23-23 : Grand Prix of France
29-30 : Cupa Resita
30-30 : Grand Prix of Austria
Titi Aur: ”Campionatul Național de Raliuri este obiectivul primordial al proiectului nostru”
/ Data: 15 Iunie 2019 / Derulată astăzi, la Târgu Mureș, etapa a doua a Campionatului Național de Super Rally 2019, nu l-a avut la start pe Titi Aur, unul dintre protagoniștii rundei inaugurale a întrecerii.
”Am decis să ne concentrăm eforturile pentru a duce la bun sfârșit programul din Campionatul Național de Raliuri, obiectivul primordial al proiectului nostru. Rămân însă cu sufletul alături de competiția inițiată de bunul meu prieten Mihai Leu. Super Rally a reușit, într-un interval de timp extrem de scurt, să se impună în peisajul sporturilor cu motor din România și reprezintă un vector de imagine important pentru acestea”, a precizat multiplul campion național absolut de raliuri.
Următoarea provocare pentru Titi Aur este Raliul Moldovei Bacău, întrecere care se va desfășura săptămâna viitoare, pe macadam. Competiție în care vom vedea și noul design al modelului Skoda Fabia R5, procesul de transformare, după cum o relevă și imaginile, fiind în plină desfășurare. Ca și la Arad, la sugestia medicilor, Silviu Moraru nu se va afla pe scaunul din dreapta, ci va susține echipajul din postura de inginer. Copilot rămâne, și la această a două rundă de macadam a anului, Toni Avram.
Comunicat de presă
Tanak este lider in Sardinia dupa ce a batut toate cele 6 probe de sambata.
/ Data: 15 Iunie 2019 / Cu 42 de kilometri ramasi de disputat in ziua finala, Ott Tanak conduce Raliul Italiei, avand un avans de 25.9 secunde. Dani Sordo, lider la finalul zilei precedente, este momentan al doilea, la 17 secunde in fata celui de-al treilea clasat, Teemu Suninen. Dupa disputarea celor patru probe de duminica, Ott Tanak poate urca pe prima treapta a claamentului general WRC.
Ott Tanak a inceput ziua de sambata pe a treia pozitie, la 11.2 secunde in urma celui aflat in acel moment la conducerea raliului, Dani Sordo. Cu determinarea sa caracteristica, principalul pilot al echipei Toyota a castigat toate cele trei speciale din prima parte a zilei, trecand in fruntea intrecerii cu 6.4 secunde avans. Insa nu a fost de ajuns, Tanak continuand in acelasi ritm si dupa-amiaza, fiind cel mai rapid in toate cele sase probe de sambata! Acest lucru il aduce foarte aproape de cea de-a treia victorie consecutive, a patra din acest sezon si de pozitia de lider al clasamentului general WRC.
Dani Sordo nu a putut tine pasul cu "tavalugul estonian" insa ramane deocamdata pe a doua pozitie, rezultat ce ar marca primul sau podium din 2019. Teemu Suninen pare sa rasplateasca in sfarsit increderea echipei M-Sport in el. Finlandezul este al treilea, reusind insa sa ii ia doar cateva secunde lui Sordo pe parcursul intregii zile. Locul patru a furnizat un frumos duel intre Elfyn Evans si Andreas Mikkelsen. Evans incheie ziua cu 7.9 secunde inaintea norvegianului. In aceasta lupta s-a infiltrat si Kris Meeke, care a crescut treptat ritmul, insa o pana l-a facut sa cada in clasament, incheind ziua al optulea, in urma lui Thierry Neuville si a lui Esapekka Lappi.
Echipajele romanesti participante in Raliul Italiei ocupa al patrulea loc in categoriile din care fac parte. Simone Tempestini si Sergiu Itu sunt pe 4 in WRC2, in urma lui Takamoto Katsuta, Pierrle-Louis Loubet si a lui Kajtan Kajetanowicz. Raul Badiu si Gabriel Lazar sunt pe cale sa obtina cel mai bun rezultat de pana acum din Junior WRC, fiind tot la un pas de podium.
Dan Terea
Echipa Autorally
55 de concurenți vor lua startul in Raliul Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile
/ Data: 15 Iunie 2019 / Programat in perioada 21 - 22 iunie 2019 Raliul Moldovei Bacău 2019, ajuns la cea de-a noua ediție, va alinia la start 55 de concurenti. Nu mai puțin de sapte automobile de categorie R5 se vor duela pentru victoria celei de-a treia etape din Campionatul Național de Raliuri Dunlop a sezonului 2019.
Chiar daca data limită a înscrierilor s-a incheiat, echipajele întarziate au ocazia de a se înscrie în continuare, contra unei sume suplimentare.
Raliul Moldovei Bacău 2019 este alcatuit din 13 probe, împărțite de-a lungul a două zile si masoară 106,23 km de speciale din totalul celor 392,57 km ai raliului.
Raliul Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile va oferi 10 ore de transmisiuni directe ținând conectați la febra raliului fanii de motorsport din România. În prima zi TVR Iași va transmite proba Vermești, iar Superspeciala de la Onești urmează să fie difuzată simultan de Telekom Sport și TVR. Producția a fost încredințată Casei de Producție Studio Video Art condusă de cunoscutul Ticu Alexe.
A doua zi transmisiunile TV vor viza proba Racova, care urmează să fie transmisă la ultimele două treceri, cea din urmă fiind și Power Stage.
Lista de înscrieri poate fi accesată aici:
Raliul Moldovei Bacău 2019 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul partenerului principal Consiliul Județean Bacău, în asociere cu Primăria Onești, Primăria Moinești, Primăria Bacău și Primăria Zemeș. Sponsor principal: Dedeman Automobile.
Comunicat de presă
Pilotul Cristiana Oprea și Femei în Motorsport vă invită la Sports Festival!
/ Data: 14 Iunie 2019 / Atletism, baschet, echitație, tenis, petanque și…raliuri! De fapt, 40 de sporturi vă invită săptămâna aceasta să le descoperiți la cel mai mare eveniment sportiv din România - Sports Festival, care are loc pe 13-16 iunie la Cluj-Napoca, în zona Parcului Central, Cluj Arena și Sala Polivalentă.
Pilotul de raliuri Cristiana Oprea se numără printre ambasadorii și speakerii Sports Festival și va fi prezentă la Cluj în perioada 13-16 iunie împreună cu mașina ei de curse, o Dacia Sandero în specificație de Cupa DACIA. Cristiana este și fondatoarea platformei Femei în Motorsport, prin care promovează către publicul larg toate femeile implicate în automobilismul și motociclismul românesc.
Într-un mix unic dintre sport, divertisment, educație și distracție, Cristiana va aduce în discuție atât farmecul, cât și provocările automobilismului. După 4 ani de carieră ca pilot în Cupa DACIA în Campionatul Național de Raliuri, ea a reușit luna trecută să scrie o pagină în istoria competiției monomarcă, când a urcat pe podium, pe locul 2 general, la Raliul Argeșului. A devenit astfel prima femeie pilot și, implicit alături de copilotul Diana Hațegan, componenta primului echipaj feminin care a urcat pe podiumul general Cupa DACIA în cele 13 ediții.
După ce a luat un prim contact cu raliurile europene anul trecut, vara aceasta și-a planificat următorul pas: ea și Diana vor participa la Rally di Roma Capitale (17-21 iulie). Cristiana și Dianadevin astfel primul echipaj feminin românesc din istoria Campionatului European de Raliuri (FIA ERC). Pregătirile pentru noul nivel competițional au început în weekend, când Cristiana a făcut primele teste cu noul material de concurs, un Peugeot 208 R2 pregătit de #Motorsport, cu care va concura în Italia pentru un loc cât mai bun în clasamentele ERC3 și ERC Ladies Trophy.
Prezența ei în panelul Sports Talks de duminică, de la ora 11:00, afirmă încă o dată că motorsportul nu are bariere, fiind unul dintre puținele sporturi în care bărbații și femeile se pot implica în mod egal. Alături de personalități de top din industria sportivă precum Darren Cahill, Camelia Potec, Ciprian Marica, Marius Albu, Simona Amânar, se vor discuta drumul și performanțele fiecărui sportiv, o reală inspirație pentru toți cei care vor fi prezenți în zona centrală a festivalului. Sports Talks au loc sâmbătă și duminică, în intervalul 10-15, iar accesul este liber.
***
Sports Festival reunește timp de 4 zile legende sportive cu amatori și profesioniști, copii cu campioni, părinți și antrenori. Peste 30 de sporturi au disponibile sesiuni de inițiere gratuit, care durează minim 15 minute și sunt accesibile tuturor, indiferent de nivelul de pregătire. Cu mic, cu mare, toți vizitatorii festivalului vor avea ocazia să descopere sporturi noi și ce anume li se potrivește. Pe lângă demonstrațiile cu sportivi de performanță, unele dintre cele mai așteptate momente ale festivalului sunt cele 3 meciuri demonstrative de tenis dintre echipa României și cea a Italiei, care vor avea loc sâmbătă începând cu ora 17:30, cu Simona Halep și Marius Copil contra Flaviei Pennetta și a lui Fabio Fognini.
Comunicat de presă
Actualitati
Dani Sordo conduce Raliul Italiei la finalul zilei de vineri
/ Data: 14 Iunie 2019 / Raliul Italiei are parte de un lider surpriza la finalul zilei de vineri. Dani Sordo are un avans de 10.8 secunde in fruntea intrecerii, in timp ce Sebastien Ogier, Thierry Neuville si Jari-Matti Latvala au avut probleme. Sordo este urmat de Teemu Sunien, care l-a devansat pe Ott Tanak cu 4 zecimi de secunda in clasamentul general.
Sebastien Ogier a castigat superspeciala de joi din Sardinia, incepand prima zi adevarata a Raliului Italiei, cea de vineri, cu un avans de o zecime de secunda in frunte. Prima pozitie la start l-a dezavantajat insa pe campionul mondial, cazand pana pe a noua pozitie a clasamentului. Ziua a continuat si mai prost pentru Ogier, care s-a retras dupa ce a lovit un bolovan si a rupt suspensia. Teemu Suninen a fost cel mai rapid in prima parte a zilei, insa pana la mijlocul zilei a pierdut conducerea, in urma unei rotiri pe PS4. Jari-Matti Latvala a preluat conducerea, insa dupa cea de-a cincea speciala, cei cinci piloti de la varf se aflau intr-un interval de doar 7.7 secunde.
Dani Sordo avea un handicap de 7 zecimi de secunda fata de Ott Tanak, timp pe care l-a recuperat pe PS6. Urmatoarea speciala a fost anulata iar Sordo a reusit sa fie mai rapid pe urmatoarele, avand un pic peste 10 secunde avans peste noapte in fata lui Teemu Suninen. Desi a condus raliul pe parcursul mai multor probe, Jari-Matti Latvala a rasturnat masina de concurs, pierzand opt minute si iesind din cursa pentru victorie. Ott Tanak este momentan al treilea, la 4 zecimi in urma lui Suninen. Andreas Mikkelsen incheie ziua al patrulea, devanzandu-l pe Elfyn Evans in urma PS9. La aproape 30 de secunde in urma liderului, Kris Meeke ocupa a sasea pozitie, fiind urmat de Thierry Neuville. Belgianul a lovit radiatorul dupa ce notitele navigatorului sau nu erau corecte.
Simone Tempestini si Sergiu Itu ocupa momentan cea de-a patra pozitie a clasamentului WRC2, avand de recuperat 9.4 secunde pentru a ajunge pe podium. Tot pe 4 se afla si Raul Badiu si Gabriel Lazar, in categoria Junior WRC.
Dan Terea
Echipa Autorally
Simone Tempestini, din Portugalia în Sardinia pentru o nouă rundă din WRC
/ Data: 14 Iunie 2019 / Weekendul acesta, la mai puțin de două săptămâni după Raliul Portugaliei, Simone Tempestini și Sergiu Itu concurează în Raliul Italiei – Sardinia (14 – 16 iunie), cea de a treia etapă din programul pe care îl au anul acesta în Campionatul Mondial de Raliu - WRC2.
Macadamul dur, din nordul Portugaliei, s-a dovedit a fi o provocare trecută cu brio de echipajul Napoca Rally Academy, în pofida celor două pene care au făcut ca cei doi să piardă timp prețios. În final, s-au clasat pe locul 10, punctând astfel prima dată în acest sezon.
De la săritoarea Fafe, cea în jurul căreia se adună zeci de mii de spectatori în timpul Raliului Portugaliei, Simone și Sergiu trec la Micky’s Jump, un alt loc emblematic din calendarul WRC. Raliul din Sardinia are anul acesta incluse 19 probe speciale, care măsoară în total 310,52 km, iar pe Micky’s Jump (proba Monte Lerno, 28,03 km) se va evolua sâmbătă, fiind programate două treceri.
Se anunță un raliu foarte dificil, macadamul de pe insulă fiind unul dur, cu multe locuri nisipoase, pietre, rădăcini și drumuri extrem de sinuoase. În plus, temperatura aerului va depăși 30 de grade Celsius în unele zone ale traseului, așa că pneurile și mașinile vor avea o viață grea, iar Simone și Sergiu vor fi nevoiți să acorde o atenție aparte hidratării. Chiar dacă au mai concurat și anul trecut în Sardinia, cei doi nu au multă experiență pe traseul din Mediterană. În 2018, au fost nevoiți să se retragă din raliu, în urma unor probleme tehnice, iar ediția trecută a fost una total atipică din pricina ploilor care au făcut traseul foarte alunecos.
Simone Tempestini #50:„Anul trecut Raliul Sardiniei a fost aproape la fel de dur ca Portugalia. La shakedown am făcut câteva ajustări la setările mașini, să fim mai pregătiți și mai rapizi în secțiunile dure, dar asta nu ne ajută în restul raliului. Este un compromis greu de găsit, dar avem de învățat și vom încerca să creștem ritmul.”
După Sardinia, Simone și Sergiu se vor pregăti pentru Raliul Harghitei 12 -13 iulie.
Rezultatele complete de la WRC Rally Italia Sardegna sunt disponibile accesând: https://www.wrc.com/en/wrc/livetiming/page/4175----.html
Programul competițional al echipajului Simone Tempestini/Sergiu Itu este posibil cu sprijinul Napoca Rally Academy și al partenerilor Banca Transilvania, OMV, Vodafone și Delonghi.
Adi RASPOPA revine in Campionatul National de Raliuri la volanul unei Skoda Fabia R5
/ Data: 14 Iunie 2019 / O idila inceputa in 2010 alaturi de Skoda S2000, continua dupa aproape un deceniu cu cel mai performant automobil de raliuri al marcii, Skoda Fabia R5.
Dupa o pauza competitionala de un an, Adi RASPOPA revine in Campionatul National de Raliuri Dunlop, la volanul unui model Skoda Fabia R5, un model care are potential de a se bate pentru victorie.
„Raliul Sibiului 2018 a fost ultima etapa la care am reusit sa ma aliniez si am facut-o tot la volanul unui automobil de categorie R5, cu aportul bunui meu prieten Catalin GRIGORIU. Revenim pentru moment in campionatul intern pentru doua etape, cea de casa de la Bacau si cea de la Iasi. Masina este pusa la dispozitie de catre Botka Rally Team cu sprijinul celor de la Cybernet Autocenter, dealer-ul Skoda din Piatra Neamt. Primaria Onesti este cel de-al doilea partener fara de care prezenta noastra in campionat nu ar fi fost posibila. Suntem constienti ca avem nevoie de timp sa ne acomodam cu masina, dar vom incerca sa fim si rapizi in limite.” declara Adi Raspopa, detinator a cinci titluri de campion al categoriei automobilelor cu tractiune fata din CNR.
In drepta sa, in rol de navigator il va avea si de aceasta data pe Cosmin DIACU, copilotul sau consacrat.
„Parteneriatul cu Adi vine in mod normal si firesc dupa o buna colaborare de-a lungul mai multor ani. Ne bucuram ca reusim sa aliniem o Skoda Fabia R5 sub culorile noastre in Campionatul National de Raliuri si speram sa il putem sustine pe Adi cat mai mult, iar el sa aiba rezultate bune.” spunea Mircea PLACINTA, proprietar al Cybernet Auto Center.
Raliul Moldovei Bacau este ceaa de-a treia etapă a Campionatului National de Raliuri Dunlop a sezonului 2019 si este compusă din 13 probe, impartite de-a lungul a două zile si masoară 106,23 km de speciale din totalul celor 392,57 km ai raliului.
Adi RASPOPA este sustinut de catre CYBERNET AUTO CENTER, dealer Skoda Piatra Neamt, PRIMARIA ONESTI si Virgin Radio Romania.
Comunicat de presă
Start oficial in Raliul Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile
/ Data: 13 Iunie 2019 / Editia cu numarul noua a Raliului Moldovei Bacău 2019 a intrat pe ultima sută de metri astăzi, odată cu desfasurarea conferintei de presă premergatoare competitiei. Cea de-a treia etapă a Campionatului National de Raliuri Dunlop a sezonului 2019 este compusă din 13 probe, impartite de-a lungul a două zile si masoară 106,23 km de speciale din totalul celor 392,57 km ai raliului.
“Iata-ne in cel de-al nouălea an al acestui raliu si tin sa le multumesc tuturor administratiilor, respectiv Consiliului Judetean Bacău, Primaria Moinesti, Primaria Onesti si Primaria Zemes pentru sprijinul neconditionat acordat in organizarea acestui eveniment. Deja ne gandim cu totii la editia aniversară de 10 ani unde promitem să venim cu elemente noi. Alături de Federatia Romană de Automobilism Sportiv am decis ca editia din acest an a raliului sa fie una mai compactă, cu un numar redus de kilometri de probă specială si cu shakedown-ul programat in ziua de vineri. In ciuda vremii capricioase cu multe precipitatii, am reusit alături de companiile Petrom si Mazarin Energy să reparam drumurile si să aducem aproape de perfectiune suprafetele de concurs. Tin să multumesc si Regiei Nationale a Pădurilor Bacău pentru importantul aport adus in aceste demersuri.
Nivelul de seriozitate afisat in fiecare an a determinat compania Dedeman sa ne fie alături si la aceasta editie, mai ales ca este o companie care pune acent foarte mare pe imagine si evenimentele cu care se asociază, iar acest lucru ne dovedeste ca lucrurile pe care le facem sunt corecte. Tin sa multumesc pentru acest lucru echipei organizatorice, care imi dă totodata si posibilitatea să mă concentrez in zilele cursei pe pilotaj, in cea mai mare masură, mai ales ca in acest an voi pilota o masina de top.” declara Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Bacau.
“Raliul Moldovei Bacau este un eveniment cu statut de competitie internatională, benefic pentru promovarea turismului in zona noastră. Judetul nostru este gazda unui eveniment care aduce un plus de valoare intregii regiuni si consider ca este un bun instrument de promovare a atractiilor locale. Ne bucură acest parteneriat de durată si deja ne pregatim pentru cea de-a 10-a editie.” declara Presedintele Consiliului Judetean Bacau, dl. Sorin Brașoveanu.
Pentru editia din 2019 a Raliului Moldovei Bacau powered by Dedeman Automobile startul festiv, parcul inchis si festivitatea de premiere au fost concentrate in fata Prefecturii Bacau.
“Este cel de-al nouălea an in care Municipiul Moinesti este prezent consecutiv alături de Raliul Moldovei Bacău. Acest raliu face parte din calendarul evenimentelor Municipiului Moinesti, lunar avand loc cate un eveniment. Alături de reprezentantii Consiliului Judetean Bacău si reprezentantilor celorlalte primării, reusim să punem la dispozitia concurentilor trasee frumoase. De aceea multumim tuturor reprezentantilor administratiilor pentru suportul oferit, fără de care acest eveniment nu ar putea avea loc in orasul nostru.” spunea Primarul Municiupiului Moinesti, dl. Valentin Vieru.
Cu ocazia aniversarii celor nouă ani, Raliul Moldovei Bacău propune un maraton de 10 ore de transmisie live de pe probele speciale.
“Suntem bucurosi ca SuperSpeciala se va desfasura in centul orasului Onesti. Ne bucurăm si de faptul ca putem sustine si financiar acest proiect si imi doresc ca si in anii ce urmează să continuăm să sustinem acest proiect in motorsportul romanesc. Vreau totusi sa subliniez importanta atentiei pe care atat concurentii, cat si cei implicati indirect in acest eveniment, trebuie să o acorde faptului ca incepand cu data de 17 iunie vor intra in vigoare restrictii de circulatie pe podul peste Trotus, unde circulatia se va desfasura pe o singură bandă.” declara Primarul Municipiului Onesti, dl. Nicolae Gnatiuc.
Raliul Moldovei Bacău 2019 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul partenerului principal Consiliul Județean Bacău, în asociere cu Primăria Onești, Primăria Moinești, Primăria Bacău și Primăria Zemeș. Sponsor principal: Dedeman Automobile.
Comunicat de presă
Titi Aur și Silviu Moraru trec la o nouă etapă!
/ Data: 13 Iunie 2019 / Startul sezonului precedent de raliuri a reprezentat așteptata revenire în peisajul raliurilor din România a celui mai titrat pilot din istoria întrecerii interne, Titi Aur. Avându-l alături, inclusiv în postura de copilot, pe obișnuitul său partener, Silviu Moraru, Titi a pus pe picioare, alături de parteneri puternici, și o mașină de top, Skoda Fabia R5, un proiect riguros, pe termen lung. Iar progresia rezultatelor, chiar în contextul unui anticipat proces de adaptare la materialul de concurs și a creșterii nivelului de competitivitate la vârf în întrecerea internă a relevat acest lucru.
Acest al doilea sezon din programul pe trei ani, reprezintă însă, după două runde, și trecerea la o nouă etapă. ”Compania Cotnari SA, partener în acest proiect, a optat pentru o nouă direcție de promovare care nu include raliurile. Le mulțumim pentru sprijinul pe care ni l-au acordat în acest proiect și le urăm succes în continuare”, a precizat Titi Aur. Pentru a continua: ”În ceea ce ne privește, evident, căutăm soluții pentru a merge mai departe cu demersul pe care ni l-am asumat și pentru a duce la bun sfârșit acest sezon. Suntem bucuroși să anunțăm că am semnat un parteneriat cu Motul România. Sigur, dorim să aducem alături de ei și de companiile care sunt deja lângă noi, Vodafone și Omniasig, și alte branduri alături de care să continuăm acest proiect de suflet”.
Comunicat de presă
Bogdan Gheorghiu câștigă Cupa DACIA la Raliul Aradului
/ Data: 10 Iunie 2019 / După un weekend dificil cu probe alunecoase, echipajul ieșean Bogdan Gheorghiu / Andrei Pintilii a câștigat Cupa DACIA la Raliul Aradului 2019, prima etapă de macadam din acest sezon. La 41 de secunde distanță s-au clasat Andrei Mitre / Mircea Onofrei, iar ultima treaptă a podiumului general a fost ocupată de echipajul Dragoș Popa / Sorin Colceriu.
Foto: RallyZoom.ro
Rezultatele de la Raliul Aradului sunt cu atât mai interesante cu cât primele 4 echipaje clasate la Arad abandonaseră la Raliul Argeșului, în timp ce niciun ocupant al podiumului general de la prima etapă nu a acumulat puncte acum.
După ce au dominat probele de macadam din prima zi de concurs, juniorii Cristi Sugar / Vlad Colceriu și-au început ziua a doua cu aproape 2 minute avans față de următorii clasați. O problemă la cutia de viteze i-a scos însă din joc, lăsând cale liberă celorlalte echipaje către fruntea batalionului de Sandero.
Andrei Mitre și-a construit atent locul 2 pe macadamul de la Arad, după ce a fost devansat pe PS6 Nadăș de ieșenii Bogdan Gheorghiu / Andrei Pintilii, principalii rivali pentru locul 1 în Cupa DACIA la acest raliu. “Un weekend extrem de greu, cu multe probleme tehnice, in care am reușit sa trecem peste accidentul de la etapa trecuta și sa obținem primul podium din acest sezon. Noua masina s-a comportat excelent ținând cont ca a fost construită intr-o saptamana și jumătate! Acum încep pregătirile pentru raliul de la Bacău. Ne vedem pe probe!”a declarat tânărul Andrei Mitre.
Foto: RallyZoom.ro
Dragoș Popa / Sorin Colceriu au gestionat bine condițiile dificile de pe probe și au încheiat raliul pe ultima treaptă a podiumului, la peste 2 minute de primii clasați: “Raliul Aradului 2019 a fost cel mai greu raliu la care am participat pana in acest moment al scurtei mele cariere! Increderea in pilotaj a fost undeva pe la 10-15%, iar la masina de concurs am stricat piese la acest raliu cam cat reusisem eu sa stric la raliurile din ultimii doi ani. In mod sigur nu ne doream ca prima intalnire cu Sandero pe macadam sa fie asa, dar totusi suntem bucurosi ca am reusit sa urcam pe podium si sa adunam ceva puncte in clasament, mai ales ca veneam dupa greseala si abandonul de la Pitesti. Multumim sustinatorilor nostri, multumim Varu Nicu Motorsport,acum atat s-a putut, ne vedem la Bacau!” ne-a spus pilotul Dragoș Popa.
Foto: RallyZoom.ro
Dan Albuț / Cristian Bala și-au regăsit treptat ritmul după ieșirea în decor de la Argeș, fiind cei mai rapizi pe power stage-ul PS9 Nadăș (21.7km) de la Arad, însă nu suficient cât să prindă un loc pe podiumul clasamentului general al etapei. Silviu Procopiu/Mihai Stanciu au avariat mașina pe ultima probă, acumulând astfel puncte valoroase în economia Cupei.
Aflați la primul raliu în Cupa DACIA și primul cu Sandero, debutanții Vlad Răducanu/Laurențiu Mandu au avut o experiență foarte bună și au condus detașat clasamentul debutanților, ocupând locul I la finalul raliului: "Suntem foarte multumiti de cum se comporta Sandero inca de la primul contact. Raliul Aradului de anul acesta a fost unul foarte dificil, pentru care abordarea graduala si mai degraba prudenta a fost una castigatoare pentru noi. Asteptam cu nerabdare Raliul Moldovei pentru a continua experienta de invatare.” ne-a spus pilotul Vlad Răducanu. “Raliul Aradului a fost unul dur, greu, obiectivul nostru a fost sa il terminam si sa ne obisnuim cu masina. Acum asteptam Raliul Moldovei, o etapa care ne place foarte mult!”a declarat copilotul Laurențiu Mandu.
Foto: RallyZoom.ro
Surpriza etapei a fost pilotul Radu Benea, lider în două clasamente ale Campionatului Național de Viteză în Coastă, care a debutat în raliuri pe macadamul de la Arad și a demonstrat că poate fi competitiv și pe o suprafață complet nouă pentru el. Alături de copilotul Andrei Hicea a câștigat Trofeul Logan la Arad și au ocupat locul 2 în clasamentul debutanților Cupa DACIA la această etapă: “Daca as face o comparatie cu atletismul as vedea in VTM echivalentul probei de 100m, unde sportivii dau tot ce e mai bun pe o distanta mai scurta, iar raliul l-as compara cu un maraton, unde trebuie sa gasesti echilibrul perfect intre viteza, trase si frane in asa fel incat masina si numarul limitat de anvelope sa ajunga la final.”
Foto: RallyZoom.ro
Juniorul Artur Luca a încheiat cu bine primul său eveniment pe macadam, obținând astfel și primul podium la debutanți (locul 3) și își propune să testeze experiența acumulată pe probele de la Raliul Moldovei, tot alături de experimentatul copilot Mihai Căpeț.
Tot dintre debutanți, Florian Popescu / Alexandru Gheondea au fost urmăriți de ghinion și au abandonat de 2 ori, o dată la începutul primei zile de concurs, reluând startul după regula Super Rally doar ca să fie nevoiți să termine prematur raliul tot din cauza problemelor tehnice la al lor Logan.
Următoarea etapă Cupa DACIA 2019 este Raliul Moldovei, care va avea loc la Bacău, Moinești și Onești, pe macadam între 21-22 iunie.
Cupa DACIA 2019 are ca partener principal ROMGAZ, iar parteneri sunt Dacia Finance - servicii de leasing, YATO - marcă de scule și echipamente de lucru mecanice și pneumatice, BOSCH Service - producător piese auto. Parteneri tehnici sunt VALEO Lighting - marcăde faruri auto, ORECA - marcă de produse echipamente protecție sport auto, PILOT - marcă de produse auto. Pentru al doilea sezon consecutiv, furnizorul anvelopelor de competiție pentru Cupa DACIA este Hankook prin Bucur Tuning.
Partener media este Radio România Actualități, care după fiecare raliu le oferă ocazia piloților și copiloților care aleargă românește să își împărtășească direct din studio experiențele din mașina de curse, în cadrul matinatului Prietenii de la Zece.
Mai multe informații despre evoluția echipajelor și noutățile competiției monomarcă puteți găsi pe site-ul www.cupadacia.ro, pe pagina facebook Cupa Daciași pe contul de instagram @cupadacia.
Clasamentul general Cupa DACIA 2019 după a doua etapă, Raliul Aradului:
- C. Sugar / V. Colceriu 38p
- B. Gheorghiu / A. Pintilii 37p
- A. Mitre / R. Maior 25p
- D. Albuț/ C. Bala 25p
- C. Oprea / D. Hațegan 24p
- D. Popa / S. Colceriu 23p
- H. Balea / M. Luncan 22p
- S. Procopiu / M. Stanciu 22p
- F. Popescu / A. Gheondea 21p
- A. Luca / M. Căpeț 20p
- D. Mândruț / P.Pîrvan 16p
- V. Răducanu / L. Mandu 15p
- R. Benea / A. Hicea 14p
- D. Rusciuga / C. Vârban 4p
*Se acordă 4p bonus pentru participare
Comunicat de presă
Silviu Dumitrescu a câștigat Trofeul TOTAL Brașov
/ Data: 09 Iunie 2019 / A treia etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop a dat al treilea câștigător diferit. La bordul unui prototip Osella PA21/E2, Silviu Dumitrescu și-a adjudecat Trofeul TOTAL Brașov, reușind un timp excelent în a doua manșă de concurs. Emil Nestor a terminat pe locul doi, la o diferența cumulată de 2,275 secunde în urma lui Dumitrescu, în timp ce ultima treaptă a podiumului i-a revenit lui Lucien Hora.
Desfășurată pe un traseu legendar al automobilismul românesc, drumul ce leagă Brașovul de Poiana Brașov, cea de-a treia etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2019 a fost una dintre cele mai așteptate runde ale calendarului competițional, atât de către sportivi cât și de către spectatori. Cu parcul de service situat în Livada Poștei din Brașov și startul în centrul orașului istoric, Trofeul TOTAL Brașov a adunat peste 80 de concurenți la start și foarte mulți fani pe marginea traseului. Deși predicțiile arătau posibilitatea apariției ploii, toate mansele s-au desfășurat pe asfalt uscat și în condiții de soare.
Emil Nestor (Foto: Rally Cow)
Lucien Hora a câștigat în debutul acestui sezon, la Râșnov, iar Emil Nestor a reușit să învingă în etapa secundă de la Cheile Grădiștei. Cei doi s-au duelat și în prima zi a Trofeului TOTAL Brașov, atunci când au fost programate antrenamentele cronometrate, însă concursul de duminică a avut o desfășurare neașteptată. Pilotând o Norma M20 FC, Emil Nestor a obținut cel mai bun timp al primei manse de concurs, fiind mai rapid cu aproape două secunde și jumătate decât Lucien Hora. Însă, între cei doi s-a interpus Silviu Dumitrescu, mai lent cu o secundă decât Nestor. Dumitrescu a avut o evoluție excelentă pe urcarea finală, parcurgând traseul în 2 minute și 14,251 secunde, cel mai bun timp al întregului weekend. Emil Nestor nu a reușit să își îmbunătățească timpul în manșa a doua de concurs și a fost nevoit să se mulțumească cu al doilea loc în această etapă. Cu monopostul Lola B99/50, Lucien Hora a avut un rezultat mai bun în manșa secundă de concurs, însă timpul pierdut pe prima nu i-au permis să urce mai sus de al treilea loc al clasamentului general.
Lucien Hora (Foto: Rally Cow)
Seria de probleme tehnice întâmpinate de Bogdan Cuzma în primele etape a continuat și în prima zi a Trofeului TOTAL Brașov. Totuși, Mitsubishi-ul Lancer Evolution al campionului național din 2016 a rezistat în ziua concursului, ducându-l pe Cuzma pe a patra poziție a clasamentului OPEN și oferindu-i victoria categoriei E2/3000. În ambele clasamente, Bogdan Cuzma a fost urmat de ocupantul podiumului din etapă precedentă, Costi Stratnic (Dacia STCC). Alexandru Pițigoi a venit cu Porsche-ul 911 GT3 pe traseul de pe drumul Poienii, câștigând categoria GT și clasându-se al șaselea "la general". Acesta a fost urmat de Aurelian Andronache (Speed Car GT 1000R), Mihai Leu (Ferrari 458 Challenge Evo) și Elias Răduță (Mercedes Benz 190 Evo 2).
Dani Oțil (Radical SR4) a obținut doar al 15-lea timp în prima manșă de concurs, însă a urcat mult mai bine în manșa a doua, ocupând în final ultima poziție din top 10 OPEN. Andrei Șerban (Skoda Fabia) și Riccardo Tarabelli (Renault Clio) au dus o luptă frumoasă pentru victoria categoriei mașinilor cu tracțiune față (F2). Cei doi și-au împărțiți victoriile celor două manșe de concurs dar Andrei Șerban s-a clasat la final în față, cu un avans de doar 0,272 secunde. Călin Manițiu (Subaru Impreza N12) a revenit cu victorie în grupa N, devansându-l pe Octavian Ciovică (Mitsubishi Lancer Evo IX). Și la grupa A, un Subaru a învins un Mitsubishi, Istvan Soos fiind mai rapid decât Ciprian Ciobotaru.
Așa cum ne-a obișnuit, Cătălin Ghigea (Alfa Romeo GTV Turbodelta) a fost cel mai rapid concurent al unei mașini istorice, în urma sa venind Adrian Bortica (BMW 1602) și Petru Constantinescu (Opel Kadet). Radu Benea (Peugeot 208) a învins la "debutanți", categorie care a avut 12 înscriși.
Trofeul TOTAL – Brașov a fost organizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și a fost susținut de TOTAL România în calitate de partener principal.
PRO-X, KONVEKTA, CYCLON MOTORSPORT, COMPREST, OMNIASIG au fost parteneri oficiali ai evenimentului.
Parteneri: TESS Brașov – Dealer VW, ZIZIN – APE MINERALE, HOTEL ARO PALACE, SILNEF SECURITY, APEL ONE MED, Crama Girboiu, TURBOCAR SERV, INFINITY TROPHY.
Trofeul TOTAL Brașov a fost susținut de Primăria și Consiliul Local Brașov și a fost sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.
Parteneri media: Rock FM, Zile și Nopți Brașov, News BV, autorally.ro.
Rezultatele complete ale Trofeului TOTAL Brasov pot fi accesate aici.
Dan Terea
Echipa Autorally
| 09 Iunie 2019 |
| 09 Iunie 2019 |
| 08 Iunie 2019 |
| 08 Iunie 2019 |
| 08 Iunie 2019 |
| 08 Iunie 2019 |
| 06 Iunie 2019 |
| 05 Iunie 2019 |
| 04 Iunie 2019 |
| 04 Iunie 2019 |
| 31 Mai 2019 |
| 31 Mai 2019 |
| 31 Mai 2019 |
| 29 Mai 2019 |
| 29 Mai 2019 |
| 28 Mai 2019 |
 | 28 Mai 2019 |
| 28 Mai 2019 |
