NOU:

  • CNRB Raliul Clujului (17.06-20:00)    
  • CNRB Raliul Sibiului (13.06 - 21:30)    
  • Coasta Memorialul Werner Hirschvogel (10.06-15:00)    
  • Coasta Harghita Hill Climb Challenge (31.05 - 10:00)    
  Reclame


  Suntem pe Facebook



70 de echipaje se întrec în acest an la Raliul Clujului Star Lubricants powered by PMA

/ Data: 18 Iunie 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 18 Iunie 2024


  • Ultima etapă de asfalt din acest sezon - Raliul Clujului Star Lubricants powered by PMA - aliniază la startul probelor din Apuseni un număr de 62 de echipaje autohtone, 3 echipaje de la sud de Dunăre [Bulgaria], 2 perechi din Ungaria respectiv câte un echipaj din Franța, Italia și Slovacia
  • Ediția din acest an a etapei clujene va fi una încărcată de surprize spectaculoase, una dintre acestea fiind revenirea la start a echipajului legendar Dorin "DoDo" Toma împreună cu Dacian Banca, cei doi urmând să alerge ca deschizători cu un superb Ford RS Sierra Cosworth 

 

Simone Tempestini (Porsche 997 RGT) pornește din postura de apărător al titlului absolut pe asfalt obținut în urmă cu un sezon. Mai mult, acesta poate prelua conducerea provizorie a clasamentului general în cazul unei victorii, însă orice eroare sau problemă tehnică îi poate lăsa cale liberă liderului actual, Andrei Gîrtofan (Škoda Fabia R5), să-și ia avans în fruntea ierarhiei absolute. De asemenea, o primă-victorie din partea brașoveanului i-ar putea aduce al doilea titlu de campion pe asfalt - după cel obținut în 2022. Totuși, nu trebuie uitat nici bulgarul Martin Surilov (Citroën C3 Rally), care în pofida greșelii din etapa precedentă, încă speră să bifeze primul titlu major din afara țării sale. Desigur, nu-l putem omite din lupta probelor clujene nici pe dublul campion absolut de raliuri Bogdan Marișca (Škoda Fabia R5), clujeanul ce în 2021 devenea primul campion pe asfalt.

Vezi aici și restul modelelor de TOP înscrise

 

Raliul Clujului Star Lubricants powered by PMA aduce - în premieră pentru acest sezon - cea mai disputată luptă în cadrul Grupei N - cu nu mai puțin de 5 mașini anunțate la start. Vali Porcișteanu cu al său Lancer Evo IX pornește ca prim-favorit la victorie, având de dat o luptă intensă atât cu Bogdan Talașman, ce aduce la start singurul model Lancer Evo X, cât și cu Elisei Groza - care va pilota un alt model Lancer Evo IX. De cealaltă parte, toate cele 3 modele Ford Fiesta Rally3 din țara noastră vor concura la sfârșitul săptămânii pe probele din Munții Apuseni, la comenzile acestora urmând să se afle campionul în exercițiu al Junior ERC - Norbert Maior, sibianul Victor Dimitriu și clujeanul la origini - Emil Vincze.

 

  • 27 de echipaje se întrec în clasamentul mașinilor cu tracțiune față

Este greu de prezis cine pornește cu prima șansă la victoria absolută a mașinilor ce sunt puse în mișcare doar de roțile de pe puntea față. Și asta pentru că la start îi vom avea atât pe liderul provizoriu Sebastian Scîrlet (Peugeot 208 Rally4), cât și pe hunedoreanul Dănuț Budai (Citroën DS3 R3T). În lupta pentru supremație revine atât italianul Tommaso Sandrin (Peugeot 208 R2) cât și francezul Eliott Delecour - care deși pilotează o mașină de specificație inferioară (Renault Clio Rally5) celor pilotate de cei anterior amintiți, este capabil de locuri fruntașe. După un sezon complet la comenzile unui model de grupă N, clujeanul Vlad Cosma revine la volanul unui Peugeot 208 R2 și nu oricum, ci alături de Carmen Poenaru care l-a secondat în sezonul 2022. O altă revenire după o scurtă pauză este cea a lui Mihai Dumitrescu, care aduce la start un model nou-nouț Opel Corsa Rally4, mașină identică cu cea pilotată de ieșeanul Andrei Gheorghiu.

Consultă aici lista completă a modelelor cu tracțiune față

 

Raliul Clujului Star Lubricants powered by PMA va însemna și bătălia decisivă pe asfalt a cupelor mono marcă. Înaintea ultimei etape pe această suprafață, soții Emanuel și Denisa Resiga sunt liderii Swift Cup, însă pot fi detronați cu ușurință de frații clujeni Mihnea cu Natalie Hanea - în cazul unei victorii pe teren propriu. Absența lui Eliott Delecour din etapa anterioară i-a permis lui Samuil Mircea să preia conducerea provizorie a Clio Rally5 Challenge, însă tânărul francez - fiul fostului vicecampion mondial François Delecour - poate reveni în fruntea ierarhiei cu o victorie clujeană. La fel de disputată precum prima cupă mono marcă amintită este cea a modelelor 208 R2 (Cup), acolo unde odată cu revenirea la start a juniorului Sandrin, se deschide o triplă înfruntare între acesta, liderul provizoriu Vasile Ile și clujeanul Marius Sîncrăianu. La sezonul în care își sărbătorește "majoratul", Cupa Dacia este cea mai "săracă" în numărul participanților, aducând la startul etapei clujene doar două echipaje.

Vezi cele 18 echipaje ce aleargă în cupele mono marcă

 

Lista de înscrieri pentru ediția din acest an a etapei clujene cuprinde și 11 echipaje în cadrul Campionatului Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice, printre participanți regăsindu-se atât sportivii din TOP3-ul absolut: Botond Balázs - lider, clujeanul Lőrincz Borbély - ocupantul poziție secunde, respectiv Andrei Agapian. Totodată, pe listă îl găsim și pe Gunther Graef, care revine la start după mai bine de 3 ani de absență, însă nu orișicum, ci alături de fiica sa Karina. Echipajele Trofeului Rally Start completează lista de înscrieri a Raliului Clujului Star Lubricants powered by PMA, prim-favoriți pentru victoria absolută fiind soții clujeni Flavius cu Andreea Stanciu.

Lista de înscrieri poate fi consultată integral aici

 

Raliul Clujului Star Lubricants powered by PMA este un eveniment organizat de Asociația Club Sportiv "Savu Racing", fiind o acțiune cofinanțată de Primăria Municipiului Cluj-Napoca și Consiliul Județean Cluj. Evenimentul se desfășoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv.

 

Parteneri principali: Star Lubricants - distribuitor autorizat al produselor Mobil1 în România, PMA Invest, Logitrust, Varta Automotive România, CREIC - Centrul Regional de Excelență pentru Inovații Creative, Inter Cars România, Gerovital - Doctor în frumusețe, CELOT - Logistics & Transport, VIVO! Cluj-Napoca

 

Partener de mobilitate: Toyota Cluj - prin Profi Auto, dealer Toyota și service autorizat Toyota & Lexus

 

Parteneri strategici: CERT Transilvania, SAFETYCAR.ro, TH Trucks, A24 Assistance, Cluj Arena, Office Park

 

Parteneri: Herbalife, Bistro Engels, Coca Cola România, Cricova

 

Parteneri media: Prima Sport, livestream.ro, ViaCluj.TV, Radio România Cluj, Făclia de Cluj, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, fanrally.ro, GP24.ro, Ziarul News, 24auto.ro

 

Raliul Clujului Star Lubricants powered by PMA se desfășoară în conformitate cu avizele emise de autoritățile locale, fiind un eveniment sprijinit de Inspectoratul pentru Situații de Urgență "Avram Iancu" Cluj, Inspectoratul de Poliție Județean Cluj - Serviciul Rutier, Inspectoratul de Jandarmi Județean "Vaida Voevod" Cluj, Serviciul Județean de Ambulanță Cluj și Serviciul Public Județean Salvamont - Salvaspeo Cluj.

Leo Borlovan câștigă Trofeul Alba Iulia Super Rally

/ Data: 17 Iunie 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 17 Iunie 2024


Orașul Alba Iulia a fost sâmbătă, 15 iunie, scena unui spectacol automobilistic de excepție, găzduind prima etapă a Campionatului Național de Super Rally din acest sezon. Evenimentul, desfășurat pe un circuit stradal unic în zona Cetății Alba Iulia, a atras atât concurenți de renume, cât și un public numeros, pasionat de sporturile cu motor.

Promotorul competiției este celebrul pilot Mihai Leu, campion mondial de box și campion național de raliu, care și-a pus amprenta asupra organizării și promovării acestui eveniment de amploare.

Circuitul, un traseu identic cu cel utilizat în 2023, cu o lungime totală de 4,40 km (2 ture), a reprezentat o adevărată provocare pentru concurenți, incluzând șicane și devieri care au pus la încercare abilitățile piloților, penalizările în timp fiind aplicate în cazul lovirii acestora.

În cadrul competiției, Leo Borlovan, la volanul unui Funyo SP05 Evo, a realizat un timp impresionant de 3:07,123, urmat de Dragoș Savloschi, care a condus un Radical Prosport E și a încheiat cu un timp de 3:09,154. Pe locul trei s-a clasat Adrian Teslovan, pilotând un Ford Fiesta R5, cu un timp de 3:18,403.

Clasament General

  1. Leo Borlovan (nr. 216) - Funyo SP05 Evo
  2. Dragoș Savloschi (nr. 8) - Radical Prosport E
  3. Adrian Teslovan (nr. 5) - Ford Fiesta R5

Clasament Echipe

  1. Echipa Reviziecutie.ro
    • Dragoș Savloschi - Radical Prosport Evo
    • Tudor Adrian Pop - Mitsubishi Lancer Evo 9
  2. Echipa UniCredit Leasing Motorsport Team
    • Adrian Teslovan - Ford Fiesta R5
    • Alexandra Teslovan - Peugeot 208 R2
  3. Echipa Impuls Leasing
    • Aurelian Andronache - WOLF GB08
    • Costel Cășuneanu – Skoda Fabia

Clasament pe Clase

Clasa 1 Monopost:

  1. Leo Borlovan (nr. 216) - Funyo SP05 Evo
  2. Dragoș Savloschi (nr. 8) - Radical Prosport
  3. Aurelian Andronache (nr. 21) - WOLF GB08

Clasa 2:

  1. Adrian Teslovan (nr. 5) - Ford Fiesta R5
  2. Radu Benea (nr. 31) - Ferrari 488 Challenge
  3. Vali Porcișteanu (nr. 6) - Mitsubishi Lancer

Clasa 2A Tracțiune Față:

  1. Sorin Huțanu (nr. 73) - Audi RS3 LMS TC
  2. Cosmin Ion (nr. 12) - Audi RS3 LMS TC
  3. Claudiu Motoc (nr. 27) - Honda TCR

Clasa 2B Tracțiune Integrală:

  1. Adrian Teslovan (nr. 5) - Ford Fiesta R5
  2. Vali Porcișteanu (nr. 6) - Mitsubishi Lancer
  3. Tudor Adrian Pop (nr. 11) - Mitsubishi Lancer

Clasa GT:

  1. Radu Benea (nr. 31) - Ferrari 488 Challenge
  2. Eduard Tontsch (nr. 205) - BMW 2002 TI
  3. Cosmin Ciucur (nr. 151) - BMW e36

Inovație și performanță: Dominic Marcu va concura la Cupa Mediasului cu Tesla Model 3 Performance

/ Data: 14 Iunie 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 14 Iunie 2024


În acest weekend, pe 15-16 iunie, în cadrul etapei Cupa Mediasului din Campionatul Național de Viteză în Coastă, va avea loc un eveniment inedit în lumea motorsportului românesc. Dominic Marcu, un pilot pasionat de tehnologie și sustenabilitate, va lua startul pentru cu Tesla pe traseul ce măsoară 3.1 km.

În weekendul trecut, Dominic a participat la un eveniment frumos la Târgu Mureș Shopping City, tot cu Tesla Model 3 Performance și a oferit ocazia pasionaților să meargă în dreapta sa pe un circuit amenajat chiar în parcarea mall-ului, reușind să aducă motorsportul cât mai aproape de publicul larg.

”După ce am testat noua mașină de curse Tesla Model S Plaid la Transalpina Challenge, am revenit în Campionatul Național de Viteză în Coastă, la Trofeul Mediașului, o etapă foarte frumoasă cu o bună organizare și cu mulți susținători. Pentru această etapă, particip cu Tesla Model 3 Performance, care în acest sezon este pregătită să aducă rezultate la fel de bune ca și până acum. La această etapă, vom avea jocuri interactive în parcul de service și puteți să veniți să savurați o bere fără alcool de la partenerul nostru Bergenbier. Vă aștept pe toți în acest weekend!” a declarat Dominic.

Pentru a se familiariza cât mai bine cu mașina de concurs, a optat să aducă și mașina de recunoaștere, tot o Tesla Model 3 Performance. A pregătit mașina de stradă, încărcându-i bateriile la stațiile publice E.ON Drive, iar pentru mașina de curse are, asemenea, stația E.ON la fiecare etapă.

 

Transilvania 24h, prima cursă de karting de 24 de ore din România, se va desfășura pe 6 – 7 iulie

/ Data: 11 Iunie 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 11 Iunie 2024


Circuitul Prejmer Raceway va găzdui, pentru prima oară în România, o cursă de karting de 24 de ore. Evenimentul se va desfășura în weekendul 6 – 7 iulie și face parte din calendarul campionatului de anduranță Endurance Karting Masters.

După curse de karting de 6 ore în cadrul campionatului Endurance Karting Masters, în România se va organiza pentru prima oară și o cursă de karting de 24 de ore. Competiția se va desfășura pe circuitul Prejmer Raceway, pe 6 – 7 iulie, și este deschisă atât piloților amatori, cât și piloților profesioniști.

Prejmer Raceway găzduiește în fiecare sezon cel puțin două etape din campionatul de karting Romanian Karting Masters, dar și toate etapele din Endurance Karting Masters. Campionatul de anduranță a debutat anul acesta, în luna mai, cu o cursă de 300 de tururi, iar cursa de 24 de ore este a doua etapă din această competiție. Finalul de sezon va fi în septembrie, cu o cursă de 500 de kilometri.

„La fel ca în automobilism, și în karting cea mai cunoscută cursă de 24 de ore este cea de la Le Mans. Am început cu Endurance Karting Masters în 2021 și cred că anul acesta este momentul potrivit pentru prima cursă de karting din România care se va întinde pe durata a 24 de ore”, a spus Constantin Răileanu, organizatorul competiției.

Anduranța, în lumea sporturilor cu motor, este o competiție pe echipe, iar la cursa de 24 de ore de pe Prejmer Raceway fiecare echipă trebuie să aibă în componență minim 3, maxim 8 piloți. Conform regulamentului, fiecare echipă trebuie să facă un minim de 26 de schimburi de piloți pe parcursul celor 24 de ore ai cursei Transilvania 24h.

Toate echipele vor concura cu karturi Caroli Hammerhead care sunt puse la dispoziția participanților de organizatorul Endurance Karting Masters. Acestea sunt echipate cu un motor Honda GH390RH și au o putere de aproximativ 15 CP. Distribuția acestora se va face prin tragere la sorți înaintea startului în prima sesiune de antrenamente.

Circuitul de la Prejmer a fost proiectat cu respectarea tuturor normelor Federației Internaționale de Automobilism (FIA) și se află aproape de Brașov, pe DN 11 la km 16,2. Prejmer Raceway are o lungime de 1.250 metri și 15 viraje (7 de stânga și 8 de dreapta). Lățimea pistei este între 8 și 10 metri, iar cea mai lungă linie dreaptă are 170 de metri.

Startul în cursa de karting de 24 de ore se va da sâmbătă, 6 iulie, la ora 12:00, iar toate detaliile referitor la înscriere și regulament sunt disponibile pe site-ul oficial al competiției.





Actualitati

Alba Iulia Super Rally 2024: Start în Forță în Campionatul Național de Super Rally

/ Data: 11 Iunie 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 11 Iunie 2024


Orașul Alba Iulia va găzdui sâmbătă, 15 iunie, prima etapă a Campionatului Național de Super Rally, un eveniment auto spectaculos desfășurat pe un circuit stradal unic. Promotorul competiției, celebrul pilot Mihai Leu, aduce din nou în prim-plan adrenalina și pasiunea pentru motorsport.

Este pentru a doua oară când Alba Iulia devine scena acestui eveniment de amploare, care va avea loc în zona Cetății Alba Iulia, pe un traseu identic cu cel utilizat în 2023. Circuitul, cu o lungime totală de 4.40 km (2 ture), este plin de provocări, incluzând șicane și devieri, lovirea acestora fiind penalizată în timp.

Printre participanți se numără nume sonore din lumea raliului:

- Vali Porcișteanu, campion național de raliu, este pregătit să-și demonstreze din nou măiestria.

- Eduard Tontsch, pilot localnic, va concura în fața propriilor fani.

- Adrian și Alexandra Teslovan, tată și fiică, formează un duo dinamic ce va aduce un plus de emoție competiției.

- Alex Filip, pilot de raliu cunoscut, revine în competițiile auto cu dorința de a-și reafirma poziția.

  • Lista de înscrieri poate fi accesată AICI

Programul zilei de sâmbătă, 15 iunie, este următorul:

- 09:00 – 09:30 Recunoașteri (2 manșe complete)

- 10:00 – 13:45 Antrenamente (4 manșe)

- 14:00 – 15:30 Concurs (2 manșe)

- 16:00 Festivitatea de premiere în Parcul Service

Evenimentul promite să fie unul plin de acțiune și spectacol, oferind spectatorilor șansa de a vedea de aproape abilitățile impresionante ale celor mai buni piloți din România. Vă așteptăm să fiți alături de noi pentru a trăi emoția și entuziasmul acestei competiții de top

Victorie pentru Simone și Francesca în Norvegia

/ Data: 08 Iunie 2024 /

Simone Tempestini și Francesca Maior - ambii echipieri ai Napoca Rally Academy - au format echipaj în premieră la sfârșitul acestei săptămâni, în cadrul celei de-a patra etape a Campionatului Norvegian de Raliuri - Aurskog-Høland Rally

Simone și Francesca au preluat șefia etapei norvegiene la finele primei părți a zilei ca urmare a victoriei specialei "Børli 1". Cei doi n-au cedat poziția de lideri, in pofida faptului că eroul local Frank Tore Larsen a încercat din răsputeri să-și recapete poziția, câștigând trei probe speciale. Tempestini și-a arătat însă clasa - din nou - obținând a patra sa victorie din acest an.

 

Deși nu era planificat să stea în dreapta lui Simone, întrucât acesta apărea pe lista de înscrieri alături de Sergiu Itu, navigatoarea Francesca Maior a-a descurcat impecabil în prima sa participare într-o mașină de top, obținând în final și prima sa victorie de etapă din carieră. 

 

Pe probele norvegiene s-a aflat și Bogdan Cuzma, ritmul acestuia însă fiind sub așteptări, cu un timp mai slab cu aproape 5 minute decât cel al lui Tempestini. Într-un alt colț european, mai exact în Croația, Artur Luca și Vlad Colceriu reprezintă tricolorul la Zagreb Delta Rally, cei doi ocupând poziția fruntașă la clasă (dintr-un total de două echipaje), respectiv poziția secundă la ERT Junior (la fel, dintr-un total de două echipaje).

Dominic Marcu debutează cu prima Tesla Model S Plaid de curse din Europa în Campionatul Național de Viteză în Coastă – Transalpina Challenge

/ Data: 05 Iunie 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 5 Iunie 2024


Dominic Marcu, a avut parte de un vis împlinit în acest weekend, aliniindu-se la start pentru prima data cu noua sa mașină de curse Tesla Model S Plaid, unică în Europa, în cadrul etapei Transalpina Challenge din Campionatul Național de Viteză în Coastă (CNVC).

Traseul tehnic și scenic al Transalpinei a oferit o experiență captivantă, iar prezența numeroșilor susținători a fost încurajatoare pentru Dominic, care le mulțumește călduros.

„Este un moment special pentru mine să fiu la start cu această mașină incredibilă. Participarea a fost o provocare, dar sunt încântat de performanțele și stabilitatea Model S Plaid. Piesele de la Unplugged Performance au transformat mașina într-una cu adevărat competitivă”, a declarat Dominic Marcu.

Cu ajutorul frânelor de carbon de la Unplugged Performance, mașina de 2000 de kg a fost oprită eficient și pe o distanță scurtă, chiar și la viteze de peste 200 km/h. Cu toate acestea, echipa recunoaște că mai este nevoie de multe ajustări și teste pentru a optimiza aderența.

„Setările realizate împreună cu echipa noastră de experți condusă de campionul Gunther Graef, au fost exact ce aveam nevoie pentru a obține rezultate bune. Am învățat multe în acest weekend și sunt sigur că ne vom acomoda din ce în ce mai bine cu mașina în viitoarele etape”, a adăugat Dominic.

Dominic Marcu a obținut locul 4 în clasamentul general al Campionatului Național de Viteză în Coastă - Masters și locul 1 la categoria 3.

Pe lângă debutul cu Model S Plaid, echipa lui Dominic s-a bucurat și de prezența influencerului Sebastian Cotofana, care a avut parte de o experienta în dreapta cu prima Tesla Model S Plaid de curse din Europa powered by George.

Următorul eveniment este programat pentru 8-9 iunie la Shopping City Târgu Mureș, unde Dominic va fi prezent cu Tesla Model 3 Performance de curse, iar apoi echipa se va pregăti pentru etapa CNVC Cupa Mediașului, pe 14-16 iunie.

Dominic Marcu își exprimă recunoștința față de partenerii și susținătorii săi care au făcut posibilă realizarea acestui vis și așteaptă cu nerăbdare următoarele provocări din campionat.

Pe Dominic îl puteti urmări pe site-ul oficial www.dominicmarcu.ro sau pe rețelele de socializare:

Facebook: https://www.facebook.com/dominic.marcu

Instagram: www.instagram.com/dominic_marcu

YouTube: https://www.youtube.com/@DOMINIC_MARCU

TikTok: https://www.tiktok.com/@dominic_marcu

Două din două pentru Mihnea Hanea în acest sezon al Swift Cup

/ Data: 05 Iunie 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 5 Iunie 2024


  • Una dintre cele mai longevive cupe monomarcă din Campionatul Național de Raliuri al României - Swift Cup - și-a consumat cea de-a 3-a etapă a sezonului cu numărul 12 odată cu încheierea Raliului Maramureșului
  • La startul etapei din Țara Maramureșului și Țara Chioarului s-au aliniat un număr de 48 de echipaje, dintre acestea 6 punctând în clasamentul general al Swift Cup
Locul I - Mihnea Hanea & Natalie Hanea

Pentru a doua oară în carieră, Mihnea Hanea a făcut echipaj cu sora - Natalie - alături de care a preluat inițiativa încă de pe prima probă a Raliului Maramureșului 2024, câștigând urcarea pe "Gutin" cu o diferență de peste jumătate de minut. Tinerii clujeni și-au încheiat prima zi de concurs precum o începuseră, câștigând și coborârea aceleiași probe - denumite "Mara" - consolidându-și poziția de lideri provizorii cu un avantaj ce se majora la aproape 50 de secunde. Ziua secundă avea să înceapă la fel de bine pentru Mihnea și Natalie, tânărul echipaj dominând categoric primele două bucle ale zilei, ajungând la un avantaj zdrobitor de peste 4 minute înaintea Power Stage-ului și a Super Specialei de pe Aeroportul Internațional Maramureș. Evoluția acestora a fost lovită pe final de o pană de cauciuc, chiar pe ultima trecere a specialei "Ciolt", însă avantajul acumulat până la acel moment i-a menținut pe frații Hanea în fruntea clasamentului. Așa se face că Mihnea își adjudecă a doua victorie consecutivă în cadrul Swift Cup și se apropie rapid și sigur de pozițiile fruntașe ale cupei monomarcă.

"Citând unul din piloții noștri favoriți și actualul șef de echipă: 'Cu puțin mai multă minte, era mai bine'. Lăsând gluma la o parte, pot spune cu mâna pe inimă că de mult timp nu m-am mai simțit atât de bine pe asfalt. Natalie, deși aflată la al doilea raliu, a fost la înălțime și am putut evolua rapid, constant și fără riscuri. Singurul regret pe care îl avem este pana de cauciuc de pe ultima probă, care nu ne-a lăsat să ne bucurăm chiar de toți kilometri. Ne vedem, acasă, la Cluj!" - a spus la final de raliu Mihnea

Locul II - Alex Cazacu & Alexia Parteni

După două clasări pe ultima treaptă a podiumului - în primele două etape - sibianul Alex Cazacu și-a asigurat poziția secundă în clasamentul etapei maramureșene. Deși nu și-a adjudecat nicio victorie de probă specială, tânărul pilot - secondat de Alexia Parteni - a gestionat foarte bine avantajul produs de problemele adversarilor, rămânând pe poziția secundă și în clasamentul la zi după trei etape. Pentru pilotul sibian, prezența maramureșeană a reprezentat ultima sa prezență în cadrul Swift Cup din acest sezon, acest lucru datorându-se pe deoparte faptului că Raliul Clujului se suprapune cu examenul de bacalaureat pe care trebuie să-l susțină, iar de la Raliul Sibiului, Alex va face trecerea către un alt model Suzuki Swift, dar care este în afara rigorilor regulamentului tehnic al Swift Cup.

"A 3-a etapă din CNR, Raliul Maramureșului pentru noi a fost un raliu în care alegerea cauciucurilor a fost un stres. După prima zi, cea de vineri, cu urcarea pe Gutin și proba de noapte Mara, probe frumoase și spectaculoase, ne aflam pe locul 3 în Swift cup și la clasa RC5N. Sâmbătă am avut un ritm bun dar constant având în vedere că probele erau "pătate" cu porțiuni de noroi, am terminat raliul pe poziția a 2-a în Swift Cup și la clasa RC5N." - a punctat vicecampionul în exercițiu

Locul III - Emanuel Resiga & Denisa Resiga

Podiumul ediției din acest sezon a Raliului Maramureșului a fost completat de soții Emanuel și Denisa Resiga, cei ce rămân astfel lideri în clasamentul la zi. Prima zi de concurs, desfășurată în Țara Maramureșului, n-a început deloc cu dreptul pentru perechea timișoreană, și asta după ce o pană de cauciuc pe "Gutin" nu numai că i-a privat de la o luptă pentru prima poziție, dar le-a adus și un deficit de peste un minut. Super Speciala din Sighetu Marmației a fost însă cu noroc pentru cei doi, fiind cei mai rapizi pe traseul amenajat în centrul celui mai nordic municipiu din România. Scoși nu doar din lupta pentru victorie ci și din zona podiumului, Emanuel și Denisa au optat pentru un ritm conservator pe probele ce-au urmat, iar cum ghinionul unuia poate reprezenta gramul de noroc al celuilalt, incursiunea în decor a adversarilor lor i-a urcat o poziție în clasament, în vreme ce pana de cauciuc a liderului le-a permis să maximizeze pe cât posibil punctele extra oferite pe Power Stage.

"Un raliu pe care l-am început cu stângul, la propriu. Procopsindu-mă cu o pană pe stânga față imediat după prima jumatate a primei probe (lungi) am decis să nu opresc pentru a pune rezerva așa că am mers, cum s-a putut, până la finish, ieșind astfel din lupta pt podium de la prima strigare. Scos din ritm și cu un moral șifonat am decis să conservam rezultatul și să ne concentrăm pe punctele ce mai rămâneau de câștigat adițional pe Powerstage. Ghinionul lui Sorin care a ieșit în decor pe 'Coruia' a făcut să urcăm o poziție în clasament iar ghinionul lui Mihnea cu pana de pe Power Stage ne-a lăsat liberă victoria de probă, reușind astfel să maximizăm rezultatul unui raliu început, cum ziceam la început, cu stângul." - a declarat [încă] liderul Swift Cup

Podium final Raliul Maramureșului 2024

Localnicii Mircea Crișan și Florin Vălenaș au avut parte de un ritm în creștere față de etapele precedente, ceea ce s-a concretizat pe probe și în timpul final. Aceștia și-au încheiat etapa de casă pe poziția a patra a clasamentului Swift Cup, clasament în care i-am regăsit și pe debutantul Niculae Șorodoc - secondat de Andrei Mitrască - perechea obținând și prima clasare pe un podium, în ierarhia debutanților CNRB. Revenirea la startul etapelor de Swift Cup [după absența argeșeană] s-a încheiat prematur pentru echipajul Sorin Lungu și Ionuț Lazăr, căci pe prima specială a zilei secunde, cei doi au subestimat un viraj de dreapta ieșind în afara traseului de concurs și abandonând de pe poziția secundă.

 

CLASAMENT SWIFT CUP • Raliul Maramureșului 2024

1.

Mihnea Hanea & Natalie Hanea

1:26:53.9

 

2.

Alex Cazacu & Alexia Parteni

1:28:05.3

+1:11.4

3.

Emanuel Resiga & Denisa Resiga

1:28:47.9

+1:54.0

4.

Mircea Crișan & Florin Vălenaș

1:34:56.7

+8:02.8

5.

Niculae Șorodoc & Andrei Mitrașcă

1:41:07.7

+14:13.8

AB.

Sorin Lungu & Ionuț Lazăr

-

-

 

CLASAMENT SWIFT CUP după trei etape

1.

Emanuel Resiga & Denisa Resiga

113.6p

2.

Alexandru Cazacu & Alexia Parteni

110.8p

3.

Mircea Crișan & Florin Vălenaș

91p

4.

Niculae Șorodoc & Andrei Mitrașcă

89p

5.

Mihnea Hanea & Natalie Hanea

81p

6.

Sorin Lungu & Ionuț Lazăr

50p

7.

Eduard Crintoiu & Andrei Pădure

46p

8.

Sabina Ghiormescu & George Marcu

34.8p

9.

Sergiu Popa & Tudor Mârza

27.6p

 

Sezonul 2024 din Swift Cup este susținut de partenerii Team First Software, QIDENUS Technologies, Bucur Tuning, Sparco Shop, Hankook, Protlum și M2 Service.

Parteneri media: RallyMax.ro, Autorally.ro

Andrei Gîrtofan: „Am făcut cel mai bun raliu din carieră”

/ Data: 04 Iunie 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 4 Iunie 2024


Andrei Gîrtofan și Doru Vraja (Škoda Fabia Rally2) au terminat pe locul 2 Raliul Maramureșului, etapa a 3-a a CNR 2024. Brașovenii de la ProRally Team au reușit un ritm foarte bun la Baia Mare, lucru remarcat și de Andrei, care a apreciat cursa din nordul țării ca fiind „cel mai bun raliu din carieră”. O evoluție bună, mai ales în ziua a doua, când au câștigat și două probe speciale, le-a asigurat al treilea podium din tot atâtea posibile, dar și puncte „de aur” în clasament și un moral excelent înaintea Raliului Clujului, ultima rundă pe asfalt din actualul sezon.

„Prima zi a fost una împărțită din punct de vedere al emoțiilor. Ne-am concentrat încă de la start pentru a găsi acel ritm de top pe care ni-l dorim pe fiecare probă specială. Însă probele foarte late nu ne-au ajutat mai deloc, având în vedere că noi avem prima generație de Škoda Fabia R5, astfel că a trebuit «să luptăm» foarte mult pentru a ține pasul cu cei din față”, a povestit Andrei.

Tânărul echipier al ProRally Team Brașov a continuat:

„Ziua a doua a debutat foarte bine pentru noi, cu victorie pe prima probă specială. Apoi, traseul care era înainte un pic ud a început să se usuce, anvelopele de ploaie pe care le foloseam nu au mai dat același randament, astfel că am pierdut un pic de timp. A mai venit încă o victorie de «specială», ceea ce ne-a ridicat și mai mult încrederea că putem lupta pentru un loc cât mai sus. Pe ultimele probe eram conștienți că orice greșeală poate costa enorm, astfel că am fost foarte concentrați să menținem un ritm ridicat, care să ne ofere un rezultat foarte bun la final. Și mă bucur că am reușit asta și că am terminat cu bine poate cel mai bun raliu din cariera mea. A fost o cursă în care m-am distrat, dar și am tras tare pentru a obține puncte importante în clasament. Puncte care ne oferă un moral bun înaintea etapei de la Cluj, ultima de asfalt din actualul sezon”.

 

Simone Tempestini s-a impus pentru a treia oară în Raliul Maramureșului

/ Data: 03 Iunie 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 3 Iunie 2024


  • Sportivul NRA avea nevoie de o victorie pe probele maramureșene pentru a-și păstra șansele matematice la un nou titlu de campion național absolut
  • Deși după prima zi de concurs se situa în urma bulgarului Surilov, fostul campion mondial de juniori Simone Tempestini și-a surclasat adversarul de dincolo de Dunăre, bifând a doua victorie din naționalul de raliuri al României 

Cu 4 victorii de probă specială, Simone Tempestini și Sergiu Itu și-au asigurat victoria ediției din acest an a Raliului Maramureșului, fiind în final mai rapizi cu 33,1 secunde decât brașovenii Andrei Gîrtofan cu Doru Vraja, cei ce astfel își păstrează poziția de lideri la zi în Campionatul Național de Raliuri 'Betano'. Aceștia din urmă și-au trecut în cont două victorii de probă, același număr de probe câștigate având și bulgarii Martin Surilov cu Zdravko Zdravkov, cei ce-au completat podiumul etapei maramureșene la o diferență 1m46s de învingători. Cu o victorie de probă specială și-a încheiat parcursul și Bogdan Cuzma, care secondat de localnicul Florin Dorca, s-a impus pe Super Speciala desfășurată pe Aeroportul Internațional Baia Mare, cei doi clasându-se în final pe poziția a patra a clasamentului general absolut, completând în același timp și podiumul clasei RC2, unde victoria a fost obținută de Andrei Gîrtofan, iar Martin Surilov s-a clasat al doilea.

O luptă intensă și foarte disputată am avut și în clasamentul mașinilor cu tracțiune față, acolo unde - în cele din urmă - victoria le-a aparținut lui Sebastian Scîrlet și Sebastian Itu, cei ce devin astfel noii lideri provizorii ai ierarhiei FWD. În urma lor s-au clasat hunedorenii Dănuț cu Lucian Budai, la o diferență de 16,4s de învingătorii etapei, în vreme ce clujeanul Marius Sîncrăianu - secondat de Robert Patrick Fus - a completat podiumul mașinilor cu tracțiune față, profitând și de conjuctura ieșirii în decor a localnicului David Tarța chiar pe Power Stage. Același podium s-a regăsit și în ierarhia clasei RC4, unde aceeași pereche Scîrlet-Itu preia conducerea în clasamentul la zi.

Raliul Maramureșului 2024 a însemnat o etapă de excepție pentru tânărul pilot al Delta Racing Team, Sebastian Scîrlet bifând o triplă victorie prin succesul în clasamentul juniorilor, unde i-a învins cu un real succes pe Andrei Gheorghiu secondat de localnicul Andrei Zbigniew Brezsozki, în vreme ce frații clujeni Mihnea cu Natalie Hanea au completat podiumul - aceștia din urmă trecându-și în palmares o dublă victorie prin triumful din Swift Cup și clasa RC5N.

 

Același Marius Sîncrăianu s-a impus în ierarhia cupei monomarcă 208 R2 Cup, unde pe podium s-au clasat și ambasadoarea raliului - Alexandra Teslovan, pe poziția secundă - respectiv învingătorul de la Debutanți, localnicul Vasile Ile. Rămași singuri la clasă după incursiunea în decor a lui Ciprian Lupu pe prima probă a zilei, timișorenii Samuil Mircea și George Marinescu au bifat cu succes etapa maramureșeană în vârful ierarhiilor Clio Rally5 Challenge și clasei RC5. De cealaltă parte, Radu și Dorina Luca au încheiat cu succes etapa în cadrul Cupei Dacia. La NAT11, maghiarii Tibor Sziklai și Krisztián Kertész s-au clasat pe cea mai înaltă treaptă, performanța lor fiind copiată de Florian Nițurad și Mihai Popa la NAT12.

Pentru a treia etapă consecutivă, soții Flaviu și Andreea Stanciu se impun categoric în clasamentul OPEN [și al clasei A2] al Trofeului Rally Start, aceștia fiind avantajați într-o oarecare măsură și de problemele tehnice ale localnicului Georgel Boloș - care secondat de Patricia Hrincă - a dominat ierarhia mai sus amintită, podiumul fiind completat de Lorand László și Hunor Sipos - învingătorii de la A1. După mai multe etape de insucces datorat problemelor tehnice, Dorin Alexandrescu și Andrei Moțescu s-au impus în ierarhia absolută a mașinilor istorice, podiumul fiind completat de Andrei Agapian cu Ioana Ignat, respectiv de localnicul Balázs Botond - aflat în echipaj cu Ruxandra Mârza-Lechințan.

 

La echipe, victoria a mers către CB Rally Vest, unde cel mai bine clasat echipaj a fost cel format din Bogdan Cuzma și localnicul Florin Dorca. 

 

Raliul Maramureșului 2024 este un eveniment organizat de Asociația Club Sportiv Dr. Brown’s și se desfășoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv.

 

Acest eveniment este cofinanțat de Consiliul Județean Maramureș, Primăria Municipiului Baia Mare, Primăria Municipiului Sighetu Marmației și Visit Maramureș.

 

Partener de mobilitate – BMW Group West Motors Baia Mare

 

Parteneri principali – Dr. Brown’s, VITAL, ATMOSFERICA, SILTEC, Revolution Residence

 

Parteneri – VIVO! Baia Mare, Parker Store, Spital & Policlinca Sf. Ioan, Neo Design, MRK, EDS Electric, Cobo Spa, Pop France, K&Jgerom, AutoLand, Farmacia Nordpharm, An Mar Impex

 

Parteneri media – eMaramureș, JurnalMM, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, ActualMM, DirectMM, Maramureș Online

 

Evenimentul se desfășoară în conformitate cu avizele emise, având suportul necondiționat al Inspectoratului pentru Situații de Urgență “Gheorghe Pop de Băsești”, pe cel al Inspectoratului de Poliție Județean Maramureș – prin Biroul Rutier, al Inspectoratului de Jandarmi Județean “Pintea Viteazul”, Serviciului Public Județean Salvamont Maramureș, Serviciului Județean de Ambulanță Maramureș, dar și al Poliției Locale a Municipiului Baia Mare, respectiv al Poliției Locale a Municipiului Sighetu Marmației.

Luptă încinsă în cadrul Swift Cup pe meleagurile maramureșene

/ Data: 30 Mai 2024 /

COMUNICAT DE PRESĂ

Azi, 30 Mai 2024


Soții Emanuel și Denisa Resiga pornesc în Raliul Maramureșului din postura de lideri la zi
  • Al 12-lea sezon al competiției monomarcă Swift Cup continuă la sfârșitul acestei săptămâni cu Raliul Maramureșului - contând ca a treia etapă a calendarului naționalului de raliuri
  • Etapa din nordul țării aduce la start 6 echipaje în cadrul Swift Cup, printre acestea numărându-se câștigătorii primelor două etape: Sorin Lungu (Harghita) și Mihnea Hanea (Argeș), dar și liderul la zi după cele două etape - Emanuel Resiga
Mihnea Hanea va concura - din nou - alături de sora sa, Natalie

Vasluianul Sorin Lungu revine la startul probelor speciale după o absență 'motivată' [la Argeș], urmând să se implice direct în lupta pentru a-și recăpăta poziția fruntașă în cadrul Swift Cup. Învingătorul primei etape a sezonului va fi secondat de același Ionuț Lazăr care i-a dictat cu succes și pe probele harghitene.

Echipajul din urmă nu va avea însă o misiune neapărat ușoară pe meleagurile maramureșene, întrucât la start îi vom avea - pe de-o parte pe soții Emanuel și Denisa Resiga, cei ce nu-și vor ceda poziția de lideri cu una cu două - iar pe de altă parte îl avem pe Mihnea Hanea, care va face din nou echipaj cu sora sa - Natalie, alături de care tânărul clujean cu siguranță va ținti aceeași poziție obținută și pe probele argeșene.

Sorin Lungu revine la start după o absență de-o etapă, vasluianul atacând poziția de lider pe care o obținuse în urma victoriei din prima etapă Pentru Alex Cazacu, Raliul Maramureșului va reprezenta ultima participare pe asfalt din acest sezon

După o ediție cu peripeții în 2023, când o ușoară incursiune în afara traseului de concurs a avut un 'happy-end' pentru el, Alexandru Cazacu face prezența pe probele din Țara Maramureșului și Țara Chioarului alături de Alexia Parteni, cei doi urmând însă să absenteze de la Cluj, dat fiind faptul că tânărul pilot se va afla în fața unui alt examen al vieții, și anume Bacalaureatul.

Nu lipsesc de la start nici localnicii Mircea Crișan și Florin Vălenaș, cei ce se reunesc după scurta 'despărțire' de la Pitești, în vreme ce unicul debutant al acestei etape - în matematica Swift Cup - Niculae Șorodoc cu Andrei Mitrașcă completează lista de înscrieri. 

Mircea Crișan și Florin Vălenaș vor alerga în fața propriilor fani Niculae Șorodoc va fi singurul debutant al etapei - în matematica Swift Cup

Sezonul 2024 din Swift Cup este susținut de partenerii Team First Software, QIDENUS Technologies, Bucur Tuning, Sparco Shop, Hankook, Protlum și M2 Service.

Parteneri media: RallyMax.ro, Autorally.ro

   27 Mai 2024
53 de echipaje se întrec în Raliul Maramureșului 2024

   23 Mai 2024
Women Rally Timişoara – o etapă senzaṭională, cu Alina Dumitru pe cea mai înaltă treaptă a podiumului

   23 Mai 2024
Premieră în motorsport: Dominic Marcu aduce prima Tesla Model S Plaid de curse din Europa la startul etapei Transalpina Challenge

   15 Mai 2024
Simone Tempestini și Sergiu Itu s-au impus în Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën 2024

   15 Mai 2024
Timișoara, aleasă pentru startul Campionatului Național Women Rally!

   14 Mai 2024
Raliul Argeșului - o etapă reușită pentru echipajele MaNS Motorsport

   14 Mai 2024
Swift Cup la final de Raliul Argeșului | Hanea se impune, Resiga devine noul lider

   14 Mai 2024
Triplă victorie pentru Delta Racing Team în Raliul Argeșului CATENA

   09 Mai 2024
Raliul Argeșului, o etapă cu multe provocări pentru Andrei Gîrtofan

   07 Mai 2024
Echipajul Scîrlet - Itu se reunește la Raliul Argeșului CATENA

   07 Mai 2024
Raliul Argeșului, următoarea oprire pentru MaNS Motorsport

   06 Mai 2024
Swift Cup aduce 8 echipaje la startul Raliului Argeșului

   04 Mai 2024
Obiectiv atins pentru MaNS Motorsport în etapa de debut a CNR

   04 Mai 2024
66 de echipaje iau startul în Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën 2024

   03 Mai 2024
Luca Viișoreanu și Real Racing încep aventura din Formula 4 Italia pe circuitul de la Misano

   03 Mai 2024
Premieră absolută: Dominic Marcu lansează prima Tesla Model S Plaid de curse din Europa

   30 Aprilie 2024
Sorin Lungu obține prima sa victorie în Swift Cup, la capătul Raliului Harghitei

   29 Aprilie 2024
Raul Badiu s-a impus în Raliul Harghitei powered by Toyota 2024

Raliuri

  • CNRB
  • ERC
  • Sprint
  • WRC

Coasta

Super Rally

Altele

  • Stiri