape tot raliul. Dar, ca sa-l citez pe Puiu Rusu (multiplu campion brasovean retras din activitatea competitionala – n.r.) as spune atat: „Sa fim bucurosi ca am scapat de ce e mai rau”. Adica, am avut bani sa ne prezentam la fiecare start.
Rep.: Ce va fi anul viitor?
L.S.: Vine o iarna lunga, in care multe se pot schimba. Eu sper sa mergem inainte si sa ne batem, din nou, pentru titlul national.
„Sanatosi sa fim, ca la anul multe se vor schimba”
Adrian Lelutiu, omul care i-a „dictat” bine lui Liviu Savu pe probele speciale s-a ambitionat dupa ce a vazut ce se poate face doar pentru a se atinge un obiectiv. „Important este ca, pana la urma, toate jocurile au fost dejucate si au fost 10 piloti care au punctat. Noi, am pastrat traditia, aceea de a mentine titlul clasei 11 la Brasov si, sanatosi sa fim, pentru ca la anul se vor schmba multe. Voi face in asa fel incat, sportiv, doar pe probele speciale, sa-i batem pe toti cu minute, nu cu secunde. Iar problema titlului national trebuie sa o rezolvam mult mai devreme.
La final as vrea sa multumesc tuturor celor care au apelat la serviciile oferite de service-ul nostru pentru ca indirect acesti clienti fideli si dragi ne-au finantat acest titlu", a precizat finantatorul si navigatorul echipajului campion national la clasa 11 patronul companiei KAMPUR SERVICE din Brasov.
Interviu realizat de
Dan Craciun
Echipa Autorally
|
