NOU:

  • CNRB Raliul Perla Harghitei - Panou afisaj(05.05-18:30)    
  • Coasta Trofeul Râșnov powered by Pro-X: Documente    
  • CNRB Raliul Perla Harghitei - Documente    
  Competitii viitoare:
Mai
07-08 : CNRB - Raliul Perla Harghitei
15-16 : CNVC - Trofeul Rasnov powered by Pro-X
20-23 : WRC - Vodafone Rally de Portugal
21-22 : CNSR - Mangalia
28-29 : CNRB - Raliul Clujului
Vezi tot calendarul 2021
  Sarbatoritii zilei:
  Reclame


  Suntem pe Facebook



Napoca Rally Academy se prezintă la Harghita Rally în formulă restrânsă

/ Data: 06 Mai 2021 /

Echipa Napoca Raly Academy va participa în formulă restrânsă la etapa de la Harghita care va avea loc în perioada 7-8 mai. Marii absenți vor fi campionul en titre Simone Tempestini și liderul de la 2 roți motrice, Norbert Maior.

Componența echipei NRA la Harghita Rally: Bogdan Marișca cu Sergiu Itu pe Ford Fiesta R5, Victor Supuran cu Sebastian Itu pe Dacia Sandero, Ciprian Lupu, singurul pilot român în scaun cu rotile cu Andrei Pintilii pe Citroen C2 la clasa 12 și Ioan Mihuț cu Laurențiu Mandu cu Subaru la clasa 11.  

Marco Tempestini: “Harghita este un raliu care ne amintește mereu de rezultatele frumoase și la individual, dar și ca echipă. Ne plac probele, ne place atmosfera și organizarea, dar din păcate, din cauza alegerii “bizare” a Federației Române de Automobilism Sportiv cu formatul campionatului cu 11 raliuri din care poți să punctezi la 7, suntem constrânși să facem alegeri dureroase. Iată că 2 din 3 echipaje de la vârf vor absenta la Harghita. Cine a gândit acest format, care la prima vedere este construit pentru a mări veniturile federației din taxele de la organizatori și în nici un caz pentru creșterea spectacolului și a competiției sportive, trebuie să își asume că mai multe raliuri nu vor avea parte de participanți importanți și vor lipsi duelurile frumoase.”

”Noi trebuie să maximizăm folosirea resursele noastre și pe lângă continuarea tradiției de a  câștiga în CNRB avem o prioritate și credem noi, o responsabilitate, față de motorsportul din România să încercăm să susținem proiectele internaționale ale lui Simone și Norbert. Sperăm că și echipa NRA de la Harghita sa va descurca bine și sâmbătă  vom avea ce sa sărbătorim”, a mai spus Managerul echipei NRA.

Bogdan Marișca – schimb de generații de copiloți

Bogdan Marișca: ”Cum formatul acestui campionat nu este cel mai prietenos pentru unii dintre noi, din respect pentru partenerii noștri și pentru fani, noi, la NRA, am hotărât să facem în așa fel încât să fim prezenți la start la cât mai multe raliuri. Vom alterna participările și vom face în așa fel încât echipa să fie mereu solidă, iar resursele să fie folosite cât mai bine. Îmi place foarte mult Raliul Harghitei, unde am și obținut prima victorie din carieră în 2001 și unde am avut și alte rezultate bune. Mă simt extraordinar ori de câte ori vin aici. Am alături de mine un alt Itu – de această dată pe Sergiu Itu. Mă bucur să am ocazia să merg și alături de fiu și sper să ne iasă o figură frumoasă.” 

Victor Supuran: “La această etapă scopul meu este același ca de fiecare dată, și anume să termin împreună cu Sebi cât mai sus in cadrul Cupei Dacia și să acumulez cât mai multă experiență. Stiu că am ce învața de la un copilot ca Sebastian Itu, căruia vreau sa îi mulțumesc încă o data pentru faptul că a fost dispus să fie alături de mine la acest raliu."

Ciprian Lupu: Suntem nerăbdători să participăm la Raliul Harghitei, mai ales că anul trecut am reușit doar o zi pe probe. Relația care se consolidează cu Andrei, copilotul meu, este de bun augur și vom încerca să mărim ritmul la acest raliu. Va fi o lună foarte aglomerată pentru mine, cu participări la competiții în fiecare weekend, ceea ce mă bucură și mă motivează.”

Partenerii echipei NRA în 2021 sunt Banca Transilvania, OMV, De LonghiJoie Baby România, Castrol România și FoodPanda.

Raliul Harghitei se desfășoară vineri și sâmbătă (7-8 mai) pe asfalt, pe o distanță de 398,55 kilometri, dintre care 112,6  kilometri de 12 probe speciale (Liban, Bucin, Lueta, Crăciunel, Mărtiniș).

Comunicat de presă

Restricții de circulație pentru Raliul Perla Harghitei

/ Data: 06 Mai 2021 /

Pentru desfășurarea în cele mai bune condiții de securitate a Raliului Perla Harghitei, în Odorheiu Secuiesc și zona adiacentă urmează să fie impuse restricții de trafic.

În Odorheiu Secuiesc de joi dimineața de la ora 6:00 până sâmbătă seara la ora 22:30, în partea superioară a străzilor Rákóczi Ferenc II și Kossuth Lajos; vineri după-amiază de la ora 15:00 până sâmbătă seara la ora 22:30 în Piața Primăriei (Parc fermé); vineri între 7:30 și 13:30 drumul comunal nr. 33 de între Odorheiu Secuiesc și Forțeni (shakedown); joi și sâmbătă între 19:30 și 23:00 în Piața Márton Áron.

Vineri, între orele 14:30 și 17:30 drumul județean 138 dintre Liban și Suseni (PS1); între orele 15:10 și 18:40 drum național 13B dintre Borzont și Praid (PS2, PS3).

 În zona Odorheiului sâmbătă:

  • Între orele 8:30 și 18:30 drumul comunal 29 între Lueta și Băile Chirui (PS4, PS7 și PS10), acces liber între 11:15–11:45, 14:45–15:15 și de la 18:30;
  • Între orele 9:00 și 19:00 drumul județean 131 între Sânpaul și Crăciunel, și drumul județean 132 în Crăciunel (PS5, PS8 și PS11), acces liber între 12:00–12:30, 15:30–16:00 și de la 19:00;
  • Între orele 9:30 și 19:30 pe drumul județean 131 între Văleni și Mărtiniș (PS6, PS9 și PS12), acces liber între 12:20–12:50, 15:50–16:20 și de la 19:30.

Timpii indicați sunt în timpul desfășurării normale a cursei. Informații despre orice întârziere vor fi disponibile de la arbitrii de la fața locului.

Csongor Szabo revine la Raliul Perla Harghitei alături de Marcus Andreoiu

/ Data: 06 Mai 2021 /

Fiind una dintre cele mai constante prezențe pe scena raliurilor din România, Csongor Szabo concurează în sezonul 2021 al Campionatului Național de Raliuri Betano în duelul mașinilor cu tracțiune. La bordul unui Ford Fiesta R2T de clasa RC4, pilotul din Sfântu Gheorghe are un program extins pentru acest an competițional, având în plan toate etapele de asfalt și câteva curse pe macadam.

La primele două curse din 2021, Csongor Szabo a reușit două podiumuri alături de Rareș Fetean. Dacă la Winter Rally Covasna pilotul s-a clasat pe locul secund în clasamentul mașinilor cu tracțiune, la Tess Rally Brașov o problemă tehnică i-a adus doar bronzul în aceeași categorie.

 

În calendarul Campionatului Național de Raliuri Betano urmează o nouă cursă pe asfalt, în județul Harghita. Cu centrul în Odorheiu Secuiesc și cu 12 probe speciale pe drumurile din zona pitorească din centrul țării, Raliul Perla Harghitei se anunță dificil prin prisma complexității traseului de concurs.

 

Pentru Raliul Perla Harghitei, Csongor Szabo are parte de o noutate: în dreapta sa revine bunul prieten Marcus Andreoiu, cei doi formând un echipaj pentru multiple sezoane în trecut. Covăsnenii vor alerga în cadrul clasei RC4 pe același Ford Fiesta R2T cu care Csongor s-a impus în 2019, la ultima prezență pe probele harghitene.

„Sunt pregătit pentru start și aștept cu entuziasm să concurăm la Harghita, una dintre cursele mele preferate din campionat. Vrem să avem un parcurs bun, constant, și să reușim un nou podium la 2 roți motrice și la clasa RC4, dar lupta va fi una strânsă, cu siguranță. Mă bucur să îl am în dreapta mea, din nou, pe Marcus, și sunt sigur că ne vom înțelege bine și colaborarea va decurge excelent” a spus Csongor înaintea startului în Raliul Perla Harghitei.

 

Echipajul din Sfântu Gheorghe va avea o competiție serioasă la cursa din weekend, iar duelul pentru victorie va fi unul strâns. Acest lucru îi motivează pe cei doi să aibă un ritm bun și să atace de pe primele probe speciale.

Raliul Perla Harghitei debutează astăzi cu startul festiv din Piața Marton Aron, începând cu ora 20:00. Mâine dimineață sunt programate testele oficiale ale competiției, ca mai apoi startul să aibă loc la ora 15:00. Vineri sunt programate trei probe, în timp ce sâmbătă echipajele se vor duela pe alte nouă speciale, printre care și cea mai dificilă, „Lueta”.

 

Partenerii echipajului în sezonul 2021 sunt Ferroli, Instal Dac, Instal Carpatica, Szaboek, Lucifer. Partener media: RallyMax.

 

DTO Rally Team atacă Raliul Perla Harghitei în formație completă

/ Data: 06 Mai 2021 /

Cu două etape programate în primele luni ale anului, sezonul 2021 al Campionatului Național de Raliuri Betano continuă în acest weekend cu o nouă cursă. DTO Rally Team pornește în Raliul Perla Harghitei în perioada 7-8 mai cu o formație de trei echipaje competitive și dornice de o evoluție bună.

Desfășurat pe asfaltul din jurul Odorheiului Secuiesc, Raliul Perla Harghitei este celebru pentru probele speciale dificile și pentru primirea călduroasă pe care localnicii o fac concurenților. Cu peste 112 kilometri cronometrați în care piloții și copiloții se vor lupta cu secundele, competiția se anunță una spectaculoasă, în care duelurile vor fi strânse.

 

DTO Rally Team se aliniază la startul cursei harghitene cu trei echipaje dornice de victorie. Cristi Dolofan își începe sezonul la bordul Citroen-ului C3 Rally2 alături de Traian Pavel, în timp ce Eugen Cărăgui și Robert Fus continuă participările cu noua mașină de concurs, un Peugeot 208 R5. Bogdan Năstase va porni în evenimentul din weekend alături de Mihai Căpeț la bordul unui Mitsubishi Lancer EVO IX.

Pentru Cristi Dolofan, sezonul competițional începe abia la Raliul Perla Harghitei. Pilotul piteștean va concura întreg anul 2021 pe modelul Citroen C3 Rally2, iar în weekend îl va avea în dreapta pe Traian Pavel, team manager-ul echipei având un rol dublu la Odorheiu Secuiesc. Chiar dacă nu a reușit să se antreneze înaintea startului, Cristi se simte pregătit pentru cursa din weekend și își propune un rezultat în vârful clasamentului general pe probele pe care se simte excelent.

 

„Sunt pregătit de start și entuziasmat să mă întorc la Harghita. Deși timpul nu mi-a permis să fac niciun kilometru de teste, sunt sigur că vom avea un ritm bun pe probe și sper la un rezultat în vârful clasamentului general. Sunt pregătit de noul sezon” a spus Cristi Dolofan.

După primul contact cu o mașină integrală la Tess Rally Brașov, Eugen Cărăgui și Robert Fus vor continua acomodarea cu Peugeot-ul 208 R5 la Raliul Perla Harghitei. Echipajul va porni într-o clasă RC2 populată cu multe modele de top, obiectivul principal fiind continuarea procesului de învățare a mașinii și creșterea vitezei pe probele speciale.

 

„Probele îmi plac foarte mult la Harghita, în special Lueta, și mă bucur să revenim aici. Obiectivul nostru rămâne același, să creștem viteza cu noul 208 R5, să câștigăm încredere în noi și în mașină și să ne bucurăm de traseul de concurs superb” a spus Eugen Cărăgui.

 

 

Bogdan Năstase nu o va avea alături pe soția sa, Delia, la Raliul Perla Harghitei. În schimb, pilotul va „alerga” alături de Mihai Căpeț pe același Mitsubishi Lancer EVO IX cu care se luptă pentru victoria în cadrul clasei 11. După locul secund la Tess Rally Brașov, Bogdan revine în mașina de curse cu dorința unei reușite.

„Sunt încântat de concurența mare de la clasa 11. Va fi o cursă pe cinste, cu lupte strânse pentru victorie, exact cum îmi place mie, cu piloți foarte valoroși și rapizi la start. Vom da totul pe probele speciale deoarece ne dorim, evident, victoria. Raliul este unul care-mi place și unde mă simt foarte bine pe probele speciale” a spus Bogdan Năstase.

 

În sezonul 2021, echipajele DTO Rally Team au alături o serie de parteneri puternici: Dolo Trans Olimp, Ion Moș, Grupul Fildas - Catena, Trust Motors - Importator Peugeot, Citroen si DS Automobile, HidroGaz și Placări Faine Grup.





Actualitati

Duelul intens din Swift Cup continuă cu Raliul Perla Harghitei

/ Data: 06 Mai 2021 /

Cunoscut pentru probele speciale rapide și atmosfera frumoasă oferită de fanii locali, Raliul Perla Harghitei este a doua etapă Swift Cup din 2021. După duelurile acerbe de la Tess Rally Brașov, cupa monomarcă continuă cu o nouă cursă spectaculoasă pe asfalt, desfășurată în perioada 7-8 mai pe drumurile din jurul municipiului Odorheiu Secuiesc.

Swift Cup a debutat la finalul lunii martie cu o cursă de excepție, zece echipaje luptându-se pentru victorie la bordul modelelor Swift Sport. În final, învingătorii Radu Necula și Adrian Temeș s-au impus cu un avans de doar 11 secunde în fața echipajului Bogdan Talașman & Andrei Mitrașcă, în timp ce Cristi Cotan și Dan Simota au încheiat podiumul la alte 27 de secunde. Debutul de sezon a fost caracterizat de schimbări succesive de lider și podium, sporind spectacolul și dovedind competitivitatea echipajelor și a modelului Swift Sport.

Raliul Perla Harghitei debutează în această seară cu startul festiv, programat în centrul Odorheiului Secuiesc, începând cu ora 20:00. După testele oficiale, programate vineri dimineață, echipajele vor porni pe trei probe speciale în prima zi de concurs. Sâmbătă, concurenții vor „alerga” pe alte nouă secțiuni cronometrate, pentru un total de peste 112 kilometri de probă specială.

Prezența numeroasă de la Tess Rally Brașov continuă și la Raliul Perla Harghitei, unde opt echipaje vor lua startul în Swift Cup. Principalii favoriți pentru un nou duel strâns sunt prezenți, însă două echipaje de la prima etapă sunt absente la cursa harghiteană: Bogdan Gheorghiu & Andrei Gheorghiu și Sergiu Dinulescu & Dumitru Gheorghe.

Cele opt echipaje care vor lua startul în Raliul Perla Harghitei sunt:

  1. Radu Necula și Adrian Temeș
  2. Bogdan Talașman și Andrei Mitrașcă
  3. Cristi Cotan și Dan Simota
  4. Cristian Sugar și Aurelian Hanea
  5. Paul Popa și Teodor Gabriel Găină
  6. Claudiu Albuț și Iulian Gheorghe
  7. Artur Luca și Iulian Gheorghe
  8. David Tarța & Andrei Brezoszki

După victoria de la prima etapă a cupei monomarcă, Radu Necula și Adrian Temeș vor porni în Raliul Perla Harghitei cu dorința repetării rezultatului din luna martie. Echipajul pleacă cu una dintre primele șanse la victorie, însă va avea de luptat pentru laurii primului loc cu Bogdan Talașman și Andrei Mitrașcă. Desigur, numeroși alți piloți și copiloți pleacă în postura de pretendenți la podium și se vor implica în duelul pentru victorie în cursa din acest weekend.

Cu un loc trei la Brașov, Cristi Cotan și Dan Simota vor crește ritmul și vor ținti podiumul sau victoria, precum vor face și alte echipaje care au viteza necesară pentru un succes: Cristian Sugar și Aurelian Hanea, Paul Popa & Teodor Gabriel Găină sau David Tarța & Andrei Brezoszki.

În final, cu un progres semnificativ la prima etapă din 2021, Artur Luca și Iulian Gheorghe, cât și Claudiu Albuț și Radu Ursu se vor duela pentru un loc pe podium într-o cursă în care constanța și ritmul rapid sunt cheia unui rezultat bun.

În 2021, Swift Cup este susținută de partenerul principal Visma Software România, lider european în furnizarea de soluții software. Partenerii tehnici ai cupei sunt: Hankook Competition, Bucur Tuning, www.sparco-shop.ro, Protlum Suspension și Ferodo Racing prin Motorsport Europe. Partener media: RallyMax.ro

Decizia Biroului Executiv FRAS Nr. 7 / 05.05.2021

/ Data: 05 Mai 2021 /

Întrunit în şedinţă în data de 5 mai, Biroul Executiv FRAS a decis următoarele:

  • Ia act de cererile primite de Secretariatul FRAS din partea structurilor CS Savu Racing Cluj-Napoca și ACS XPO Racing Baia Mare și, în conformitate cu acestea, decide următoarele: se amână Raliul Clujului, programat inițial în perioada 29-30 mai pentru perioada 25-26 septembrie (etapa urmând să aibă coeficient 1.00) și aprobă cererea ACS XPO Racing Baia Mare pentru organizarea Raliului României (coeficient 1,2), în perioada 29-30 mai, la Baia Mare. Regulamentul Campionatului Național de Raliuri va fi modificat în consecință.
  • Aprobă completarea Comisiei pentru Femei din cadrul FRAS cu încă două noi membre, în persoana doamnelor Mimi Oros și Oana Hadăr.
  • Aprobă modificarea calendarului competițional al Campionatului Național de Drift, acesta urmând să aibă un număr de 5 etape.
  • Aprobă modificarea datelor privind etapele din calendarul competițional al Campionatului Național de Drag Racing.
  • Aprobă modificarea calendarului competițional al Campionatului Național de Karting Electric.

 

Sursa: www.fras.ro

Napoca Rally Academy se prezintă la Harghita Rally în formulă restrânsă

/ Data: 05 Mai 2021 /
  • Simone Tempestini și Norbert Maior sunt marii absenți de la această etapă

Echipa Napoca Raly Academy va participa în formulă restrânsă la etapa de la Harghita care va avea loc în perioada 7-8 mai. Marii absenți vor fi campionul en titre Simone Tempestini și liderul de la 2 roți motrice, Norbert Maior.

Componența echipei NRA la Harghita Rally: Bogdan Marișca cu Sergiu Itu pe Ford Fiesta R5, Victor Supuran cu Sebastian Itu pe Dacia Sandero, Ciprian Lupu, singurul pilot român în scaun cu rotile cu Andrei Pintilii pe Citroen C2 la clasa 12 și Ioan Mihuț cu Laurențiu Mandu cu Subaru la clasa 11. 

Marco Tempestini: “Harghita este un raliu care ne amintește mereu de rezultatele frumoase și la individual, dar și ca echipă. Ne plac probele, ne place atmosfera și organizarea, dar din păcate, din cauza alegerii “bizare” a Federației Române de Automobilism Sportiv cu formatul campionatului cu 11 raliuri din care poți să punctezi la 7, suntem constrânși să facem alegeri dureroase.  Iată că 2 din 3 echipaje de la vârf vor absenta la Harghita. Cine a gândit acest format, care la prima vedere este construit pentru a mări veniturile federației din taxele de la organizatori și în nici un caz pentru creșterea spectacolului și a competiției sportive, trebuie să își asume că mai multe raliuri nu vor avea parte de participanți importanți și vor lipsi duelurile frumoase. ”

”Noi trebuie să maximizăm folosirea resursele noastre și pe lângă continuarea tradiției de a  câștiga în CNRB avem o prioritate și credem noi, o responsabilitate, față de motorsportul din România să încercăm să susținem proiectele internaționale ale lui Simone și Norbert. Sperăm că și echipa NRA de la Harghita sa va descurca bine și sâmbătă  vom avea ce sa sărbătorim”, a mai spus Managerul echipei NRA.

Bogdan Marișca – schimb de generații de copiloți

Bogdan Marișca: „Cum formatul acestui campionat nu este cel mai prietenos pentru unii dintre noi, din respect pentru partenerii noștri și pentru fani, noi, la NRA, am hotărât să facem în așa fel încât să fim prezenți la start la cât mai multe raliuri. Vom alterna participările și vom face în așa fel încât echipa să fie mereu solidă, iar resursele să fie folosite cât mai bine. Îmi place foarte mult Raliul Harghitei, unde am și obținut prima victorie din carieră în 2001 și unde am avut și alte rezultate bune.  Mă simt extraordinar ori de câte ori vin aici. Am alături de mine un alt Itu – de această dată pe Sergiu Itu. Mă bucur să am ocazia să merg și alături de fiu și sper să ne iasă o figură frumoasă. ”

Victor Supuran: “La această etapă scopul meu este același ca de fiecare dată, și anume să termin împreună cu Sebi cât mai sus in cadrul Cupei Dacia și să acumulez cât mai multă experiență. Stiu că am ce învața de la un copilot ca Sebastian Itu, căruia vreau sa îi mulțumesc încă o data pentru faptul că a fost dispus să fie alături de mine la acest raliu."

Ciprian Lupu: “Suntem nerăbdători să participăm la Raliul Harghitei, mai ales că anul trecut am reușit doar o zi pe probe. Relația care se consolidează cu Andrei, copilotul meu, este de bun augur și vom încerca să mărim ritmul la acest raliu. Va fi o lună foarte aglomerată pentru mine, cu participări la competiții în fiecare weekend, ceea ce mă bucură și mă motivează. ”

Partenerii echipei NRA în 2021 sunt  Banca Transilvania, OMV, De Longhi, Joie Baby România, Castrol România și FoodPanda.

Raliul Harghitei se desfășoară vineri și sâmbătă (7-8 mai) pe asfalt, pe o distanță de 398,55 kilometri, dintre care 112,6  kilometri de 12 probe speciale (Liban, Bucin, Lueta, Crăciunel, Mărtiniș).

 

Comunicat de presă

Marin Dumitrescu s-a stins din viață la vârsta de 102 ani

/ Data: 27 Aprilie 2021 /

Motorsportul românesc l-a pierdut în această dimineață pe Marin Dumitrescu, legendarul pilot român, la 3 luni de la împlinirea vârstei de 102 ani.

 

 

Considerat unul dintre cei mai buni piloți pe care i-a dat România, Marin Dumitrescu a pus umărul la cucerirea primelor trofee din istoria automobilismului românesc, trecându-și în palmares peste 30 de tituluri de campion. De asemenea, Marin Dumitrescu a construit automobile de curse, a format echipe de raliu şi a influenţat destine de campioni, precum Ştefan Vasile, Titi Aur sau Claudiu David.

Ca urmare a participării sale la toate concursurile automobilistice organizate în Sinaia, orașul în care, în 1950, a realizat cea mai mare victorie din carieră, la cursa de Coastă, Marin Dumitrescu a fost numit, în 2011, Cetățean de Onoare al orașului Sinaia, apoi a primit din partea președintelui României, Traian Băsescu, distincția Ordinului Național “Serviciul Credincios” în grad de “Cavaler”. De asemenea, în 2012 a fost declarat oficial și Maestru al Sportului de către Ministerul Tineretului și Sportului.

În acest an, FRAS și Romfilatelia au realizat un întreg poştal cu timbru marcă fixă „Piloți de Legendă”, în semn de respect şi preţuire faţă de legendarul sportiv român.

Pe lângă performanțele ca sportiv, Marin Dumitrescu a fost și fondator a două cluburi, Unirea Tricolor și Politehnica București. Totodată, a scris două cărți, una autobiografică „Un sfert de veac la volanul bolizilor” (1978) și Automobilismul Sportiv Românesc (2010). Totodată, în 2017 a fost lansat un documentar despre viața sa, numit „Cursa vieții mele”.

În urma lui Marin Dumitrescu rămân doi baieți, Silviu și Andrei, ambii piloți activi în Campionatul Național de Viteză în Coastă. Silviu, revenit în 2018, în competiție, are în palmares un titlu de vicecampion național absolut, în timp ce Andrei, la fix 50 de ani de când bunicul său devenea primul campion, a cucerit la finele sezonului 2018 titlul de campion național absolut.

Federația Română de Automobilism Sportiv transmite condoleanțe familiei și celor apropiați.

Dumnezeul să-l odihnească!

Harghita Hill Climb Challenge începutul unei legende

/ Data: 25 Aprilie 2021 /

Pe 24 aprilie 2021 a avut loc prima ediție a concursului Harghita Hill Climb Challenge, cea dea doua etapă din CNVC2 care i-a avut pe podium la categoria Open pe Alexandru Pițigoi (Locul III), Horia Gheorghe (Locul II) și Ciovică Octavian (Locul I),  premiați de către Novak Eduard, ministrul Tineretului și Sportului.

Harghita Hill Climb Challenge – Memorialul Ritner Bela se află la prima ediție, organizată la inițiativa Asociației Club Sportiv AT Motorsport, în dorința de a reaprinde pasiunea pentru motorsport din județul Harghita și mai ales promovarea traseului, considerat de către piloți și organizatori, deosebit de competitiv și tehnic cu potențial de a  deveni o etapă de tradiție din cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă. 

Competiția a avut 39 de participanți care s-au întrecut pentru a scoate cel mai bun timp atât pentru podiumul grupei, respectiv a clasei lor, cât și pentru a câștiga trofeul King of The Hill câștigat de către Ciovică Octavian, care a parcurs traseul într-un timp record de 1:57,067.

Evenimentului a fost susținut de către: Heineken, Borsec, OTP Bank, Rotte Group, Ford Magyari Engineering, Chem Systems, Set-Prod Com, Eurol, dar și de sprijinul autorităților locale, mai exact al Primăriei Municipiului Miercurea Ciuc și a Consiliul Județean Harghita. 

Viteza în coastă reprezintă una dintre cele mai accesibile forme de motorsport, fiind totodată și una dintre cele mai vechi discipline sportive automobilistice atestate în România. Într-o cursă de viteză în coastă fiecare concurent urmărește să obțină cel mai scurt timp (de unde termenul de viteză) pe un traseu de asfalt cu diferență de nivel parcurs în urcare (de aici și denumirea de „coastă”). Startul se dă individual, la interval de 30 de secunde sau 1 minut, fiecare concurent fiind singur pe traseu. Spre deosebire de raliuri, cursele de viteză în coastă necesită doar prezența pilotului, printre automobilele prezente la start regăsindu-se și monoposturi. Conform regulamentului Federației Române de Automobilism Sportiv, un traseu poate fi omologat pentru o etapă de Campionat Național de Viteză în Coastă, dacă are minim 3 km lungime iar asfaltul este de bună calitate. Pe traseu sunt amplasate posturi ale comisarilor de traseu, iar cronometrarea se face cu un sistem de fotocelule.

Asociația Club Sportiv AT Motorsport – asociație afiliată Federației Române de Automobilism Sportiv, posesor al licenței de organizare de competiții, activă în motorsportul românesc prin sportivi cu numeroase titluri naționale.

Comunicat de presă

Robert Uturas, câștigătorul finalei campaniei #pilotdecurse

/ Data: 25 Aprilie 2021 /

Sâmbătă, 24 Aprilie, pe circuitul de Rallycross de la Sibiu, a avut loc finala campaniei #pilotdecurse. Cei 20 de selectionați au avut ocazia să-și demonstreze aptitudinile de pilotaj, avându-l în dreapta pe Vali Porcisteanu.

Marele câștigător a fost Robert Uturas, cel care va beneficia de un sezon complet în cadrul Campionatului Național de Slalom Paralel la bordul unui automobil Dacia Logan pregătit de echipa Vali Porcisteanu Racing. Ocupanții locurilor 2 și 3, Sebastian Miu respectiv Mihai Costescu primesc cursul de pilotaj susținut de Vali Porcisteanu. 

Împreună susținem viitorul motorsportului românesc! 

Eveniment susținut de Federația Română de Automobilsm Sportiv, Comisia Națională de Slalom Paralel, Bucur Rally & Tuning, Hankook România și Luk Motors, dealer Kia Arad.

Comunicat de presă

Un nou start în cea mai importantă competiție de juniori pentru Raul Badiu

/ Data: 22 Aprilie 2021 /

Raul Badiu îşi continuă visul început în urmă cu patru ani și pornește la drum într-un nou sezon de Campionat Mondial de Raliuri pentru Juniori. Pilotul român concurează în acest weekend în Raliul Croației, prima etapă a JWRC 2021, competiție care programează un număr de cinci evenimente de-a lungul sezonului. Raliul Croației este o cursă nouă pentru toți participanții, introdusă în premieră în calendarul WRC, fiind desfășurată pe asfalt în perioada 23-25 aprilie.

În dreapta lui Badiu se va afla Rareș Fetean, cei doi sibieni participând împreună în ediţia 2020 a Campionatului Naţional de Raliuri Betano, unde au reuşit să se impună în cadrul Cupei Dacia.

Raliul Croaţiei, etapă cu multe necunoscute pentru echipajele ce se vor afla la start, a debutat  joi dimineaţa cu sesiunea de shakedown de la Medvedgrad, concurenţii intrând în adevărata luptă cu secundele abia vineri, când vor fi programate opt probe speciale ce însumează aproape 100 de kilometri cronometraţi. Sâmbătă va fi ziua cea mai lungă a raliului, cu 121 de kilometri cronometrați împărțiți în opt probe speciale. Câștigătorii vor fi desemnați abia duminică, după desfășurarea ultimelor patru speciale, inclusiv a celor două treceri pe PowerStage, o probă dificilă și înșelătoare.

După cele două zile de recunoaşteri şi sesiunea de shakedown desfăşurată dimineaţă, Raul a prefaţat puţin care ar fi aşteptările înaintea startului de mâine: 

„Chiar dacă astăzi la shakedown am avut un ritm foarte bun, ne aşteaptă un raliu greu, complet nou pentru majoritatea participanţilor. Probele care vor începe de mâine diferă de traseul pe care l-am parcurs în această dimineaţă, chiar şi mergând cu cea mai mare atenţie poţi greşi foarte uşor. Strategia noastră va fi una mixtă, vom încerca să fim foarte atenţi în zonele dificile şi cu capcane, iar pe porţiunile unde ne simţim confortabil vom încerca să forţăm astfel încât să începem cu dreptul această primă etapă din JWRC." a declarat Raul.

Echipajul românesc a fost prezent weekend-ul trecut la Therwoolin Boldogko Rally, prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri al Ungariei, unde a avut ca scop acomodarea cu modelul Fiesta Rally 4. Din păcate, în ciuda unui ritm foarte bun avut pe prima probă specială, Raul şi Rareş au fost nevoiţi să se retragă din competiţie în urma unei defecţiuni tehnice.

„Am plecat din start cu gândul de a ne acomoda şi seta maşina cât mai bine posibil pentru etapa din Croaţia. Chiar am avut un feeling foarte bun din start şi am fost foarte dezamăgiţi când am descoperit problema la maşină. Sper ca în acest raliu să fim feriţi de probleme tehnice şi să ajungem la final cu un rezultat foarte bun, care să ne dea şanse să luăm startul şi la etapele următoare.” a încheiat Raul.

Partenerii campaniei Junior WRC 2021 ai echipajului Raul Badiu & Rareș Fetean sunt: Ion Moș, Renomia SRBA Insurance Broker, ELTA90 Medical Research, Smart ID Dynamics, Omniasig, Vectrum Solutions, Lukamet. Participarea are loc cu susținerea Ministerului Tineretului și Sportului, Federației Române de Automobilism Sportiv și Automobil Clubul Român.

Credit foto: Attila Szabó
Comunicat de presă

   21 Aprilie 2021
Victorie dublă pentru Radical România la prima cursă de anduranță

   20 Aprilie 2021
Octavian Ciovică la prima victorie în Cupa Cheile Grădiștei powered by Pro-X

   09 Aprilie 2021
Raliul Perla Harghitei - ediția 29

   08 Aprilie 2021
Fii pilotul VP Racing #team la Slalom Paralel in 2021!

   03 Aprilie 2021
Șapte zile până la startul Campionatului Național de Viteză în Coastă

   02 Aprilie 2021
Teste premergătoare Cupei Cheile Grădiștei

   31 Martie 2021
Victorie pentru Radu Necula și Adrian Temeș în prima etapă Swift Cup, după o luptă strânsă

   29 Martie 2021
Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au terminat Raliul Brașovului pe podium

   29 Martie 2021
Dan Gîrtofan, multă suferință la cursa de casă

   29 Martie 2021
Un rezultat excelent pentru Adrian RĂSPOPA în ediția aniversară a TESS Rally Brașov powered by Pro-X

   27 Martie 2021
Pentru a șaptea oară consecutiv, Simone Tempestini a câștigat Raliul Brașovului

   27 Martie 2021
Bogdan Marișca, cel mai rapid pe Muntele Roșu. Simone, aproape de victorie

   27 Martie 2021
Abandon tehnic pentru Mads Ostberg

   27 Martie 2021
Andrei Gîrtofan “În primul rând, trebuie să te bați tu cu tine”

   27 Martie 2021
Simone, cel mai rapid pe Babarunca. Lupta la vârf “se ascute”

   26 Martie 2021
Simone a bătut Poiana pe noapte, Ostberg rămâne lider la finalul zilei 

   26 Martie 2021
Norbert Maior “Noua mașină poate, iar noi trebuie să ne adaptăm”

   26 Martie 2021
Încă o victorie de probă pentru Ostberg dar Simone ține aproape

Raliuri

  • CNRB
  • ERC
  • Sprint
  • WRC

Coasta

Super Rally

Altele

  • Stiri