Deși au trecut doar 48 de ore de la interviul precedent, Trofeul Râșnov powered by Pro-X este mai aproape decât ne imaginăm. În doar două săptămâni ne vom reîntâlni cu cei mai rapizi piloți ai vitezei în coastă românești, însă până atunci ne îndreptăm atenția către sportivul ce de fiecare dată parcurge cele mai însemnate distanțe pentru a ajunge pe traseele montane. Dacă regulamentul TNMVC din sezonul precedent ar fi fost identic cu cel adoptat la începutul acestui an, am fi putut să ne referim (nu doar informativ) la Emil Ghinea ca vicecampionul absolut al Trofeului Național Masters, întrucât mangaliotul a ocupat poziția secundă a ierarhiei OPEN la finele sezonului precedent.

  Emil a fost dintotdeauna în centrul atenției noastre în vederea realizării unui interviu, motiv pentru care nu putea lipsi din seria începută de noi la finele săptămânii anterioare. Acesta ne-a impresionat cu fiecare prezență a sa la start, însă rezultatele sale din ultimele două sezoane ne întăresc convingerea că sportivul de la țărmul Mării Negre va ridica deasupra capului trofeul de campion național absolut la viteză în coastă.

  Cristian: Posibil să fii fost deja pus în fața acestei întrebări, însă cu siguranță nu de către mine, motiv pentru care mi-ar face plăcere ca în prima parte a interviului nostru să ne spui cine este pilotul Emil Ghinea ? Ce anume te-a determinat să faci carieră în automobilismul sportiv ? 

  Cristian: Începând din 2022 - atunci când ai "gustat" prima victorie absolută - nu contenești să ne surprinzi plăcut etapă de etapă. Într-adevăr, una este mai bună, alta este mai puțin bună, căci nu-i așa, nici modelul Norma nu mai este în "tinerețile sale". Unii probabil ar spune că 5 victorii absolute în două sezoane este puțin, eu tind să cred că a fost doar încălzirea pentru ceea ce urmează. Spune-ne te rog, cum s-a simțit prima victorie a ta [Rânca 2022] dar și dubla reușită (consecutivă) de la Reșița din ultimele două sezoane ?

  Cristian: Chiar dacă au trecut anii peste "Lămâiță", am remarcat - recent - pe pagina ta de social media, faptul că în 2024 pregătești nu doar un motor nou ci și upgrade-uri menite să transforme complet "inima" mașinii tale. Acest lucru nu poate însemna decât că mizezi mai sus decât oricând în acest sezon, motiv pentru care vreau să ne spui - concret - care este obiectivul tău pentru anul competițional ce stă să înceapă, dar mai ales, dacă Emil Ghinea va deveni un nou câștigător al Trofeului Râșnov ?

  Cristian: De-a lungul timpului ai fost unul dintre puținii sportivi ce au sărit în sprijin când a fost cazul, venind atât cu recomandări și sugestii în ceea ce privește anumite puncte din regulamentele. Mai mult decât atât, în 2023 nu ai ezitat să-ți arăți interesul și dorința ca etapa băimăreană să nu lipsească din calendar. Ce anume consideri tu că lipsește în acest moment din această ramură sportivă ? Te-ai gândit sau te gândești să îți asumi un rol de conducere la nivelul comisiei de viteză în coastă, și astfel să poți pune în practică mai rapid și mai eficient ceea ce consideri că este benefic pentru toată comunitatea ? 

  Cristian: În ultimele două sezoane - cu precădere cel încheiat cu Gala Campionilor din 2023 - n-ai avut de înfruntat doar provocări fizice și administrative (buget), dar mai ales psihice. Nu aș vrea să intru prea adânc în amănunte, deși rolul meu ar fi să bag puțin "bățul prin gard". Dacă voi face asta sau nu, rămâne de văzut, până atunci însă vreau să ne spui - ca încheiere a interviului nostru - o scurtă dar concisă impresie despre colegii tăi de campionat cu care ai împărțit podiumul finalului de an în Trofeul Național Masters. 

   Trofeul Râșnov powered by Pro-X și partenerul media oficial - Autorally.ro - îi mulțumesc pilotului Emil Ghinea pentru timpul acordat acestui interviu și îi doresc doar participări reușite în noul sezon competițional, cu atingerea tuturor rezultatelor dorite.