01 septembrie 2009, 13:46

WTCC se opreste in acest weekend la Oschersleben, Germania.

Dupa sase saptamani de pauza, Campionatul Mondial de Turisme va poposi la Oschersleben.

Circuitul german se pare ca favorizeaza masinile BMW daca tinem cont ca acestea au castigat 12 curse iar SEAT au reusit doar doua victorii din 2002 incoace. De remarcat sunt si performantele celor trei modele Chevrolet Cruze, care au fost extrem de competitive, castigand cinci curse in acest sezon. Calculele arata o batalie in trei, intre BMW Seria 3 SI, SEAT Leon TDI si Chevrolet Cruze, toate cu un balast suplimentar de 40 de kilograme in Germania.

Clasamentele inca au in frunte diesel-ul de la SEAT insa BMW se afla la doar 10 puncte in spate in clasamentul constructorilor iar la piloti, Yvan Muller ( SEAT ) are doar cinci puncte in fata lui Gabriele Tarquini ( SEAT ) si sase in fata lui Augusto Farfus ( BMW ). In 2009, nu mai putin de noua piloti au castigat curse, iar in Germania isi vor face aparitia doi piloti din Campionatul Danez de Turisme, acolo unde James Thompson ( Honda ) este la mare batalie cu Michel Nikjaer ( Chevrolet ) pentru titlul de campion. Nikjaer il va intalni si in WTCC pe Jason Watt ( SEAT Leon TFSI ), celalalt pilot danez care va fi la Oschersleben.
Daca publicul este familiarizat cu povestea lui Alessandro Zanardi, mai putini sunt cei care stiu ca Jason Watt are cam aceeasi poveste tulburatoare. In 1999 a suferit un grav accident in urma caruia a ramas paralizat de la brau in jos. Totusi un an mai tarziu el a revenit in curse pentru ca in 2002 sa devina Campion de Turisme in Danemarca. Watt a infiintat propria echipa Team Bygma Jason Watt Racing in 2008 si alearga pe un SEAT Leon TFSI.