Stiri de la Monte Carlo
Subaru nu vine…
Sansele ca Subaru sa revina in mondialul de raliuri, chiar si doar in categoria WRC, scad de la o zi la alta. FIA a asteptat aproape doua saptamani in plus inainte de a inchide inscrierile in SWRC si a decis sa numai astepte. Concurentii inscrisi trebuie sa participe la 7 etape din totalul de 8 si Raliul Suediei devine prima etapa obligatory. In afara problemelor financiare, Subaru a fost nemultumita de faptul ca in ultimele doua runde derulate pe asfalt (Franta si Spania) modelul Impreza R4 pleaca cu un handicap important fata de modelele Super 2000.
ACM doreste raliuri mai scurte
Michel Ferry, directorul general al Automobile Club de Monaco, a comentat la conferinta de presa organizata cu ocazia sosirii lui Jean Todt ca reintroducerea elementului de anduranta in raliuri a facut editia din acest an prea lunga. “Vom avea un nou format la anul, pentru ca cinci sunt zile sunt prea lungi pentru pilotii amatory, iar Monte Carlo are nevoie de prezenta lor”, a declarat Ferry. In plus, organizatorul raliului va cauta alte solutii pentru shakedown si powerstage, pentru ca ambele au insemnat o zi organizatorica separate. Atunci, Jean Todt a replicat ca pilotii amatori s-au inscris in numar impresionant in competitia istorica, care are startul programat la o saptamana dupa etapa de WRC, tocmai ca doresc sa parcurga traseul lung folosit in vremurile de alta data.
3mmm
|
| |
|
|
| |
|
|
 |
|
Clasament echipe
| 1. Citroen Total WR | 108 |
| 2. Ford World Rally | 96 |
| 3. M-Sport Ford Ral | 69 |
| 4. Qatar World Rall | 31 |
| 5. MINI WRC Team | 26 |
| 6. Citroen Junior W | 18 |
| 7. Adapta World Ral | 12 |
| 8. Brazil World Ral | 10 |
|
Clasamentele complete...
|
