Dacă ați urmărit ediția precedentă a Raliului Suediei, veți știi cu exactitate la ce anume face referire titlul acestui rezumat. În urmă cu un an, Elfyn Evans încheia penultima zi de concurs pe prima poziție, fiind urmat de Takamoto Katsuta. Singurele diferențe de acum sunt că ecartul dintre cei doi echipieri este mai mare, iar pe poziția a treia se situează Sami Pajari și nu Thierry Neuville (ca-n 2025).

Așa cum era de așteptat, poziția de start nu l-a avantajat deloc pe Oliver Solberg, care deși a reușit să-și adjudece două victorii de probă specială, a pierdut șefia provizorie a clasamentului general în favoarea colegului său Elfyn Evans. La rândul său, galezul a obținut și el două victorii de probă specială, însă n-a reușit să se mențină pe prima poziție a ierarhiei absolute, fiind surclasat de un alt pilot Toyota - Takamoto Katsuta preluând șefia provizorie la finalul penultimei probe, rămânând acolo și la capătul primei treceri din acest an pe proba spectacol 'Umeå Sprint'.

Dacă testele oficiale le-au aparținut în totalitate celor de la Hyundai, prima probă specială a raliului a adus o demonstrație de forță din partea Toyota, care își continuă dominația începută în etapa inaugurală, cu toate cele patru echipaje în TOP 4-ul provizoriu. Pe o specială relativ scurtă - comparativ celor ce urmează în zilele următoare - dar spectaculoasă, desfășurată la lumina farurilor, ordinea din Shakedown a fost rapid uitată, iar lupta pentru supremație a căpătat un nou sens încă din primii kilometri competitivi.

Acțiunea revine în Campionatul Mondial de Raliuri odată cu a doua etapă a sezonului, Raliul Suediei fiind - la prima vedere - singura etapă din calendarul competițional ce se desfășoară pe zăpadă și gheață. Privind însă înapoi la etapa inaugurală, am aprecia-o ca fiind a doua, căci deși în ultimele sezoane ne-am obișnuit cu un Monte-Carlo lipsit de zăpadă, ediția din acest an a fost precum ar trebui să fie o etapă ce se desfășoară la altitudini mari, în luna ianuarie, în Alpii Francezi.

Anul 2026 i-a adus lui Oliver Solberg mult-doritul contract cu Toyota pentru un sezon complet într-unul din modelele GR Yaris Rally1, acest lucru datorându-se atât titlului obținut de suedez în categoria suport WRC2 cu modelul GR Yaris Rally2, precum și victoria din Estonia cu modelul de specificație superioară. Solberg și-a început sezonul cum nu se putea mai bine, câștigând prima etapă a stagiunii - Raliul Monte-Carlo, devenind cel mai tânăr pilot care se impune în etapa din Principat de când aceasta face parte din Campionatul Mondial de Raliuri.

Ne mai depart doar patru probe speciale de finalul ediției 94 a Raliului Monte-Carlo, un final în care etapa din Principat ar putea cunoaște un nou învingător, asta dacă Oliver Solberg va reuși să gestioneze corect avantajul de aproape un minut cu care încheie penultima zi de concurs.

Tânărul sportiv a fost spectaculos și pe probele de vineri, unde deși a avut parte și de o pană, a reușit să-și adjudece trei victorii de probă, lucru prin care își majorează avantajul la peste un minut în fața urmăritorilor direcți: Elfyn Evans respectiv Sébastien Ogier.

Cu o victorie de probă specială și alte două probe încheiate pe poziția secundă, suedezul Oliver Solberg termină ziua inaugurală a Raliului Monte-Carlo ca lider al clasamentului general, având un avantaj de 44.2 secunde în fața colegului său de echipă.

Sezonul competițional 2025 s-a încheiat spectaculos pentru pilotul Dominic Marcu, care a obținut un rezultat impresionant: 8 victorii din 8 etape la Categoria 3 și două victorii absolute la general în Campionatul Național de Viteză în Coastă, performanțe unice în Europa pentru o mașină 100% electrică.

Ultima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă – Trofeul Poiana Brașov – ce urmează să se desfășoare la finalul acestei săptămâni, îl readuce la start pe harghiteanul Ferencz Csaba, organizatorul Raliului Harghitei și președinte al clubului sportiv Maxx Racing

În acest weekend, 4-5 octombrie, are loc Trofeul Brașov, ultima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă 2025. Evenimentul promite spectacol total pe un traseu spectaculos și tehnic, iar pentru Dominic Marcu reprezintă ocazia de a încheia un sezon istoric. Cursa se desfășoară pe drumul care leagă Brașov de Poiana Brașov, pe sectorul Livada Poștei – Drumul Poienii, pe un traseu de 5,000 m, unul dintre cele mai spectaculoase și tehnice din campionat.

În weekendul 20-21 septembrie, acțiunea se mută la Râșnov, unde are loc Râșnov – Brașov Challenge, etapa care a înlocuit Trofeul Baia Mare. Este penultima provocare din Campionatul Național de Viteză în Coastă 2025, iar spectacolul se anunță unul electrizant.

Pare-se că pilotul sinăian s-a obișnuit cu cea mai înaltă treaptă a podiumului absolut, și asta pentru că la doar câteva luni distanță de la primul său triumf în clasamentul open obținut la Râșnov, Dominic Marcu a recidivat și s-a impus și în Cupa Mediașului, după o zi secundă ploioasă și asfalt complet ud

Dedicată antrenamentelor, ziua de sâmbătă de la Cupa Mediașului a devenit ziua recordurilor de traseu, și asta după ce Emil Ghinea s-a evidențiat prin cel mai bun timp al traseului - 1:24.334, iar timișoreanul Radu Benea a doborât recordul la turisme, coborând până la un timp de 1:29.812

Campionatul Național de Viteză în Coastă suferă câteva modificări în structura sa calendaristică după ce organizatorul maramureșean ACS Dr. Brown's a anunțat Federația Română de Automobilism Sportiv că renunță la organizarea etapei de pe Gutin. Astfel, Biroul Executiv al FRAS s-a întrunit în cel mai scurt timp posibil pentru a decide soarta finalului de sezon într-unul din cele mai importante campionate automobilistice de la noi. Drept urmare, actuala stagiune va avea o nouă etapă desfășurată pe drumul dintre Râșnov și Poiana Brașov, iar ca organizator a fost desemnat clubul sportiv SIM 13 Motorsport

Etapa de acasă a lui Dominic Marcu, singura etapă urbană a Campionatului Național de Viteză în Coastă, s-a transformat într-un adevărat spectacol de motorsport, pasiune și inovație. Pentru Dominic, Trofeul Sinaia a fost, din nou, locul unde emoția se împletește cu performanța, iar limitele sunt depășite.

Finalul ediției 48 a Raliului Dakar a fost marcat de unul dintre acele momente spectaculoase și dramatice din sportul mondial în care totul se schimbă într-o clipă — asemenea victoriei lui Greg LeMond în fața lui Laurent Fignon la doar 8 secunde în Turul Franței din 1989 sau revenirii dramatice a lui Manchester United în finala Ligii Campionilor din 1999, decisă în prelungiri.

Ca la fiecare final de Dakar, suntem datori să-i mulțumim omului ce ne reprezintă an de an pe cele mai dificile trasee de rally-raid. Și asta pentru că o face cu multă determinare, pasiune dar mai ales, eforturi uriașe.

Cea de-a 48-a ediție a Raliului Dakar se află la doar o zi distanță de punctul final din Yanbu, aceeași locație de unde, în urmă cu două săptămâni, se dădea startul. În condiții normale - adică fără defecțiuni tehnice sau alte piedici - este aproape inevitabil ca liderii clasamentelor să mai poată pierde victoria printre degete. Dar pentru că orice cursă se încheie cu ultima linie de sosire, imprevizibilul Dakar ne mai poate oferi surprize chiar și-n ultima zi.. nu că n-ar mai fi făcut-o.

Ne aflăm la finalul celei de-a 11-a etape a acestei ediții, ceea ce ne aduce la doar două zile distanță de ultima linie de sosire a Raliului Dakar din 2026. De la ultima noastră intervenție și până acum s-au derulat o multitudine de evenimente care au schimbat mai mult sau mai puțin situația în clasamentele diferitelor categorii. Cel mai important aspect pe care trebuie să-l amintim înainte de orice este faptul că Emanuel Gyenes continuă eroic această cursă, în pofida problemelor cu vederea, fiind clasat imediat în spatele TOP 3-ului de la Original by Motul. Totodată, echipa The Dacia Sandriders conduce clasamentul absolut FIA prin echipajul Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin, în vreme ce Sébastien Loeb și Édouard Boulanger s-a apropiat de TOP 3.

Ediția 48 a Raliului Dakar a repornit motoarele duminică dis-de-dimineață, după o bine-meritată zi de odihnă în capitala Riad, unde toată lumea a avut sarcinile împărțite și atent îndeplinite. Echipele de asistență s-au asigurat că materialele de concurs sunt readuse la starea de dinaintea startului din Yanbu, și între timp, pilotul Yazeed Al-Rajhi - unul dintre cei mai importanți oameni de afaceri din Orientul Mijlociu, care din nefericire s-a retras în prima parte a etapei maraton, a continuat tradiția de a organiza masa festivă de la mijlocul competiției, într-un din locațiile sale extravagante, sportivii bucurându-se de ospitalitatea saudită. De cealaltă parte, Emanuel Gyenes și-a petrecut ziua în bivuac, fiind vizitat de mai mulți români, printre aceștia aflându-se inclusiv omul de afaceri Marcel Butuza, fost sportiv și concurent în Dakar, în prezent fiind unul dintre cei mai importanți susținători ai lui Mani, în deosebi la participările internaționale precum Raliul Dakar, Raliul Marocului la rally-raid și multe altele.

Zilele se scurg rapid atunci când ești prins de vraja Dakarului și urmărești fiecare amănunt îndeaproape. Nu știm dacă este la fel de ușor și pentru concurenți, dar înclinăm să credem că nu. Prima săptămână a ediție 48 s-a încheiat odată cu sosirea în bivuacul din capitala Arabiei Saudite, Riad, unde absolut toți cei angrenați și participanți ai acestei curse, se bucură de o bine-meritată zinde odihnă - mai puțin cei ce trebuie să facă ordine în locurile prin care a trecut cravana competiției.

Ziua de 8 ianuarie a adus finalul primei etape maraton programate pentru ediția 48 a Raliului Dakar, etapa cu numărul 5 oferind câteva schimbări de lideri dar și exemple că unele victorii nu sunt simple coincidențe. Spectaculoasa cursă de anduranță va continua și mâine cu cea mai lungă etapă din acest an, urmând ca sâmbătă să se consume ziua de odihnă, în bivuacul din capitala țării gazde, Riad.

Prima provocare mai amplă de la această ediție a Raliului Dakar este etapa maraton de la AlUla la Ha'il, cu oprire de-o seară în bivuacuri îndepărtate, în mijlocul pustiului. Și-n timp ce pentru unii, prima parte a etapei maraton programate pentru această săptămână, a fost un motiv de forcing și strategie, pentru alții a însemnat finalul prematur, inclusiv pentru câștigătorul de anul trecut, Yazeed Al-Rajhi

COMUNICAT DE PRESA În perioada 18-19 octombrie, zona Portului Turistic Mangalia va găzdui ultima È™i cea mai aÈ™teptată etapă a Campionatului NaÈ›ional de Super Rally

COMUNICAT DE PRESA Simone Tempestini a castigat, pentru al doilea an consecutiv, etapa bucuresteana Trofeul UniCredit Leasing Powered by Kia, a treia etapă a

Cel mai spectaculos eveniment de motorsport din Capitală îÈ™i aÈ™teaptă vizitatorii sâmbătă, 5 octombrie. Printre concurenÈ›ii prezenÈ›i la Super Rally BucureÈ™ti - Trofeul UniCredit Leasing se numără È™i Cristiana Oprea, singura româncă pilot care a concurat în Campionatul European È™i în Campionatul Mondial de Raliuri.

COMUNICAT DE PRESA Adrenalina È™i spectacolul motorsportului revin în inima capitalei! A treia etapă a Campionatului NaÈ›ional de Super Rally Powered by Superbet, Tro

COMUNICAT DE PRESÄ‚ Sâmbătă, 10 august, TimiÈ™oara a fost gazda unui eveniment automobilistic de top, marcând a treia etapă a Campionatului NaÈ›ional de Super Rally din acest sezon. Circ

COMUNICAT DE PRESÄ‚ Azi, 17 Iunie 2024 OraÈ™ul Alba Iulia a fost sâmbătă, 15 iunie, scena unui spectacol automobilistic de excepÈ›ie, găzduind prima etapă a Campionatului NaÈ›ional de Super

COMUNICAT DE PRESÄ‚ Azi, 11 Iunie 2024 OraÈ™ul Alba Iulia va găzdui sâmbătă, 15 iunie, prima etapă a Campionatului NaÈ›ional de Super Rally, un eveniment auto spect

Ultima etapa din Campionatul National de Super Rally powered by Superbet s-a desfasurat in premiera in centrul Timisoarei. O vreme excelenta, un public numeros si un spectacol pe cinste al sportivilor au facut aceasta etapa una de neuitat.

Pentru prima oară în istoria sa, orașul aflat la poalele Carpaților de Curbură va găzdui o etapă de hard enduro, competiția fiind organizată de clubul sportiv Après Snow Racing Team sub egida Federației Române de Motociclism, în perioada 6-8 iunie 2025

Duminica s-au desfasurat la Marrakech primele doua curse din WTCC (Campionatul Mondial de Turisme). Acesta a insemnat atat debutul echipei Citroen cu noul model C-Elysee, cat si a legendarului Sebastien Loeb.

Pilotii echipei Real Racing au avut o evolutie excelenta duminica, in ziua a doua din etapa a 5-a a Campionatului National de Karting. Andrei Margarit s-a impus la clasa Pufo si si-a asigurat deja matematic titlul de campion national la aceasta clasa, iar Kristopher Schlett a castigat prima sa cursa la clasa Mini in sezonul 2013.

In doar doua zile au murit doi competitori pe circuitul stradal de la Macau. Ieri, motociclistul portughez Luis Carreira nu a reusit sa supravietuiasca unui accident in care Suzuki-ul sau a luat foc.

Dupa ce si-a asigurat podiumul in ambele curse de la Macao, Yvan Muller si-a conservat avansul in fruntea clasamentului WTCC, obtinand al treilea sau titlu, pentru un avans de 3 puncte in fata coechipierului sau, Rob Huff.

Yvan Muller a avut un weekend perfect pe circuitul de la Valencia, in rundele 17 si 18 ale sezonului WTCC, reusind a doua dubla a sezonului, care il propulseaza in fruntea ierarhiei generale, in fata coechipierului sau de la Chevrolet, fostul lider, Rob Huff.

In prima din cele doua curse alergate in acest weekend la Oschersleben, Yvan Muller a reusit a treia victorie consecutiva, in fata lui Rob Huff, la capatul unei lupte frumoase, francezul reducand astfel diferenta in clasamentul general pana la 8 puncte.

Yvan Muller a reusit o dubla victorie in cursa de la Donnington Park, reducand la jumatate avansul lui Rob Huff din fruntea ierarhiei generale. Lupta pentru titlul la piloti este astfel relansata, iar Chevrolet continua sa scrie istorie in mondialul de turisme, cu cea de-a 13-a victorie din sezon, din 14 alergate, in timp ce doi piloti ai sai au reusit dubla, in afara de Muller, Huff fiind invingator in ambele curse de la Monza.

Alain Menu si Rob Huff sunt castigatorii etapei portugheze de WTCC, alergata in Portugalia in weekend, cei doi aducand a cincea victorie dubla din sezon pentru Chevrolet.

Știrea zilei în motorsportul mondial vine din cea mai urmărită disciplină - Formula 1. Carlos Sainz se desparte de Ferrari la finalul lui 2025, iar locul său va fi preluat de Lewis Hamilton, care după 11 ani, 6 titluri mondiale È™i 82 victorii se alătură italienilor.

Noul sezon se apropie cu paÈ™i repezi, cu multe nume prezente È™i aspiraÈ›ii inedite. Și în timp ce principalele echipe: RedBull, Ferrari È™i Mercedes; au optat pentru continuitate, acelaÈ™i lucru nu poate fi spus despre celelalte formaÈ›ii, fapt pentru care, odată cu prima etapă din 2023 vom fi martorii unor reveniri surpriză pe grila de start, alături de debutanÈ›i ce speră să-È™i afirme ritmul È™i È™ansa chiar de la prima cursă a sezonului - Marele Premiu al Bahrainului, în primul weekend al lunii martie.

Cluj-Napoca, 9 februarie 2023. Luca Savu, un clujean de doar 14 ani, este cel mai tânăr participant la Championnat de France F4, Formula 4 fiind primul pas în competiá¹­iile de monopostur

Formula 1 a dezvăluit calendarul pentru sezonul 2022, cu un program record de 23 de Grand Prix-uri fiind aprobat de Consiliul Mondial al Motorsportului.    Sezonul va debuta &i

În perioada 10-12 septembrie, Alex Mirea, Mihnea Ștefan È™i Răzvan Galan s-au focusat asupra Autodromo Nazionale di Monza pentru o cursă support în deschiderea Marelui Premiu al Ita

Formula 1 si-a disputat in acest weekend cursa finala a sezonului 2020. La fel ca si in ultimii ani, gazda ultimei etape a fost circuitul Yas Marina din Abu Dhabi.

Mick Schumacher, fiul legendarului campion german Michael Schumacher, va fi pilot titular al echipei Haas incepand cu sezonul 2021 al Formulei 1. In varsta de 21 de ani, Mick este liderul al clasamentului in Formula 2, inainte de runda finala din Bahrain.

Lewis Hamilton a castigat o cursa nebuna in Turcia, dupa ce a luat startul de pe a sasea pozitie. Rezultatul de astazi l-a facut pe pilotul britanic campion mondial al sezonului 2020, egaland recordul de 7 titluri detinut de Michael Schumacher.

În weekend-ul care urmează, doamnele care își doresc să performeze la volan, într-un cadru sigur şi organizat, se vor alinia la start, în Cluj-Napoca, unde Women Rally și-a început activitatea în urmă cu 8 ani. Acest eveniment autentic reușește să adune doamne și domnișoare pasionate de automobilism din întreaga țară.

12 octombrie 2024 – data la care, pe circuitul de la Prejmer, s-a scris un capitol important în istoria motorsportului românesc. Ultima etapă din campionatul Women Rally 2024 s-a încheiat cu o experiență fără precedent, oferind zecilor de concurente È™ansa de a se întrece pe un circuit dedicat competiá¹­iilor sportive.

Pentru prima dată în istoria sa, Women Rally îmbracă haine noi.

COMUNICAT DE PRESÄ‚ Azi, 1 August 2024 În data de 11 August, expediÈ›ia tip overlanding a maÈ™inilor ieftine, Low Gear Moldova Special 2024, va porni din BraÈ™ov,pe

COMUNICAT DE PRES Azi, 15 Iulie 2024 La cea de-a 21-a ediție a competiției recunoscută drept cel mai dificil raliu hard enduro din lume, care debutează pe 23 iulie, la

COMUNICAT DE PRESĂ Azi, 25 Iunie 2024 Trei zile pe cele mai frumoase drumuri din județul Sibiu. O nouă ediție a raliului de regularitate Transylvania Classic, un eveni

COMUNICAT DE PRESÄ‚ Azi, 11 Iunie 2024 Circuitul Prejmer Raceway va găzdui, pentru prima oară în România, o cursă de karting de 24 de ore. Evenimentul se va

COMUNICAT DE PRESA Azi, 23 Mai 2024 În weekend-ul care tocmai a trecut, a avut loc, la TimiÅŸoara, prima etapă a Campionatului Naá¹­ional Women Rally – Bosch