NOU:

  • Super Rally Super Rally Bucuresti (20.10-14:00)    
  • Altele Promo Racing: Rally - Etapa 2 & Speed Challenge - Etapa 3 (15.10-15:00)    
  • Altele Marele Premiu al Sibiului (13.10 - 14:30)    
  • CNRB Raliu Bucovinei (12.10-12:00)    
  Competitii viitoare:
Octombrie
22-24 : ERC - Rally Hungary
23-23 : CNSR - Bucuresti
24-24 : F1 - Aramco United States Grand Prix
29-30 : CNRB - Raliul Bucovinei
30-30 : Marele Premiu al Sibiului
31-31 : Promo Rally powered by WRT Parts & TELL Security Systems 2
Vezi tot calendarul 2021
  Reclame


  Suntem pe Facebook



Sezonul 2021 de Super Rally se încheie la București

/ Data: 20 Octombrie 2021 /

Trofeul UniCredit Leasing powered by Audi încheie sezonul competițional 2021, etapa urmând a se desfășura Sâmbătă, 23 Octombrie, în capitală. Competiția reprezintă a cincea și ultima etapă a Campionatului Național de Super Rally Powered By Superbet, fiind organizată de ACS AMC Racing, cu sprijinul partenerilor principali UniCredit Leasing și Audi România.

Un număr de 37 concurenți s-au înscris în această ultimă etapă, organizatorii fiind nevoiți să limiteze numărul de înscriși pentru a se încadra în programul de desfășurare. Printre concurenți se numără piloți din diferite discipline motorsport, printre participanți fiind Mihai Leu, Dani Otil, Costel Casuneanu și mulți alții. Clasamentele anuale încă nu au fost definitivate, astfel încât lupta pentru cel mai bun timp va fi intensă, la București urmând a se decide campionii pe clase și categorii.

Lista de înscrieri poate fi accesată aici.

Ca în anii precedenți, competiția se vă desfășura pe Șoseaua Kisselef, între Parcul Pieței Libere și Arcul de Triumf. Circulația se va închide vineri spre sâmbătă la ora 00:00 pentru amplasarea parcului service și amenajarea traseului, competiția urmând să înceapă sâmbătă la ora 08:45, cu manșele de recunoașteri. Runda 1 Calificări are startul programat la ora 09:30, primii 12 concurenți urmând a lua startul apoi în Runda 2 Finala. Festivitatea de premiere este programată în jurul orei 17:15 în zona Parcului Service.

Trofeul UniCredit Leasing powered by Audi este un eveniment organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul partenerilor principali Superbet, UniCredit Leasing și Audi România. Printre partenerii și sponsorii evenimentului se numără Depogaz, Promenada Mall și Popescu & Asociații. Competiția este promovată pe postul de radio Kiss FM, urmând a fi difuzată în direct pe Look Sport.

Organizatorii insistă pe respectarea măsurilor de prevenție și protecție în contextul pandemic, astfel încât toți participanții la eveniment sunt rugați să poarte masca în spațiile închise și deschise, păstrând de asemenea distanțarea socială, precum și celelalte măsuri solicitate de autorități.

Programul Trofeului UniCredit Leasing powered by Audi

Sâmbătă 23.10.2021

Deschiderea Parcului Service

01:00

Verificări tehnice iniţiale – Parcul Service 

08:00 – 08:30 

Recunoaşteri (cu maşina de concurs) 

08:45 – 09:15 

Runda 1 - Calificări (4 manşe) 

09:30 – 15:00 

Runda 2 – Finala, primii 12 clasați după runda 1 (3 manşe) 

15:15 – 16:45 

Festivitatea de premiere – Parcul Service 

17:15 

Harta Traseului

Comunicat de presă

Raliul Bucovinei - suficiente repere de neratat

/ Data: 20 Octombrie 2021 /

La 34 de ani de la revenirea județului Suceava între gazdele etapelor din campionatul național, organizatorii au pregătit o configurație deosebită a competiției. Joi, 28 octombrie, la ora 13.30, pe platoul din Câmpulung Moldovenesc, unde vor fi parcul service și festivitatea de premiere de sâmbătă seara, va fi organizată conferința de presă la care vor participa sportivi și organizatori. În partea a doua a zilei de joi, echipajele vor face recunoașterile probelor speciale.

Vineri, totul se mută la Suceava. La prânz, mașinile de concurs vor fi supuse verificărilor tehnice inițiale. De la ora 13.30 începe Suceava Rally Show. După prezentarea oficială, echipajele vor parcurge traseul special amenajat pe drumul spre Cetatea de Scaun a Sucevei.
 

Sâmbătă e lupta cea grea cu secundele. Încă de dimineață, echipajele vor lua startul pe prima Proba Specială - SADOVA (12,3 km) spre Paltin, probă urmată de PS2 - CIUMÂRNA, spre Sucevița. În imediata vecinătate a renumitei mănăstiri e regruparea, după care concurenții vor parcurge cele două probe în sens invers, spre Sadova, probe numite SUCEVIȚA, respectiv PALTINUL. După oprirea în Parcul Service din centrul municipiului Câmpulung Moldovenesc, concurenții mai au două treceri pe PS Paltinul, cea din urmă fiind Power Stage, cu punctaje suplimentare pentru primii clasați.

Raliul Bucovinei este a X-a etapă din Campionatul Național de Raliuri Betano 2021 și este organizat de XS Motorsport în colaborare cu Consiliul Județean Suceava, primăriile municipiilor Suceava, Câmpulung Moldovenesc și Vatra Dornei, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv. Mașina oficială a competiției este Toyota.

Comunicat de presă

Trei echipaje românești la Raliul Ungariei, penultima etapă din FIA ERC

/ Data: 19 Octombrie 2021 /
  • Lotul României va fi reprezentat de trei echipaje la penultima etapă din Campionatul European de Raliuri, care va avea loc la finalul acestei săptămâni în Ungaria, la Nyíregyháza, și se va desfășura exclusiv pe asfalt.


   Este pentru al doilea an consecutiv când țara noastră are 3 echipaje la etapa europeană din țara vecină. În 2020, Raul Badiu încheia pe 3 la ERC3, Norbert Maior a luat startul în super rally după ce în prima parte a etapei era pe 2 la ERC3 Junior, iar Mihnea Mureșan a abandonat la Abarth Cup din postura de lider.

 

   Singurul dintre aceștia care va lua startul vineri în cea de-a treia ediție a Raliului Ungariei este Norbert Maior. Pilotul brașovean a mai concurat deja în acest sezon european în Polonia, Letonia, Italia și Cehia, reușind inclusiv două clasări pe podium. În prezent, Norbert e pe locul 5 în topul general ERC3, la 21 de puncte în spatele polonezului Lewandowski, și pe 4 la ERC3 Junior, la doar 4 puncte de podium. Și în acest weekend va pilota un model Peugeot 208 Rally4, iar copilot va fi sora sa mai mică Francesca Maior.

Norbert și Francesca Maior la Zlin, în cadrul Barum Czech Rally - a IV-a etapă a FIA ERC

   Celelalte două echipaje tricolore sunt la debutul lor în competiția continentală. Campion al Cupei Dacia în 2019, Cristian Șugar (23 de ani) va concura pe un model Peugeot 208 R2 cu Vlad Colceriu în dreapta. De asemenea, campionul de la debutanți din 2020 în Campionatul Național de Raliuri Betano, Paul Popa, va concura pe un Renault Clio RSR Rally5, alături de Teo Găină.

Cristi Sugar, alături de copilotul Vlad Colceriu

 

   Din delegația tricoloră va face parte și selecționerul lotului de raliuri, Daniel Ungur, Cu o experiență de aproape 3 decenii în raliuri, acesta a luat startul în peste 140 de etape naționale și are titluri la grupe pe plan intern.

 

   Raliul Ungariei va începe vineri, cu proba de shakedown, care va stabili și ordinea de start, iar ulterior va avea loc proba super specială pe circuitul Rabocsring. În total, se vor desfășura 14 probe speciale pe o lungime de 182 de kilometri. De la start nu vor lipsi nume precum Andreas Mikkelsen, Mads Ostberg, Yoann Bonato, Jari Huttunen și Nikolay Gryazin.

 

   Lotul României este susținut în Ungaria de Federația Română de Automobilism Sportiv și Ministerul Tineretului și Sportului.

 

Comunicat de presă

Raliul Bucovinei - raliu de 10!

/ Data: 18 Octombrie 2021 /

Ediția 2021 a întrecerii din județul Suceava e marcată de numărul 10. Este etapa a 10-a a Campionatului Național de Raliuri Betano 2021 și este pentru a 10-a oară când se organizează oficial o etapă din Campionatul României în Bucovina.

Organizatorii au ținut să marcheze revenirea Sucevei printre gazdele competiției interne grație implicării Consiliului Județean Suceava, a primăriilor Suceava, Câmpulung Moldovenesc și Vatra Dornei: taxa de participare este 0 pentru toate echipajele înscrise. Mai mult decât atât, primele 15 echipaje înscrise la Rally2 vor beneficia și de cazare gratuită pe durata competiției.
 

Cea din urmă etapă a Campionatului Național de Raliuri Betano 2021 propune participanților un total de 81,70km de concurs împărțiți în 6 probe speciale, 4 dintre ele distincte, PALTINUL (12,20km) urmând a fi parcursă de 3 ori. Celelalte probe sunt SADOVA (12,30km), VATRA MOLDOVIȚEI (16,50km) și SUCEVIȚA (16,30km). Suprafața de rulare este asfalt.

Raliul Bucovinei va pune punct sezonului 2021, astfel că la finalul competiției vom afla configurația clasamentelor în acest an. Competiția contează și pentru campionatul raliurilor pe asfalt, campionatul vehiculelor istorice, campionatul de Rally2 și, desigur, campionatul de raliuri.

Un moment important al competiției va fi Suceava Rally Show, eveniment programat vineri, 29 octombrie, de la ora 13.30, spre Cetatea de Scaun a Sucevei.

Organizatorii au pregătit un super-concurs pentru bucovineni! CONCURSUL RALIUL BUCOVINEI - TE VACCINEZI ȘI POȚI FI "COPILOT"!

Organizatorii Raliului Bucovinei împreună cu partenerii oficiali - Consiliul Județean Suceava, primăriile Suceava, Câmpulung Moldovenesc, Vatra Dornei și Sadova încurajează bucovinenii să se vaccineze anti-Covid. Toți cei care distribuie public și postează în comentarii pe Facebook, pe pagina oficială Raliul Bucovinei, confirmarea efectuării primei doze de vaccin în perioada 15-26 octombrie vor intra la tragerea la sorți pentru cele 3 locuri disponibile pe scaunul din dreapta al piloților de raliuri la Suceava Rally Show!

Comunicat de presă

 




Actualitati

WRC2: Victorie ușoară pentru Eric Camilli și Maxime Vilmot în Spania

/ Data: 17 Octombrie 2021 /
  • Prezent la startul etapei spaniole pentru a 6-a oară, experimentatul pilot francez Eric Camilli s-a impus în clasamentul WRC2, trecându-și astfel în cont a doua victorie pe asfaltul spaniol, după cea din 2019. 


   În ciuda faptului că este tot mai absent la etapele Campionatului Mondial de Raliuri, pilotul francez oferă de fiecare dată un spectacol desăvârșit și un pilotaj de excepție, ceea ce-l face în continuare unul dintre cei mai buni piloți de raliuri din Europa. 

   Prezent la start alături de Maxime Vilmot, un alt francez excepțional în lumea automobilistică, cu peste 220 de starturi în rolul de copilot, Eric a început cu dreptul penultima etapă a sezonului, reușind să-i "fure" lui Østberg, victoria probei La Granadella, încheiând prima parte a zilei de vineri cu un avans de 4 zecimi în fața norvegianului aflat în cursa pentru victorie, care să-i readucă șansele la titlul mondial. Revenit după pauza din parcul de service, Østberg și-a adjudecat victoria și pe cea de-a doua trecere a probei Vilaplana, dar cu toate acestea, blestemul anvelopelor avea să-l însoțească și în Spania, sportivul Citroën Racing pierzând timp prețios pe penultima probă a zilei, din cauza unei pene de cauciuc. Deși nu era modul în care și-ar fi dorit să preia conducerea, Camilli a obținut victoria ultimelor două speciale ale zilei, încheiând ziua de vineri cu un avans de aproape 21 de secunde în fața lui Teemu Suninen

   „Suntem în fruntea clasamentului WRC2, mașina se comportă foarte bine, ceea ce ne oferă încredere sporită pentru ziua de mâine. Îmi pare rău pentru Mads, știu cât de mult își dorea să se lupte la victorie, mai ales că era un pas important spre al doilea său titlu de campion, dar toate aceste lucruri fac parte din acest joc.” - a declarat Eric la finalul zilei de vineri. 

   Chiar dacă la finalul zilei precedente avea un avans decent de peste 20 de secunde, Camilli a început ziua de sâmbătă cu o victorie, urmând ca până la pauza din parcul de service, să cedeze victoria următoarelor două probe speciale rămase, lui Østberg și Suninen, în această ordine. Cu un ritm deloc mai domolit, francezul și-a continuat a doua parte a zilei fără să riște o eventuală pană de cauciuc, astfel că norvegianul a continuat să-și dovedească abilitățile de pilotaj, câștigând a patra probă a zilei, dar și superspeciala orașului Salou, în clasamentul WRC2. Proaspăt debutat în Campionatul Mondial de Raliuri, cehul Erik Cais și-a trecut numele pe lista câștigătorilor de probe speciale la raliul din Spania, încheiând ziua pe poziția a treia la 52,4 secunde de liderul Camilli, în timp ce penultima probă de sâmbătă i-a revenit finlandezului Suninen, ocupantul poziției secunde, la puțin peste 27 de secunde prima treaptă a podiumului provizoriu.

   „Suntem în continuare lideri în clasamentul WRC2 dar și al clasei, după cea de-a doua zi la Rally RACC. Nu a fost deloc ușor să ne adaptăm condițiilor surprinzătoare și într-o continuă schimbare, mai ales cu cele două roți de rezervă, însă am avut un parcurs bun și ne bucură asta.” - a spus pilotul francez la finalul zilei secunde. 

   Cu șanse infime de a mai recupera timp, Østberg a continuat să demonstreze că este un luptător, câștigând două din cele patru probe speciale ale ultimei zile, printre care și Power Stage-ul. Camilli nu putea începe ziua de duminică decât cu o victorie de probă, în timp ce Suninen a început a doua buclă a zilei cu victoria probei Santa Marina 2. La finalul celor 280 de km, Eric Camilli și Maxime Vilmot au obținut victoria în etapa spaniolă, cu un avans de 20,2 secunde în fața lui Teemu Suninen și a lui Mikko Markkula, în timp ce Erik Cais și Jindřiška Žáková au completat podiumul clasamentului WRC2, la prima participare în Campionatul Mondial de Raliuri. 

   „Am ales gumele de ploaie și m-am chinuit puțin la începutul probei pentru că nu era umed pe jos, așa că am considerat că am greșit în această alegere. Spre final însă, a fost foarte alunecos, dar asumându-mi câteva riscuri, am încheiat cu succes și suntem foarte fericiți, cu atât mai mult cu cât am obținut prima noastră victorie în această formulă.” - a concluzionat pilotul francez la finalul etapei. 

   În urma rezultatului din Spania, absentul Andreas Mikkelsen a fost desemnat noul campion mondial al WRC2, conaționalul său Østberg nereușind să adune suficiente puncte pentru a-și păstra șansele la al doilea titlu consecutiv, norvegianului adăugându-se și numeroasele ghinioanele și probleme la anvelope în decursul primelor etape ale sezonului. 

 

Credite foto - Eric Camilli, Sports&You, Race4You

 

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro

WRC: Thierry Neuville a câștigat Rally RACC Catalunya, pentru a doua oară în carieră

/ Data: 17 Octombrie 2021 /
  • Belgianul Thierry Neuville, secondat de conaționalul său Martijn Wydaeghe, a obținut a doua sa victorie din acest an, reușind să se impună în penultima etapă a Campionatului Mondial de Raliuri


   Deși înainte de raliu, toată atenția era ațintită asupra piloților Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans și Sébastien Ogier, după prima zi de concursi, totul s-a întors în favoarea lui Thierry Neuville, care a reușit să-și adjudece 4 din totalul de 6 probe speciale programate pentru ziua de vineri, în timp ce Evans și Ogier l-au urmat pe podiumul provizoriu, în această ordine. 

 

   „Mă simt mai confortabil în mașină și aștept cu nerăbdare ziua de mâine. Pe probele foarte virajate aș fi putut fi mult mai rapid, dar pur și simplu nu am găsit o abordare potrivită în ceea ce privește interioarele, astfel că mai trebuie să lucrăm la asta. Mâine abordarea va fi diferită, fiind vorba despre probe mult mai largi și deschise, care ar trebui să ni se potrivească mult mai bine.” - a declarat Neuville la sfârșitul primei zile de concurs. 

© AT World Photography

   Cu un avans de numai 7 zecimi, Neuville a început a doua zi de concurs cu o victorie, dominând de la un capăt la celălalt prima buclă a zilei de sâmbătă, intrând în parcul de service, programat pentru jumătatea zilei, cu un avans de 9 secunde în fața urmăritorului Elfyn Evans. Pauza de 40 de minute și-a lăsat amprenta asupra belgianului, reușind să-și adjudece și cea de-a doua trecere pe Savallà, crescându-și avansul la peste 11 secunde. Totuși, Seb Ogier a avut un ritm mai accelerat decât pilotul celor de la Hyundai, reușind victoria următoarelor două speciale, Querol - Les Pobles 2 respectiv El Montmell 2. În ciuda acestui fapt, Neuville a încheiat și cea de-a doua zi pe prima poziție, cu un avans de peste 16 secunde, grație victoriei pe superspeciala orașului Salou, ultimă probă specială a zilei de sâmbătă. 

© AT World Photography

   „Evident, atunci când totul merge bine, sentimentul este bun și este o plăcere să te afli la volanul mașinii de concurs. Nu a fost o zi ușoară, condițiile de dimineață fiind destul de dificile, cu probe foarte murdare. Am mers pe informațiile și dictarea copilotului meu și am reușit să găsesc un ritm confortabil în mașină. Cred că am stabilit de 6 ori timpii de referință, așadar nu cred că ne-am descurcat prea rău.” - a spus pilotul belgian la finalul zilei de sâmbătă. 

© Attila Szabó | attilaszabo.ro

   Începutul ultimei zi de concurs l-a găsit pe localnicul Dani Sordo într-o formă excepțională, spaniolul reușind să câștige toate cele 4 probe speciale rămase de parcurs, devansându-l pe Ogier în clasamentul general. În ciuda acestui ritm mai alert al spaniolului, colegul său de echipă (n.r. Neuville) nu s-a descurajat și a continuat să stabilească timpi mai buni decât Evans, britanicul având probleme în privința setărilor la modelul Yaris WRC. 

© AT World Photography

   „Ne simțim ușurați odată ajunși la sfârșit etapei. A fost un sfârșit de săptămână destul de dificil, dar am luptat foarte mult. Am avut un parcurs bun și până aproape de final totul a decurs perfect. Din păcate, stresul foarte mare înainte de ultima probă ne-a dat peste cap moralul. Sunt foarte dezamăgit din acest punct de vedere, pentru că altfel am fi încheiat un sfârșit de săptămână absolut perfect. Nu știu ce să mai spun, ca să fiu sincer, însă mă bucur pentru că am obținut victoria pe suprafața mea favorită.” - a concluzionat câștigătorul Rally RACC Catalunya 2021, la finalul etapei. 

© AT World Photography

   În urma Power Stage-ului, Thierry Neuville și Martijn Wydaeghe au obținut victoria pe asfaltul spaniol, a doua din acest sezon. La puțin peste 24 de secunde, Elfyn Evans și Martin Scott i-au urmat pe cei doi belgieni, în timp ce Dani Sordo și Cándido Carrera au completat podiumul, în urma ritmului foarte bun arătat în ultima zi de concurs. La aproape 7 secunde, Ogier și Ingrassia au încheiat etapa iberică pe poziția a 4-a, fapt pentru care francezii au nevoie de 14 puncte la ultima etapă din Italia, pentru a cuceri titlul mondial pentru a 8-a oară în carieră. 

© Attila Szabó | attilaszabo.ro

Sezonul 2021 al Campionatului Mondial de Raliuri se încheie la Monza în Italia, ultima etapă fiind programată pentru perioada 19-21 noiembrie. 

 

Fotografii realizate de Attila Szabó | attilaszabo.ro și AT World Photography

 

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro

Junior WRC: Sami Pajari, la 50,9 km distanță de titlul mondial

/ Data: 16 Octombrie 2021 /
  • Sami Pajari poate deveni campion mondial la juniori doar cu un parcurs curat în ultima zi de concurs din Spania, întrucât accidentul lui Jon Armstrong și ghinioanele lui Martins Sesks nu-i mai pot pune probleme tânărului pilot finlandez


   Deși era lider la finalul primei zile, în clasamentul juniorilor, Jon Armstrong și-a început cu stângul a doua zi pe asfaltul spaniol, o frânare târzie costându-l poziția din clasament, pierzând aproape 6 minute. Iar dacă asta nu era suficient, celălalt contracandidat la titlu, Martins Sesks, a avut parte de o ieșire în decor, ceea ce l-a scos definitiv din lupta la titlu. 

   Cu un timp mult prea mare de recuperat, britanicul Armstrong nu a renunțat la luptă, câștigând și ultima probă a dimineții de sâmbătă, cu un avans de 11,5 secunde în fața lui Robert Virves, eroul zilei la etapa spaniolă, în clasamentul juniorilor. Cu o nouă victorie de probă după pauza din parcul de service, sportivul din Marea Britanie părea să recupereze încet-încet, însă totul s-a năruit pentru acesta, pe proba cu numărul 11, acolo unde, într-un moment de neatenție, tânărul pilot a izbit puternic partea frontală a modelului Fiesta Rally4, fiind nevoit să se retragă definitiv din lupta la titlu. 

   Astfel, în ciuda unei pene de cauciuc dar și a unui ritm net inferior celorlalți competitori, Sami Pajari a încheiat a doua zi de concurs pe prima poziție, cu un avans de 16,2 secunde în fața lui Lauri Joona, a treia poziție revenindu-i lui Robert Virves, la peste 50 de secunde diferență de lider. În urma acestor rezultate, finlandezul Pajari se poate considera campion mondial la juniori, întrucât tot ce-l mai desparte de titlul suprem, este un parcurs asemănător celui de sâmbătă și pentru ultima zi a raliului spaniol. 

 

Credite foto - Sami Pajari, FIA WRC

 

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro 

WRC3: Emil Lindholm de neoprit în penultima etapă a sezonului

/ Data: 16 Octombrie 2021 /
  • Emil Lindholm dovedește din nou motivul pentru care piloții finlandezi s-au remarcat de-a lungul timpului ca fiind luptători înrăiți și spectaculoși, reușind să-și păstreze poziția de lider provizoriu în clasamentul WRC3 și după ziua de sâmbătă.


   O adevărată demonstrație de forță din partea lui Emil Lindholm și Reeta Hämäläinen, cei doi reușind să-și adjudece 4 victorii de probă specială din totalul de 7, în ciuda ritmului crescut atât al eroului local Pépe Lopez cât și al lui Kajetan Kajetanowicz, polonezul luptând pentru un rezultat cât mai bun care să-i readucă șansele la titlul mondial. 

   Emil și Reeta nu s-au relaxat după avantajul acumulat în prima zi de concurs, reușind să câștige două din cele trei probe ale dimineții de sâmbătă, intrând în parcul de service cu un avantaj confortabil de aproape 23 de secunde. Iar dacă prima trecere pe "Savallà" a fost cu succes pentru echipajul finlandez, cei doi au continuat în aceeași notă și a doua parte a zilei, obținând victoria și la a doua trecere pe proba a cărei nume este amintit mai sus. Deși victoria următoarei probe le-a fost "furată" de către eroii locali, Lindholm și Hämäläinen au demonstrat din nou că probele lungi sunt una din specialitățile lor, câștigând a doua trecere pe "El Montmell", cu o lungime de peste 24 de km, în timp ce ultima probă specială, superspeciala orașului Salou, a fost cucerită de Kajetanowicz, într-un mod cât se poate de spectaculos. 

   În urma celor 7 probe ale zilei de sâmbătă, Emil Lindholm și Reeta Hämäläinen rămân lideri în clasamentul provizoriu al WRC3, în timp ce Kajetan Kajetanowicz și Maciej Szczepaniak urcă pe doi după victoria de pe superspeciala orașului Salou, a treia poziție revenindu-le eroilor locali Pépe Lopez și Borja Rozada, totul într-un podium provizoriu dominat de modelele Škoda Fabia Rally2 Evo. 

 

Credite foto - Emil Lindholm, Kajetan Kajetanowicz

 

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro 

WRC2: Eric Camilli și Maxime Vilmot, spre prima victorie în această formulă

/ Data: 16 Octombrie 2021 /
  • În ciuda unei singure victorii de probă, obținută la o zecime în fața lui Østberg, francezii Eric Camilli și Maxime Vilmot continuă să fie lideri în clasamentul WRC2 și la finalul zilei secunde de la Rally RACC Catalunya. 


   A fost o zi intensă și spectaculoasă și în clasamentul WRC2, acolo unde Mads Østberg, Teemu Suninen și proaspăt debutantul în Campionatul Mondial de Raliuri, Erik Cais s-au luptat de la egal la egal, în timp ce Eric Camilli a rămas la o distanță elegantă, care i-a permis să și atace dar în același timp să evite o eventuală ieșire în decor sau pană de cauciuc. 

   În prima parte a zilei, Camilli, Østberg și Suninen și-au împărțit victoriile în această ordine, urmând ca după pauza din parcul de service, Østberg să înceapă seria victoriilor buclei secunde de sâmbătă. Cu o lungime de 19,17 km, "Querol - Les Pobles 2" l-a desemnat câștigător pe Erik Cais, în timp ce victoria ultimelor două speciale le-au revenit lui Suninen și Østberg, în această ordine, norvegianul ajungând la 6 probe speciale câștigate pe asfaltul spaniol la ediția din acest an. 

   Totuși, rezultatele bune ale lui Østberg și Torstein nu i-au ajutat să se apropie de ultima treaptă a podiumului, astfel că Eric Camilli și Maxime Vilmot continuă să rămână în fruntea clasamentului WRC2 și după a doua zi de concurs, francezii fiind urmați de Teemu Suninen și Mikko Markkula la o diferență de 27,1 secunde, în timp ce poziția a treia le revine cehilor Erik Cais și Jindřiška Žáková, la alte 25,3 secunde în spatele finlandezilor. 

 

Credite foto - FIA WRC, Eric Camilli

 

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro

WRC: Thierry Neuville, aproape de a doua victorie a sezonului

/ Data: 16 Octombrie 2021 /
  • Rally RACC Catalunya - Costa Durada a adus în scenă aproape 118 km în cea de-a doua zi, principalul actor fiind belgianul Thierry Neuville care și-a consolidat poziția de lider provizoriu grație celor 5 victorii de probă. 


   Nu mai este niciun dubiu faptul că asfaltul spaniol oferă o suprafață de concurs excepțională pentru echipajele Campionatului Mondial de Raliuri, care nu întârzie să facă spectacol și să demonstreze capacitățile maxime ale mașinilor dar și abilitățile impresionante ale "pieselor" umane aflate la interior. Este și cazul echipajului belgian Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe, cei doi reușind să-și adjudece victoria în 5 din totalul de 7 probe speciale desfășurate sâmbătă, dominând cea de-a doua zi de concurs de la un capăt la celălalt. 

   Cu numai 7 zecimi care îi despărțeau de urmăritorii Elfyn Evans și Martin Scott, cei doi sportivi belgieni s-au "năpustit" asupra frumoaselor probe speciale găzduite pe peninsula Iberică, trecându-și în cont victoria tuturor celor 3 probe ale primei jumătăți a zilei, ajungând la un avans de exact 9 secunde în fața britanicilor. O simplă clasare cu 6 puncte peste britanici, i-ar fi adus lui Sébastien Ogier cel de-al 8-lea titlul mondial înainte de ultima etapă de la Monza, însă lucrurile nu au decurs în sensul potrivit, francezul, secondat de Julien Ingrassia, la ultimul său sezon ca navigator, a încheiat la 32 de secunde distanță de liderii din țara vecină. 

   Pauza din parcul de service le-a încărcat "bateriile" sportivilor, Neuville începând cea de-a doua buclă a zilei la fel de hotărât precum a făcut de dimineață, obținând o nouă victorie de probă. Cu un avans puțin mai mare, belgianul și-a permis o ușoară relaxare, astfel că Ogier și Ingrassia și-au adjudecat următoarele 2 probe speciale, apropiindu-se la 18 secunde de colegii lor de la Toyota. Totuși, Neuville și Wydaeghe au găsit ritmul necesar de a încheia penultima zi de concurs în mare stil, câștigând ultima specială la numai 8 zecimi în fața lui Sordo, spaniolul apropiindu-se la numai 1,2 secunde de Ogier, finalul zilei de sâmbătă, francezului fiindu-i încurcate calculele din cauza motorului care a decis să se oprească brusc într-un ac de păr. 

   La finalul celor 117,45 km, Thierry Neuville și Martijn Wydaeghe rămân liderii provizorii ai întrecerii spaniole, fiind urmați pe podium de Elfyn Evans și Martin Scott la 16,4 secunde, respectiv de Sébastien Ogier și Julien Ingrassia, la alte 22,3 secunde. 

 

Etapa a XI-a se încheie duminică, 17 octombrie, cu cele 4 probe speciale rămase de parcurs, însumând puțin peste 50 de km. 

 

Credite foto - AT World, Sophie Graillon, FIA WRC

 

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro

Formula 1 anunță un calendar de 23 de etape pentru sezonul 2022

/ Data: 16 Octombrie 2021 /
  • Formula 1 a dezvăluit calendarul pentru sezonul 2022, cu un program record de 23 de Grand Prix-uri fiind aprobat de Consiliul Mondial al Motorsportului.


   Sezonul va debuta în Bahrain pe 20 martie și se va încheia la Abu Dhabi pe 20 noiembrie, cu o lună înainte de Crăciun - Miami găzduind prima din cele două curse ce urmează să se desfășoare în Statele Unite.

 

   Din cauza condițiilor pandemice în curs, China nu va fi inclusă în calendarul 2022, etapa asiatică urmând a fi readusă în calendar imediat ce condițiile o vor permite.

 

   "Sezonul 2022 vine după doi ani fără precedent pentru Formula 1, în care pandemia COVID-19 a dus la revizuirea calendarului la 17 curse în 2020 și la 22 de curse în 2021 - o realizare imensă, având în vedere mediul internațional al sportului" - au spus reprezentanții F1 într-o declarație oficială.

 

Calendarul provizoriu pentru sezonul 2022 de Formula 1

Dată Grand Prix Locație
20 Martie Bahrain Sakhir
27 Martie Arabia Saudită Jeddah
10 Aprilie Australia Melbourne
24 Aprilie Emilia Romagna Imola*
8 Mai  Miami Miami**
22 Mai Spania Barcelona*
29 Mai Monaco Monaco
12 Iunie Azerbaidjan Baku
19 Iunie Canada Montreal
3 Iulie Marea Britanie Silverstone
10 Iulie Austria Spielberg
24 Iulie Franța  La Castellet
31 Iulie Ungaria Budapesta
28 August Belgia Spa
4 Septembrie Olanda Zandvoort
11 Septembrie Italia Monza
25 Septembrie Rusia Soci
2 Octombrie Singapore Singapore*
9 Octombrie Japonia Suzuka
23 Octombrie Statele Unite ale Americii Austin*
30 Octombrie Mexic Mexico City
13 Noiembrie Brazilia Sao Paulo
20 Noiembrie Abu Dhabi Abu Dhabi

* - sub rezerva contractului

** - sub rezerva omologării circuitului de către FIA

 

   „A fost fantastic să revenim cu curse anul acesta și vom continua să ne asigurăm că acest lucru se va face în condiții de siguranță și în conformitate cu liniile directoare naționale. Pandemia a continuat să ne aducă alte și alte provocări pentru sezonul 2021, dar întreg sportul și-a arătat capacitatea de a reacționa și de a se adapta provocărilor pe măsură ce acestea au apărut. Deși sperăm că virusul se va retrage în următoarele luni din întreaga lume, vom continua să monitorizăm îndeaproape situația și să lucrăm îndeaproape cu promotorii și autoritățile naționale” - se arată în același comunicat oficial.

   Președintele și Directorul Executiv al Formulei 1, Stefano Domenicali a declarat: „Suntem încântați să anunțăm calendarul 2022 în timp ce ne pregătim să intrăm într-o nouă eră pentru sport, cu reglementări și mașini noi pentru anul viitor, care sunt concepute pentru a crea curse mai intense. Sezonul acesta a fost incredibil până acum, cu bătălii grozave pe pistă, cu un public larg și fani reveniți la curse după impactul pandemiei. Așteptăm cu nerăbdare să întâmpinăm mai mulți fani în sezonul viitor și sperăm că 2022 se va reașeza pe calea normală, diametral opusă a ceea ce am trăit cu toții în ultimii doi ani. Suntem foarte mulțumiți de interesul pentru Formula 1 din partea locațiilor noi care doresc să găzduiască curse, dar totodată și de creșterea sportului și credem că avem un calendar fantastic pentru 2022 cu destinații precum Miami care se alătură locurilor celebre și istorice. Pandemia este încă cu noi și, prin urmare, vom continua să fim vigilenți și în siguranță, totul cu scopul de a proteja tot personalul nostru și comunitățile pe care le vizităm.”

   Jean Todt, președintele FIA, a adăugat: „Impresionantul calendar al Campionatului de Formula 1 din 2022 este rezultatul muncii minunate realizate de Formula 1, condusă de Stefano Domenicali și echipa sa, în puternică sinergie cu FIA. În ultimii doi ani, F1 a demonstrat o rezistență remarcabilă. Acest lucru este clar demonstrat de creșterea continuă a sportului, în ciuda provocărilor importante ale pandemiei. Cele 23 de Grand Prix-uri din 2022 vor fi o vitrină interesantă pentru noile mașini și aștept cu nerăbdare acest lucru." 

 

Credite foto - F1

 

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro

   15 Octombrie 2021
WRC3: Lindholm, lider după lupta primei zile cu Kajetanowicz și localnicul Lopez

   15 Octombrie 2021
WRC2: Eric Camilli, cu pași repezi spre a doua victorie pe tărâm spaniol

   15 Octombrie 2021
WRC: Luptă intensă între Evans și Neuville în prima zi de concurs din Spania

   15 Octombrie 2021
Final de Octombrie cu noutăți pentru Promo Racing

   14 Octombrie 2021
Raliul Bucovinei – povestea continuă după 34 de ani

   13 Octombrie 2021
Evoluție de excepție din partea lui Vlad Colceriu la volanul noului Clio Rally5, pe traseul de casă

   13 Octombrie 2021
Podium pentru Sabrina Nora Camarda la debutul în prima divizie a vitezei în coastă

   11 Octombrie 2021
Greu…, dar final de sezon pe podium pentru Alex Filip și Gabi Lazăr

   11 Octombrie 2021
Alex Mirea, de 10 într-o zi de 10

   08 Octombrie 2021
Mihai Beldie revine la start pe Drumul Poienii

   07 Octombrie 2021
Comunicat de informare – Trofeul Audi Brașov 2021 gata pentru start pe Drumul Poienii

   06 Octombrie 2021
Csaba Ferencz revine la volanul mașinii de concurs odată cu ultima etapă de viteză în coastă a sezonului

   06 Octombrie 2021
Etapa Women Rally de la Cluj a încheiat senzaṭional anul competiṭional 2021

   06 Octombrie 2021
Sabrina Nora Camarda își face debutul în primul eșalon al vitezei în coastă

   05 Octombrie 2021
92 de piloți pe lista provizorie a ultimei etape din acest sezon de viteză în coastă

   05 Octombrie 2021
Visele lui Adi Raspopa merg mai departe

   05 Octombrie 2021
Demonstrație de forță din partea lui Simone Tempestini la Rally Serras de Fafe

   04 Octombrie 2021
Adrian Mănescu, câștigătorul primei etape a noului sezon de Promo Rally

Raliuri

  • CNRB
  • ERC
  • Sprint
  • WRC

Coasta

Super Rally

Altele

  • Stiri