![]() |
Aflat la o diferență de numai 7 zecimi în spatele lui Lappi, estonianul Ott Tänak și-a început ziua de sâmbătă ușor reticent, știind că vecinul său nordic nu este un adversar ușor de înfrânt. Totuși, norocul i-a surâs unuia și ghinionul l-a lovit pe celălalt, întrucât în urma unei secțiuni de viraje scurte, Lappi a lovit modelul Yaris Rally1 de mai multe ori, pierzând inclusiv roata dreapta spate a mașinii sale, ceea ce l-a readus pe prima poziție pe campionul sezonului 2019. Cu victorie pe cei 12,03 de km ai specialei "Tempio Pausania 1", Tänak își majorase avantajul la peste 20 de secunde în fața irlandezului Craig Breen. Totuși, experiența sa de peste 5 ani la volanul modelelor de TOP din Campionatul Mondial de Raliuri l-au făcut pe Tänak să nu lase garda jos nicio secundă, în ciuda lipsei unei pauze de service în ziua de sâmbătă. Estonianul și-a continuat evoluția cu alte două victorii de probă în prima parte a zilei, nu înainte ca Breen să-și treacă în cont victoria probei speciale cu numărul 12 de la Raliul Italiei din Sardinia.
![]() |
Prima buclă avea să se încheie în lipsa lui Thierry Neuville și a lui Martijn Wydaeghe, echipajul belgian având parte de o rostogolire pe a treia probă a zilei. Regruparea de la mijlocul zilei a fost benefică pentru Tänak, care spre deosebire de modelul i20 N Rally1, a avut prilejul să-și reîncarce bateriile, fapt ce s-a reflectat prin rezultatele sale din a doua parte a penultimei zile de concurs, estonianul secondat de Martijn Järveoja dominând probele speciale cu victoria a 3 din cele 4 secțiuni cronometrate rămase, ultimul cuvânt de spus avându-l Kalle Rovanperä, al cărui timp de referință a fost folosit de directorul de concurs pentru a stabili și timpii forfetari pentru Dani Sordo, Ott Tänak și Craig Breen. Din păcate, etapa italiană a fost un total fiasco pentru Toyota GAZOO Racing, totul după ce ghinionistul zilei precedente Elfyn Evans a fost nevoit să se retragă și sâmbătă, după o oprire din motive tehnice pe speciala cu numărul 16. Nici piloții M-Sport n-au fost ocoliți de probleme, iar dacă Craig Breen și Pierre-Louis Loubet au făcut o figură frumoasă până acum, pe ultima probă de sâmbătă, Adrien Fourmaux a ieșit în decor, confirmând ceea ce stă pe buzele multor dintre fanii Campionatului Mondial de Raliuri, acela că 2022 nu este deloc anul francezul, fiind al 4-lea eșec al său de la începutul sezonului în cele 5 participări. Astfel, Ott Tänak și Martijn Järveoja sunt lideri provizorii înaintea ultimelor 4 probe speciale de duminică, fiind urmați de Craig Breen la 46 de secunde, respectiv de Dani Sordo la peste 65 de secunde.
![]() |
Etapa italiană continuă duminică cu cele patru probe speciale rămase, cu o lungime totală a secțiunii cronometrate de puțin sub 40 de km.
Credite foto - Hyundai Motorsport; Flavius Croitoriu • Rally Art.ro
Articol semnat de,
Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv Autorally.ro