AutoRally.ro AutoRally.ro
Raliul Moldovei, 25 - 26 Mai 2012

 
CLASAMENTE
Arhiva stiri Galerie foto Calendar Rezultate Clasamente


17 noiembrie 2011, 11:35
Facebook Twitter Digg RSS

De la Cluj se da ora exacta in automobilismul romanesc

• Marco Tempestini a reusit sa formeze, la poalele Feleacului, probabil, cea mai puternica echipa din Campionatul National de Raliuri
• Napoca Rally Academy are viitorul asigurat

Dupa mai bine de cinci ani de investitii, echipa condusa de Marco Temestini, Napoca Rally Academy (nume de licenta “Napoca Rally”), a facut pasul cel mare si a castigat titlul national, cu mare stil, avand un avans considerabil in fata gruparii de pe locul doi. De asemenea, in acest an, pilotii de la NRA au performat si individual dupa cum urmeaza: Bogdan Marisca – vicecampion national absolut de raliuri, Daniel Ungur – campionul clasei 19, Vlad Cosma – a castigat clasa 5, a triumfat si in clasamentul juniorilor si este “vice” in clasamentul “Doua Roti Motrice”. Nici tinerii piloti ai NRA nu au particiapt degeaba in sezonul 2011. Tincescu este cel mai bun “debutant” in cadrul Cupei Logan iar Simone Tempestini – fiul bossului NRA, a castigat campionatul de slalom paralel. Este un palmares impresionant, Este insa doar o etapa parcursa de NRA, care, dupa spusele lui Marco Tempestini, are obiective indraznete pentru viitor.

Reporter: A fost un an excelent pentru echipa pe care o conduci. Investitiile facute in ultimii ani au inceput sa dea rezultate...
Marco Tempestini: "Este doar un pas facut spre obiectivele pe care le avem in viitor. Trebuie sa castigam titlul national absolut si apoi sper ca vom ajunge sa facem un program complet de IRC sau sau WRC."

Rep.: Ce obiectiv este mai important, titlul absolut sau un echipaj in WRC?
M.T.: "Un titlu de campion national absolut este primordial pentru echipa noastra. Vom face totul pentru a reusi aceasta performanta. Cu toate acestea, si participarea unui echipaj romanesc in IRC sau WRC este un obiectiv extrem de important."

Rep.: Avand in vedere performantele individuale ale componentilor NRA crezi ca veti domina intrecerea pe echipe in urmatorii ani ?
M.T.: "Nu stiu daca vom domina sau nu, dar un lucru este sigur. Fiecare pilot de la NRA are ca obiectiv castigarea titlului national la categoria la care este inscris. Si daca toti isi vor respecta obiectivul, atunci nu avem cum sa pierdem titlul pe echipe."

Rep.: Inca din primul an ai castigat o medalie cu echipa...
M.T.: "In 2006, am inceput cu echipa mai mult dintr-o joaca. Impreuna cu Daniel Ungur si Horatiu Savu am alcatuit prima echipa, „Motorhome”. Am obtinut „bronzul”, dar v-am spus, echipa a fost ceva de genul „hai sa o facem”. „Motorhome” era clubul unor prieteni din Bucuresti, apoi mi-am facut clubul meu si incet s-a ajuns la Napoca Rally. Atunci, in 2006, Bogdan Marisca inca nu facea parte din echipa. Avea propriul sau program si apoi ne-am apropiat si am reusit sa inchegam o echipa valoroasa."

Rep.: NRA este deja o echipa cu traditie in automobilismul romanesc. Cat ai investit sa ajungi la aceste performante?
M.T.: "Inca nu am facut un calcul si nici nu cred ca il voi face, intrucat nu vreau sa ma apuce palpitatiile. Ce pot sa spun este faptul ca am investit serios din buzunarul meu, dar, intotdeauna am avut si sustinatori puternici. Fara ei nu am fi ajuns aici."

Rep.: Insemna ca la echipa aveti un departament de marketing extrem de activ...
M.T.: "Avem o adevarata echipa si oameni deosebiti care muncesc la promovarea echipei. Numai impreuna putem reusi. Nu pot spune ca avem un departament de marketing, intrucat avem o echipa pentru marketing. Evident, eu si Bogdan Marisca suntem cei mai importanti oameni din echipa si tinem legatura cu partenerii sustinatori."

Rep.: Dupa performantele obtinute partenerii, banuiesc ca sunt multumiti dar tu ai inceput sa recuperezi din banii investiti in automobilism?
M.T.: "Nu am facut aceste investitii pentru a spera ca imediat voi recupera banii. Am investit pentru viitor, pentru ca numai asa se poate construi ceva stabil. Iar de recuperat... De doi ani o parte de bani au inceput sa se intoarca din scoala de pilotaj si din scoala de conducere defensiva, intrucat NRA este deja un brand, avem si clienti. Sunt activitati legate de automobilism si acestea pot genera venituri."

Rep.:
Pe langa pilotii consacrati, in NRA se pune accent si pe tinerele talente. Ai fost primul care ai organizat o selectie pentru tinerii piloti, in 2006, „Tanara speranta”...
M.T.: "In orice domeniu, pregatirea tinerilor conteaza. Atunci, in 2006, a castigat Bogdan Stanoiev, dar cel care a confirmat a fost Vlad Cosma, si care a primit, sa zic asa, un „wild-card” pentru 2007, atunci cand a avut parte de sustinerea noastra doar cateva etape. Abia in 2007 a intrat in program complet si acum pot spune ca a meritat increderea noastra. Si acum sunt cativa piloti telentati, de care NRA a avut grija in sezonul trecut si anume Octavian Tarnoveanu si Florinel Tincescu cei care au beneficiat de service gratuit din partea Transilvania Motor Sport si, evident Simone Tempestini, cel care in campionatul viitor va trece la cei „mari”. Pentru sezonul 2012 putem vorbi despre Raul Badiu sau despre David Radu cu conditia sa gasim si sprijin extern ca sa spun asa."

Rep.:
Sa spunem ca Simone este fiul tau...
M.T.: "Da Simone este fiul meu si este un caz aparte, pentru ca, spune ca are finantarea asigurata. De fapt, acesta este singurul lui avantaj, altfel este tratat exact ca orice al membru al echipei. Asa cum spuneam si pe ceilalti ii vom ajuta, in masura posibilitatilor financiare, dar trebuie sa se implice si alti sustinatori. Trebuie sa gasim solutii pentru sustinerea lor, intrucat ei sunt viitorul in acest sport. Nu mai putem sta cu mainile incrucisate, intrucat fara sprijin acesti tineri talentati se vor pierde."

Rep.:
Va urma si o a doua editie a „Tinerei Sperante”?
M.T.: "Nu stiu daca va mai fi sau nu. Noi avem deja tinerii nostri si trebuie sa avem grija de ei. Poate vor face altii. Orice lucru in acest domneniu este bine venit."

Rep.: Si acum, sa discutam despre pilotul Marco Tempestini. In ultimele 6 sezoane ai „bifat” trei podiumuri (un loc doi si doua locuri trei) ale ierrarhiei generale. Cand va veni si titlul national?
M.T.: "In curse, norocul este foarte important. Si curba norocului urca sau coboara. Nu ma pot plange ca nu am avut noroc in viata, dimpotriva. Acum, astept sa intru, din nou, pe panta ascendenta si, probabil, ca va veni si momentul in care voi castiga titlul national absolut."

Rep.:
Ce planuri ai pentru 2012?
M.T.: "Voi concura cu un Subaru R4. M-am obisnuit deja cu noul bolid, ma simt deja mai bine cu turbina ca sa zic asa. Sper ca va fi un an macar la fel de bun ca acesta. Spun macar, pentru ca, totusi, titlul de campion national absolut lipseste din vitrina cu trofee a echipei NRA."





Dan Craciun
Echipa Autorally




 
 
Clasament general

1. V.Porcisteanu 60.0
2. C.Spitzmuller 51.0
3. D.Girtofan 39.0
4. F.Delecour 35.0
5. G.Szabo 30.0

Clasament echipe

1. BCR Leasing 196.0
2. ESD Rally Team 153.0
3. Napoca Rally Academy 141.0
4. Jack Daniel's R.T. 113.0
5. SRC Rally Team 62.0

Clasament juniori

1. R.Tomita 58.0
2. S.Tempestini 43.0
3. O.Tirnovean 37.0
4. F.Tincescu 30.0
5. R.Badiu 30.0

Clasa 2

1. C.Spitzmuller 51.0
2. V.Porcisteanu 50.0
3. D.Girtofan 39.0
4. G.Szabo 30.0
5. M.Tempestini 25.0

Clasa 3

1. L.Preda 48.0
2. E.Keleti 43.0
3. R.Tomita 38.0
4. V.Porcisteanu 25.0
5. F.Delecour 25.0

Clasa 5

1. A.Filip 65.0
2. S.Barbu 43.0
3. G.Grigorescu 30.0
4. C.Enache 15.0
5. C.Toader 12.0

Clasa 6

1. A.Dragan 39.0
2. E.Stratieva 27.0
3. V.Cosma 25.0
4. N.Bereczki 25.0
5. V.Stoica 18.0

Clasa 9

1. B.Barbu 58.0
2. B.Nastase 43.0
3. A.Grigore 35.0
4. C.Szabo 34.0
5. R.Badiu 24.0

Clasa 11

1. D.Ungur 68.0
2. S.Stanciu 45.0
3. C.Raducioiu 28.0
4. F.Crisan 27.0
5. G.Graef 15.0

Clasa 12

1. I.Zarug 20.0
2. C.Stratnic 12.0

clasamentele complete